(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211158175.6 (22)申请日 2022.09.22 (71)申请人 国网北京市电力公司 地址 100031 北京市西城区前门西大街 41 号 申请人 国家电网有限公司 (72)发明人 袁小溪　李香龙　周文斌　王立永　 孙舟　陈振　李卓群　刘祥璐　 钱梓锋　 (74)专利代理 机构 北京康信知识产权代理有限 责任公司 1 1240 专利代理师 董文倩 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/06(2012.01)B60L 53/63(2019.01) (54)发明名称 电动汽车充电站可调度充放电容量确定方 法及装置 (57)摘要 本发明公开了一种电动汽车充电站可调度 充放电容量确定方法及装置。 其中， 方法包括： 确 定接入目标充电站的多个电动汽 车； 获取所述多 个电动汽车分别对应的充电需求电量， 以及获取 所述多个电动汽车分别在预定时间周期内接入 电网且未充电的时长， 其中， 所述电网包括通过 所述目标充电站为所述多个电动汽车充电的电 网； 根据多个电动汽车分别对应的充电需求电 量， 以及所述多个电动汽车分别在预定时间周期 内接入所述电网且未充电的时长， 确定所述目标 充电站的可调度充电容量。 本发 明解决了在相关 技术中， 存在难以计算充电站可调度充电容量的 技术问题。 权利要求书2页 说明书9页 附图2页 CN 115471093 A 2022.12.13 CN 115471093 A 1.一种电动汽车充电站可调度充放电容 量确定方法， 其特 征在于， 包括： 确定接入目标充电站的多个电动汽车； 获取所述多个电动汽车分别对应的充电需求电量， 以及获取所述多个电动汽车分别在 预定时间周期内接入电网且未充电的时长， 其中， 所述电网包括通过所述 目标充电站为所 述多个电动汽车充电的电网； 根据多个电动汽车分别对应的充电需求电量， 以及所述多个电动汽车分别在预定时间 周期内接入所述电网且未充电的时长， 确定所述目标充电站的可调度充电容 量。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述获取所述多个电动汽车分别在预定时 间周期内接入电网且未充电的时长， 包括： 获取所述多个电动汽车分别在所述预定时间周期内接入所述电网的时长以及充电时 长； 根据所述多个电动汽车分别在所述预定时间周期内接入所述电网的时长以及充电时 长， 获取所述多个电动汽车分别在预定时间周期内接入所述电网且未充电的时长 。 3.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述根据多个电动汽车分别对应的充电需 求电量， 以及所述多个电动汽车分别在预定时间周期内接入所述电网且未充电的时长， 确 定所述目标充电站的可调度充电容 量， 包括： 获取所述多个电动汽车的数量； 分别获取所述多个电动汽车分别在所述预定时间周期内接入所述电网且未充电的时 长与所述预定时间周期的时长比值； 获取所述 时长比值与对应电动汽车的充需求电量， 确定多个电动汽车的可调度充电容 量； 获取所述多个电动汽车的可调度充电容量之和， 根据所述多个电动汽车的可调度充电 容量之和获取 所述目标充电站的可调度充电容 量。 4.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 包括： 确定接入所述目标充电站的多个具 备放电能力的电动汽车； 获取所述多个具备放电能力的电动汽车分别对应的车载电池可用容量和充放电灵活 度； 根据所述多个具备放电能力的电动汽车分别对应的车载电池可用容量和充放电灵活 度， 确定所述多个具 备放电能力的电动汽车分别对应的可调度放电容 量； 根据所述多个具备放电能力的电动汽车分别对应的可调度放电容量， 确定所述目标充 电站的可调度放电容 量， 其中， 所述目标充电站具 备放电功能。 5.根据权利要求4所述的方法， 其特征在于， 所述获取所述多个具备放电能力的电动汽 车分别对应的车 载电池可用容 量， 包括： 获取所述多个具 备放电能力的电动汽车分别对应的车 载动力电池容 量； 根据所述多个具备放电能力的电动汽车分别对应的车载动力电池容量和充电需求电 量， 获取所述多个具 备放电能力的电动汽车分别对应的车 载电池可用容 量。 6.根据权利要求4所述的方法， 其特征在于， 所述获取所述多个具备放电能力的电动汽 车分别对应的充放电灵活度， 包括： 获取所述多个具 备放电能力的电动汽车分别对应的额定放电功率；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115471093 A 2根据所述多个具备放电能力的电动汽车分别对应的额定放电功率， 以及所述多个具备 放电能力的电动汽车分别 在所述预定时间周期内接入所述电网且未充电的时长， 获取所述 多个具备放电能力的电动汽车分别对应的充放电灵活度。 7.根据权利要求4所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述多个具备放电能力的电动汽 车分别对应的可调度放电容 量， 确定所述目标充电站的可调度放电容 量， 包括： 基于所述多个具备放电能力的电动汽车分别对应的可调度放电容量， 获取所述多个具 备放电能力的电动汽车的可调 度放电容量之和， 根据所述多个具备放电能力的电动汽车的 可调度放电容 量之和获取 所述目标充电站的放电可调度容 量。 8.一种电动汽车充电站充放电可调度容 量确定装置， 其特 征在于， 包括： 第一确定模块， 用于确定 接入目标充电站的多个电动汽车； 第一获取模块， 用于获取所述多个电动汽车分别对应的充电需求电量， 以及获取所述 多个电动汽车分别在预定时间周期内接入电网且未充电的时长， 其中， 所述电网包括通过 所述目标充电站为所述多个电动汽车充电的电网； 第二确定模块， 用于根据多个电动汽车分别对应的充电需求电量， 以及所述多个电动 汽车分别 在预定时间周期内接入所述电网且未充电的时长， 确定所述目标充电站的可调 度 充电容量。 9.根据权利要求8所述的装置， 其特 征在于， 还 包括： 第三确定模块， 用于确定 接入所述目标充电站的多个具 备放电能力的电动汽车； 第二获取模块， 用于获取所述多个具备放电能力的电动汽车分别对应的车载电池可用 容量和充放电灵活度； 第四确定模块， 用于根据所述多个具备放电能力的电动汽车分别对应的车载电池可用 容量和充放电灵活度， 确定所述多个具备放电能力的电动汽车分别对应的可调度放电容 量； 第五确定模块， 用于根据所述多个具备放电能力的电动汽车分别对应的可调度放电容 量， 确定所述目标充电站的可调度放电容 量， 其中， 所述目标充电站具 备放电功能。 10.一种非易失性存储介质， 其特征在于， 所述存储介质包括存储的程序， 其中， 在所述 程序运行时控制所述存 储介质所在设备 执行权利要求1至7中任意 一项所述的方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115471093 A 3