(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221597538.1 (22)申请日 2022.06.23 (73)专利权人 上海宝航市政交通设施有限公司 地址 200135 上海市浦东 新区庆达路145号 (72)发明人 张少辉　 (74)专利代理 机构 上海思牛达专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 31355 专利代理师 雍常明 (51)Int.Cl. G08G 1/09(2006.01) G08G 1/095(2006.01) F16M 11/28(2006.01) H02S 20/30(2014.01) H02J 7/35(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种太阳能LED交通 诱导屏拖车 (57)摘要 本实用新型提出了一种太阳能LED交通诱导 屏拖车， 其包括拖车车体、 太阳能供电系统、 液压 系统和诱导屏。 拖车车体包括车架， 在车架上设 置了第一液压杆、 下支撑套柱、 中支撑套柱和上 支撑套柱， 可以调整诱导屏和太阳能电池板的高 度， 太阳能电池板将太阳能转换为电能， 从而给 诱导屏进行供电， 通过诱导屏可以显示交通诱导 信息、 交通警示标志、 紧急通知等内容以保证车 辆通行的有序进行。 设置了防晃套筒和防晃柱， 有利于稳定地升降诱导屏； 设置了竖向伸缩支撑 脚， 可以在拖车不进行移动的时候， 放下竖向伸 缩支撑脚， 车轮悬空， 从而提高整个拖车的位置 稳定性。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 218038291 U 2022.12.13 CN 218038291 U 1.一种太阳能LED交通诱导屏拖车， 包括拖车车体、 太阳能供电系统、 液压系统和诱导 屏， 其特征在于， 所述液压系统包括第一液压杆(1)和第二液压杆； 所述拖车车体包括车架(2)， 所述车架(2)上固定设置下支撑套柱(3)， 所述下支撑套柱 (3)连接有中支撑套柱(4)， 所述中支撑套柱(4)连接有上支撑套柱(5)， 所述第一液压杆(1) 自下而上依次穿过所述下支撑套柱(3)、 所述中支撑套柱(4)和所述上支撑套柱(5)且所述 第一液压杆(1)的活动杆与所述上支撑套柱(5)固定连接， 所述中支撑套柱(4)固定连接支 撑竖架(6)， 所述支撑竖架(6)固定连接诱导屏壳体(7)， 所述诱导屏壳体(7)设置有诱导屏， 所述上支撑套柱(5)的顶部固定连接支撑横架(8)， 所述支撑横架(8)的一侧通过所述第二 液压杆铰接配合太阳能板托架。 2.根据权利要求1所述的一种太阳能LED交通诱导屏拖车， 其特征在于， 所述支撑竖架 (6)的底部固定连接防晃套筒(9)， 所述防晃套筒(9)套接配合防晃柱(10)， 所述防晃柱(10) 固定设置在所述车架(2)上。 3.根据权利要求1所述的一种太阳能LED交通诱导屏拖车， 其特征在于， 所述下支撑套 柱(3)的顶部设置有第一法兰盘(11)， 所述中支撑套柱(4)的底部设置有第二法兰盘(12)， 所述第一法兰盘(11)和所述第二法兰盘(12)之间通过限位件进 行限位配合， 所述中支撑套 柱(4)的顶部设置有第三法兰盘(13)， 所述上支撑套柱(5)的底部设置有第四法兰盘(14)， 所述第三法兰盘(13)和所述第四法兰盘(14)之间通过限位件进行限位配合。 4.根据权利要求3所述的一种太阳能LED交通诱导屏拖车， 其特征在于， 所述限位件包 括C型件(15)， 所述C型件(15)的中部设置有两个限位小柱(16)， 所述C型件(15)配合有倒L 型杆(17)， 所述倒L型杆(17)穿过C型件(15)的顶部、 两个限位小柱(16)之间的间隙、 C型件 (15)的底部， 所述倒L型杆(17)上设置有限位小 杆(18)， 所述限位小杆(18)与所述限位小柱 (16)进行抵 接配合。 5.