(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221565718.1 (22)申请日 2022.06.22 (73)专利权人 交通运输部北海航海保障中心青 岛航标处 地址 272001 山东省青岛市 市北区六号码 头七号 专利权人 成都帝欣科技有限公司 (72)发明人 刘纪刚　刘庆　张寿平　刘世江　 郑世昆　周延鹏　丁坚　刘欢　 王烁　王伟　 (74)专利代理 机构 成都弘毅天承知识产权代理 有限公司 5123 0 专利代理师 刘粤 (51)Int.Cl. B63B 22/16(2006.01)H05K 5/02(2006.01) H05K 9/00(2006.01) H02J 7/35(2006.01) (54)实用新型名称 一种AIS航标信息播发装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种AIS航标信息播发装 置， 涉及航标信息播发技术领域， 目的是实现低 功耗、 供电持久的AIS航标助航信息播发， 包括多 块太阳能板、 壳体以及设置在壳体内部的充电模 块、 三元锂电池供电模组、 AIS射频板、 通信天线、 电池/通信天线控制板、 GPS天线和V HF天线； 太阳 能板固定在壳体外部； 三元锂电池供电模组、 AIS 射频板和电池/通信天线控制板被固定在一起， 三元锂电池供电模组被夹持在AIS射频板和电 池/通信天线控制板之间； 通信天线连接到电池/ 通信天线控制板； GPS天线和V HF天线分别连接到 AIS射频板； GPS天线和VH F天线安装在壳体顶 部； 本实用新型具有节约能耗、 延长电池续航， 可播 发航标运行状态和水文气象信息的优点。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 217477512 U 2022.09.23 CN 217477512 U 1.一种AIS航标信息播发装置， 其特征在于， 包括多块太阳能板、 壳体(101)以及设置在 所述壳体(101)内部的充电模块、 三元锂电池供电模组(108)、 AIS射频板(103)、 通信天线 (106)、 电池/通信天线控制板(107)、 GP S天线(104)和VHF天线(10 5)； 所述充电模块的充电端口连接到所述三元锂电池供电模组(108)的输入端， 太阳能板 和三元锂电池供电模组(108)的供电端均连接到AIS射频板(103)和电池/通信天线控制板 (107)的电源端口,AIS射频板(103)、 太阳能板和三元锂电池供电模组(108)的开关端口分 别连接到电池/通信天线控制板(107)的控制端口； 所述太阳能板固定在 所述壳体(101)外部； 所述三元锂电池供电模 组(108)、 AIS射频板 (103)和电池/通信天线控制板(107)被固定在一起且竖直安装在所述壳体(101)内， 所述三 元锂电池供电模组(108)被夹持在AIS射频板(10 3)和电池/通信天线控制板(107)之间； 所述通信天线(106)连接到所述电池/通信天线控制板(107)； 所述GPS天线(104)和 所 述VHF天线(105)分别连接到所述AIS射频板(103)； 所述GPS天线(104)安装在所述壳体 (101)内的顶部， 所述VHF天线(10 5)安装在所述壳体(101)外的顶部 。 2.根据权利 要求1所述的一种AIS航标信息播发装置， 其特征在于， 所述通信天线(106) 通过SMA插座连接 到电池/通信天线控制板(107)。 3.根据权利要求1所述的一种AIS航标信息播发装置， 其特征在于， 所述GPS天线(104) 和所述VHF天线(10 5)分别通过SMA插座连接 到所述AIS射频板(10 3)。 4.根据权利要求1所述的一种AIS航标信息播发装置， 其特征在于， 所述AIS射频板 (103)和所述电池/通信天线控制板(107)上分别设置有屏蔽罩(102)。 5.