ICS 47.020.70 CCS U 10 中国船舶工业行业协会团体标准 T/CANSI 77—2023 2023-10-31发布 2023-11-1实施 中 国 船 舶 工 业 行 业 协 会 发 布 智能船舶系统试航阶段功能试验一般要求 General requirements for function test of intelligent ship system during sea trial 全国团体标准信息平台 T/CANSI 77—2023 I 目 次 前 言 ................................ ................................ ............ II 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1 4 试验准备 ................................ ................................ ........... 2 5 智能船舶系统 ................................ ................................ ....... 2 6 数据交互试验流程 ................................ ................................ ... 3 7 智能船舶系统功能试验流程 ................................ ........................... 3 7.1 智能航行系统功能试验流 程 ................................ ....................... 3 7.2 智能能效系统功能试验流程 ................................ ....................... 5 7.3 智能机舱系统功能试验流程 ................................ ....................... 8 7.4 智能船体系统功能试验流程 ................................ ....................... 9 全国团体标准信息平台 T/CANSI 77—2023 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国船舶工业行业协会标准化分会提出。 本文件由中国船舶工业行业协会归口。 本文件起草单位：中船黄埔文冲船舶有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、广州黄船海洋工程有 限公司、上海船舶设计研究院、中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院。 本文件主要起草人： 苏士斌、林洪山、何珍、邹晓峰、张雷、向辉明、黄丽萍、伍广兴、姚望、桂 皓、田欣、李巧平、张宇。 全国团体标准信息平台 T/CANSI 77—2023 1 智能船舶系统试航阶段功能试验一般要求 1 范围 本文件规定了智能船舶试航阶段的试验准备、智能船舶系统、数据交互试验流程、智能船舶系统功 能试验流程等。 本文件适用于新建造智能船舶、改装智能船舶的智能船舶系统在试航阶段进行的试验。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本 文件。 船舶智能机舱检验指南（ 2022） 中国船级社 船舶智能能效 管理检验指南 （2022） 中国船级社 智能集成平台检验指南（ 2018） 中国船级社 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 智能船舶 intelligent ship 利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、 港口等方面的信息和数据， 至少安装有智能航行、智能能效、智能机舱、智能船体、 智能集成平台 等 其中一个智能系统的船舶。 3.2 智能船舶系统 intelligent ship system 自动感知或获得船舶航行、作业等工况数据，并对数据进行处理分析，为智能船舶的航行、能效、 安全、管理等提供技术服务的系统。 注：智能船舶系统可包括智能航行系统、智能能效系统、智能机舱系统、智能船体系统、智能集成平台等。 3.3 智能航行 系统 intelligent navigation system 全国团体标准信息平台 T/CANSI 77—20XX 2 用先进感知技术和传感信息融合技术等获取和感知船舶航行所需的状态信息， 并通过计算机技术、 控制技术进行分析和处理，为船舶的航行提供航速和航路优化的决策建议， 能使船舶在开阔水域、狭 窄水道、进出港口 、靠离码头等不同航行场景和复 杂环境条件下实现自主航行的系统。 3.4 智能能效系统 intelligent energy efficiency system 基于船舶航行状态、耗能状况的监测数据和信息，对船舶能效状况、航行及装载状态等进行评估， 为船舶提供评估结果和航速优化、基于纵倾优化的最佳配载等解决方案，实现船舶能效实时监控、评 估及优化的系统。 3.5 智能机舱系统 intelligent cabin system 综合利用状态监测所获得的各种信息和数据，对机舱内设备与系统的运行状态、健康状况进行分 析和评估，为设备与系统的使用、操作和控制 、检修、管理等方面的决策提供支持的系统。 ` 3.6 智能船体系统 intelligent hull system 基于船体数据库系统及船体三维结构尺寸模型的建立与维护，为船舶营运阶段的船体和甲板机械 维护保养、结构换新提供辅助决策的系统。 3.7 智能集成平台 intelligent integration platform 应至少能为智能航行、智能船体、智能机舱、智能能效等中的两个系统提供支持，形成船上数据 采集/获取、存储、整合、交互、共享与展现，控制指令传输的统一集成平台。 4 试验准备 4.1 检查常规设备系统测试已完成 ，智能船舶系统 与相关联的常规设备系统的 数据交互完整无误。 4.2 根据试航大纲编制试验程序，明确试验项目、试验步骤、验证衡准、应急预案等内容。 4.3 智能船舶系统试航期间，试验人员应熟悉并掌握相关系统的功能。 5 智能船舶系统 5.1 智能船舶系统 可包含智能航行系统、智能能效系统、智能机舱系统、智能船体系统、智能集成平 台等，智能集成平台与其他智能船舶系统构成“ 1个平台+N个系统”，见图 1。 全国团体标准信息平台 T/CANSI 77—2023 3 智能航行 系统 (见7.1)智能船体 系统 (见7.4)智能集成平台 智能机舱 系统 (见7.3)智能能效 系统 (见7.2)…… 信 息 采 集航 线 优 化 设 计航 行 避 碰信 息 采 集纵 倾 优 化排 放 和 能 效 计 算设 备 运 行 状 态 评 估设 备 故 障 分 析应 力 采 集 与 预 测船 体 应 力 和 预 警 图1 智能集成平台与智能船舶系统的关系 5.2 第6章规定了数据交互试验流程 ,包括智能集成平 台与智能航行系统、智能能效系统、智能机舱系 统、智能船体系统等的数据交互试验流程，及智能集成平台与常规设备系统的数据交互试验流程 。第7 章规定了智能船舶系统功能试验流程。 6 数据交互试验流程 6.1 智能船舶试航期间， 应结合智能功能并依据预取得的智能符号，按《智能集成平台检验指南 (2018)》第7章的规定，进行智能集成平台与智能航行系统、智能能效系统、智能机舱系统、智能船体 系统等的数据交互试验。 6.2 智能船舶系统的数据交互试验流程如下： a) 启动智能集成平台数据采集模块和显示页面； b) 检查智能船舶系统界面与平台数据库的数据同步情况与准确度。 6.3 智能船舶试航期间，应结合智能功能并依据预取得的智能符号，按《智能集成平台检验指南 (2018)》第7章的规定，进行智能集成平台与常规设备系统的数据交互试验。 6.4 智能集成平台与常规设备系统的数据交互试验流程如下： a) 启动智能集成平台数据采集模块和显示页面； b) 按试验程序的