根据权利 要求1所述的一种太阳能LED交通诱导屏拖车， 其特征在于， 所述车架(2)上 固定设置电控箱(19)和液压控制箱(20)， 所述太阳能供电系统包括太阳能电池板、 电能转 换模块和储电池， 所述太阳能电池板固定设置在所述太阳能板托架上， 所述电能转换模块 和所述储电池设置在所述电控箱(19)内， 所述储电池与所述诱导屏进行电性连接， 所述液 压控制箱(20)与所述第一液压杆(1)及所述第二液压杆相连接， 所述车架(2)包括车轮 (21)， 所述车架(2)的一端固定设置车牌固定板(22)和刹车灯固定板(23)， 所述车架(2)的 另一端设置有拖车 杆(24)。 6.根据权利 要求1所述的一种太阳能LED交通诱导屏拖车， 其特征在于， 所述车架(2)的 四角均套接 设置横向伸缩杆(25)且通过限位件对横向伸缩杆(25)进行限位， 所述横向伸缩 杆(25)固定设置竖向伸缩支撑脚， 所述竖向伸缩支撑脚包括支撑架 壳体(26)， 所述支撑架 壳体(26)与所述横向伸缩杆(25)固定连接， 所述支撑架壳体(26)内贯穿配合螺杆(27)， 所 述螺杆(27)的底部固定连接底盘(28)， 所述螺杆(27)配合有传动机构(29)， 所述传动机构 (29)设置在所述支撑架壳体(26)的内部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218038291 U 2一种太阳能LED交通诱导屏拖 车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及交通信号灯技 术领域， 特别涉及一种太阳能LED交通 诱导屏拖车。 背景技术 [0002]在有些交通情况中(例如在出现交通事故或者道 路修理的情况)， 需要临时对一些 路段进行临时性的交通指挥。 [0003]针对于上述的交通情况， 通常周边是没有交通指挥灯来指示附近的车辆如何遵守 交通规则， 此时， 需要额外设置的交通指示灯。 然而， 目目前的交通指示灯一般采用带有红 绿灯的支撑架， 在其进 行临时使用前后需要从车上搬上搬下， 且还要外接电源， 这导致带有 红绿灯的支撑架的使用过程相当麻烦。 实用新型内容 [0004]针对背景技 术中指出的问题， 本实用新型提出一种太阳能LED交通 诱导屏拖车。 [0005]一种太阳能LED交通诱导屏拖车， 包括拖车车体、 太阳能供电系统、 液压系统和诱 导屏， 其特征在于， 所述液压系统包括第一液压杆和第二液压杆； 所述拖车车体包括车架， 所述车架上固定设置下支撑套柱， 所述下支撑套柱连接有中支撑套柱， 所述中支撑套柱连 接有上支撑套柱， 所述第一液压杆自下而上依次穿过所述下支撑套柱、 所述中支撑套柱和 所述上支撑套柱且所述第一液压杆的活动杆与所述上支撑套柱固定连接， 所述中支撑套柱 固定连接支撑竖架， 所述支撑竖架固定连接诱导屏壳体， 所述诱导屏壳体设置有诱导屏， 所 述上支撑套柱的顶部固定连接支撑横架， 所述支撑横架的一侧通过所述第二液压杆铰接配 合太阳能板托架。 [0006]根据本实用新型的一个实施例， 所述支撑竖架的底部固定连接防晃套筒， 所述 防 晃套筒套接配合防晃柱， 所述防晃柱固定设置在所述车架上。 [0007]根据本实用新型的一个实施例， 所述下支撑套柱的顶部设置有第一法兰盘， 所述 中支撑套柱的底部 设置有第二法兰盘， 所述第一法兰盘和所述第二法兰盘之间通过限位件 进行限位配合， 所述中支撑套柱的顶部设置有第三法兰盘， 所述上支撑套柱的底部设置有 第四法兰盘， 所述第三法兰盘和所述第四法兰盘之间通过限位件进行限位配合。 [0008]根据本实用新型的一个实施例， 所述限位件包括C型件， 所述C型件的中部设置有 两个限位小柱， 所述C型件配合有倒L型杆， 所述倒L型杆穿过C型件的顶部、 两个限位小柱之 间的间隙、 C型件的底部， 所述倒L型杆上设置有限位小杆， 所述限位小杆与所述限位小柱进 行抵接配合。 [0009]根据本实用新型的一个实施例， 所述车架上固定设置电控箱和液压控制箱， 所述 太阳能供电系统包括太阳能电池板、 电能转换模块和储电池， 所述太阳能电池板固定设置 在所述太阳能板托架上， 所述电能转换模块和所述储电池设置在所述电控箱内， 所述储电 池与所述诱导屏进行电性连接， 所述液压控制箱与所述第一液压杆及所述第二液压杆相连 接， 所述车架包括车轮， 所述车架的一端固定 设置车牌固定板和刹车灯固定板， 所述车架的说　明　书 1/4 页 3 CN 218038291 U 3