根据权利要求1所述的一种AIS航标信息播发装置， 其特征在于， 所述三元锂电池供 电模组(108)设置在所述AIS射频板(103)和电池/通信天线控制板(107)之间， 一根双头长 螺栓贯穿所述AIS射频板(103)和所述电池/通信天线控制板(107)的上端， 另一根双头长螺 栓贯穿所述A IS射频板(103)和所述电池/通信天线控制板(107)的下端， 两根双头长螺栓均 通过螺母与所述AIS射频板(10 3)和所述电池/通信天线控制板(107)相固定 。 6.根据权利 要求1所述的一种AIS航标信息播发装置， 其特征在于， 所述壳体(101)内灌 封有果冻胶。 7.根据权利要求1所述的一种AIS航标信息播发装置， 其特征在于， 所述充电模块包括 无线充电模块(109)和有 线充电模块。 8.根据权利要求1所述的一种AIS航标信息播发装置， 其特征在于， 所述太阳能板的数 量为4块。 9.根据权利 要求1所述的一种AIS航标信息播发装置， 其特征在于， 所述通信天线(106) 采用433通信天线。 10.根据权利要求1所述的一种AIS航标信 息播发装置， 其特征在于， 还包括至少一个数 据采集接口， 连接 到所述AIS射频板(10 3)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217477512 U 2一种AIS航标信息 播发装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及航标信息播发技术领域， 更具体 的是涉及一种AIS航标信息播发 装置技术领域。 背景技术 [0002]航标主要用于帮助引导船舶航行、 定位和标示碍航物与表示警告的人工标志， 为 各种水上活动提供安全信息的设施或系统。 设于通航水域或其近处， 以标示航道、 锚地、 滩 险及其他碍航物的位置 。 [0003]航标通常通过接收和发送不同的无线电信号完成自己的工作， 需要被长期安置于 工作地， 若是航标功耗过高或是需要频繁更 换电池或充电均会给其工作造成麻烦和困扰。 [0004]因此， 在保证航标运行状态和水文气象信息等助航信息播发正常的基础上， 使得 航标具备持久稳定的续 航且低功耗变成了 重要的装置设计环 节。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于： 实现低功耗、 供电持久的AIS航标助航信息播发。 为了解 决上述技术问题， 本实用新型提供一种AIS航标信息播发装置 。 [0006]本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技 术方案： [0007]一种AIS航标信息播发装置， 包括多块太阳能板、 壳体以及设置在所述壳体内部的 充电模块、 三元锂电池供电模组、 AIS射频板、 通信天线、 电池/通信天线控制板、 GPS天线和 VHF天线； [0008]所述充电模块的充电端口连接到所述三元锂电池供电模组的输入端， 太阳能板和 三元锂电池供电模组的供电端均连接到AIS射频板和电池/通信天线控制板的电源端口, AIS射频板、 太阳能板和三元锂电池 供电模组的开关端口分别连接到电池/通信天线控制板 的控制端口； [0009]所述太阳能板固定在所述壳体外部； 所述三元锂电池供电模组、 AIS射频板和电 池/通信天线控制 板被固定在一起且竖直安装在所述壳体内， 所述三元锂电池供电模组被 夹持在AIS射频板和电池/通信天线控制板之间； [0010]所述通信天线连接到所述电池/通信天线控制板； 所述GPS天线和所述VHF  天线分 别连接到所述AIS射频板； 所述GPS天线安装在所述壳体内的顶部， 所述VHF天线安装在所述 壳体外的顶部 。 [0011]优选地， 所述 通信天线通过SMA插座连接 到电池/通信天线控制板 。 [0012]优选地， 所述GP S天线和所述VHF天线分别通过SMA插座连接 到所述AIS  射频板。 [0013]优选地， 所述AIS射频板和所述电池/通信天线控制板上分别设置有屏蔽罩。 [0014]优选地， 所述三元锂电池供电模组设置在所述AIS 射频板和电池/通信天线控制板 之间， 一根双头长螺栓贯穿所述AIS射频板和所述电池/通信天线控制板的上端， 另一根双 头长螺栓贯穿所述A IS射频板和所述电池/通信天线控制板的下端， 两根双头长螺栓均通过说　明　书 1/4 页 3 CN 217477512 U 3