(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123111089.3 (22)申请日 2021.12.13 (73)专利权人 龙岩市佳诚机 械有限公司 地址 364000 福建省龙岩市新罗区雁石镇 龙雁工业区热加工专业园区 (72)发明人 谢颖谊　苏浩特　林炳昌　谢剑伟　 (74)专利代理 机构 合肥铭辉知识产权代理事务 所(普通合伙) 34212 专利代理师 张立荣 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种气动定位 桥壳用于 焊接支撑轴工装 (57)摘要 本实用新型涉及桥壳工装技术领域， 尤其涉 及一种气动定位桥壳用于焊接支撑轴工装。 其技 术方案包括： 工装主体， 所述工装主体的一侧通 过螺栓连接有放置架， 所述放置架的一侧卡接有 夹板二， 且放置架开设有腔体， 所述腔体的内部 通过轴承安装有转轴一和螺纹筒， 所述转轴一和 螺纹筒的一端均固定连接有锥齿轮， 两个所述锥 齿轮相互啮合， 且螺纹筒转动连接有螺纹杆， 所 述螺纹杆的一端转动连接有夹板一， 所述夹板一 位于放置架和夹板二之间， 所述放置架开设有限 位槽， 所述夹板一的一侧固定连接有限位销， 所 述限位销与限位槽滑动连接。 本实用新型方便对 不同大小的桥壳进行固定， 使得对桥壳的加工过 程中不会出现偏差， 且方便对其进行拆装。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 217193511 U 2022.08.16 CN 217193511 U 1.一种气动定位桥壳用于焊接支撑轴工装， 包括工装主体 （1） ， 其特征在于： 所述工装 主体 （1） 的一侧通过螺栓连接有放置架 （2） ， 所述放置架 （2） 的一侧卡接有夹板二 （15） ， 且放 置架 （2） 开设有腔体 （3） ， 所述腔 体 （3） 的内部通过轴承安装有转轴一 （4） 和螺纹筒 （5） ， 所述 转轴一 （4） 和螺纹筒 （5） 的一端均固定连接有锥齿轮 （6） ， 两个所述锥齿轮 （6） 相互啮合， 且 螺纹筒 （5） 转动连接有螺纹杆 （7） ， 所述螺纹杆 （7） 的一端转动连接有夹板一 （8） ， 所述夹板 一 （8） 位于放置架 （2） 和夹 板二 （15） 之间。 2.根据权利要求1所述的一种气动定位桥壳用于焊接支撑轴工装， 其特征在于， 所述放 置架 （2） 开设有限位槽 （10） ， 所述夹板一 （8） 的一侧固定连接有限位销 （9） ， 所述限位销 （9） 与限位槽 （10） 滑动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种气动定位桥壳用于焊接支撑轴工装， 其特征在于， 所述放 置架 （2） 的一侧固定连接有定位块 （11） ， 所述夹板二 （15） 的一侧开设有定位槽 （18） ， 所述定 位块 （11） 位于定位槽 （18） 的内部 。 4.根据权利要求1所述的一种气动定位桥壳用于焊接支撑轴工装， 其特征在于， 所述放 置架 （2） 和夹板二 （15） 分别固定连接有 固定块一 （12） 和固定块二 （16） ， 所述固定块一 （12） 的一侧通过转轴二 （13） 转动连接有转盘 （14） ， 所述固定块二 （16） 的一侧固定连接有卡块 （17） 。 5.根据权利要求4所述的一种气动定位桥壳用于焊接支撑轴工装， 其特征在于， 所述转 盘 （14） 开设有弧形开口， 所述 卡块 （17） 位于弧形开口内。 6.根据权利要求4所述的一种气动定位桥壳用于焊接支撑轴工装， 其特征在于， 所述转 轴二 （13） 套设有扭簧， 所述扭簧的两端分别固定连接在固定块 一 （12） 和转盘 （14） 上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217193511 U 2一种气动定位桥壳用于焊接支撑轴工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及桥壳工装技术领域， 尤其涉及一种气动定位桥壳用于焊接支撑轴 工装。 背景技术 [0002]桥壳， 是安装主减速器、 差速器、 半轴、 轮装配基体， 其主要作用是支承并保护主减 速器、 差速器和半轴等。 一般来说， 普通非断开式驱动桥桥壳是一根支承在左、 右驱动车轮 上的刚性空心梁， 主减速器、 差速器、 半轴等传动件均装在其中， 桥壳经纵置钢板弹簧与车 架或车厢相联。 它 是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一。 驱动桥壳应有 足够的强度和刚度， 质量小， 并便于主减速器的拆装和调整。 驱动桥壳从结构上可分为整体 式桥壳、 可分式桥壳和组合式桥壳三类。 [0003]现有的桥壳工装在对桥壳加工后， 不便对其进行拆卸， 同时在对不同规格的桥壳 进行固定时， 会出现固定不 牢的情况， 使得对桥壳的加工会出现偏差 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题， 提出一种固定牢固且方便拆装 的气动定位 桥壳用于焊接支撑轴工装。 [0005]本实用新型的技术方案： 一种气动定位桥壳用于焊接支撑轴工装， 包括工装主体， 所述工装主体的一侧 通过螺栓连接有放置架， 所述放置架的一侧 卡接有夹板二， 且放置架 开设有腔体， 所述腔体的内部通过轴承安装有转轴一和螺纹筒， 所述转轴一和螺纹筒的一 端均固定连接有锥齿轮， 两个所述锥齿轮相互啮合， 且螺纹筒转动连接有螺纹杆， 所述螺纹 杆的一端转动连接有夹 板一， 所述夹 板一位于放置架和夹 板二之间。 [0006]优选的， 所述放置架开设有限位槽， 所述夹板一的一侧固定连接有限位销， 所述限 位销与限位槽滑动连接 。 [0007]优选的， 所述放置架的一侧固定连接有定位块， 所述夹板二的一侧开设有定位槽， 所述定位 块位于定位槽的内部 。 [0008]优选的， 所述放置架和夹板二分别固定连接有固定块一和固定块二， 所述固定块 一的一侧通过转轴二 转动连接有转盘， 所述固定块 二的一侧固定连接有卡 块。 [0009]优选的， 所述 转盘开设有弧形开口， 所述 卡块位于弧形开口内。 [0010]优选的， 所述转轴二套设有扭簧， 所述扭簧的两端分别固定连接在固定块一和转 盘上。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型 具有如下有益的技 术效果： [0012]1： 转动转轴一可以通过两个锥齿轮的相互啮合带动螺纹筒进行转动， 螺纹筒的转 动能够通过限位销对夹板一的限制， 通过螺纹杆带动夹板一进行移动， 从而能够对位于放 置架和夹板二之间的桥壳进行固定， 同时通过转动转盘使其与固定块二上 的卡块脱离， 即 可使夹板二与放置架脱离， 从而方便对不同大小的桥壳进行固定， 使得对桥壳的加工过程说　明　书 1/2 页 3 CN 217193511 U 3