(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123078883.2 (22)申请日 2021.12.09 (73)专利权人 江苏京硕新能源车辆有限公司 地址 214400 江苏省无锡市江阴市顾山 镇 锡张路20号 (72)发明人 陈广洋　 (74)专利代理 机构 上海正策律师事务所 31271 专利代理师 华祝元 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种电动正 三轮车车体焊接用定位装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种电动正三轮车车体焊 接用定位装置， 包括方形底座和车头固定架； 车 头固定架固定在方形底座的上表 面前端位置； 方 形底座的上表面上位于车头固定架的前方中间 位置竖直固定有支撑柱， 支 撑柱的顶部竖直向下 凹陷设有滑槽； 滑槽上滑动设有车前筒固定件， 支撑柱的上部两侧设有腰型孔； 车前筒固定件位 于滑槽内的部位对应腰型孔的位置水平对称焊 接有螺杆， 两条螺杆均穿过腰型孔， 螺杆的前端 均设有螺母； 车前筒固定件的顶底朝向车头固定 架倾斜固定有套接筒。 本实用新型的一种电动正 三轮车车体焊接用定位装置， 可对 车头进行有效 固定， 方便其与车架之间的焊 接。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216541629 U 2022.05.17 CN 216541629 U 1.一种电动正 三轮车车体焊接用定位装置， 其特 征在于， 包括方 形底座和车头固定架； 所述方形底座为框体结构， 且方形底座的上表面沿着其长度方向等间距设有若干支撑 梁； 所述车头固定架固定在所述方 形底座的上表面前端位置； 所述方形底座的上表面上位于车头 固定架的前方中间位置竖直固定有支撑柱， 所述支 撑柱的顶部竖直向下凹陷设有滑槽； 所述滑槽上滑动设有车前筒固定件， 所述支撑柱的上 部两侧设有腰型孔， 所述腰型孔与所述滑槽相连通； 所述车前筒固定件位于滑槽内的部位 对应腰型孔的位置水平对称焊接有螺杆， 两条所述螺杆均穿过所述腰型孔， 所述螺杆的前 端均设有螺母； 所述车前筒固定件的顶底朝向车头固定架倾斜固定有套接筒， 所述套接筒 用于套接车 前筒； 所述方形底座的上表面后端两侧对称固定有直角形角钢。 2.根据权利要求1所述的一种电动 正三轮车车体焊接用定位装置， 其特征在于， 所述车 头固定架的两侧下部均设有加强杆， 所述加强杆的一端与所述车头固定架相焊接， 另一端 与所述方 形底座相焊接 。 3.根据权利要求1所述的一种电动 正三轮车车体焊接用定位装置， 其特征在于， 所述方 形底座的上表面前端两侧位置对称固定有若干第一挡板， 若干所述第一挡板上面对所述方 形底座的侧面上设有台阶部 。 4.根据权利要求1所述的一种电动 正三轮车车体焊接用定位装置， 其特征在于， 所述方 形底座的上表面 位于第一挡板与直角形角钢之间的两侧位置对称设有 若干第二挡板 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216541629 U 2一种电动正三轮车 车体焊接用定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及电动三轮车制造技术领域， 具体涉及一种电动正三轮车车体焊接 用定位装置 。 背景技术 [0002]随着减碳环 保的提倡， 电动车行业得到进一步的发展， 出现了各式各样的电动车， 有代步的小型电动车， 外卖员使用的电动摩托车以及用来搬家或者装货的电动正三轮摩托 车， 他们都是以电作为主 要能源使用。 [0003]在电动正三轮摩托车的制 备过程中， 需要将钢材焊接成车体的框架结构， 在对车 体框架焊接的过程中， 需要对车体框架前部的车头进行定位， 方便焊接， 现有技术中， 通常 是工人手 握住， 进行焊接， 安全隐患较大， 并且定位 也不准确。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种电动正三轮车车体焊接用定位装置， 可以对车头 进行有效固定， 方便其与车架之间的焊接 。 [0005]一种电动正 三轮车车体焊接用定位装置， 包括方 形底座和车头固定架； [0006]所述方形底座为框体结构， 且方形底座的上表面沿着其长度方向等间距 设有若干 支撑梁； [0007]所述车头固定架固定在所述方 形底座的上表面前端位置； [0008]所述方形底座的上表面上位于车头固定架的前方中间位置竖直固定有支撑柱， 所 述支撑柱的顶部竖直向下凹陷设有滑槽； 所述滑槽上滑动设有车前筒固定件， 所述支撑柱 的上部两侧设有腰型孔， 所述腰型孔与所述滑槽相连通； 所述车前筒固定件位于滑槽内的 部位对应腰型孔的位置水平对称焊接有螺杆， 两条所述螺杆均穿过所述腰型孔， 所述螺杆 的前端均设有螺母； 所述车前筒固定件的顶底朝向车头固定架倾斜固定有套接筒， 所述套 接筒用于套接车 前筒。 [0009]优选地， 所述车头固定架的两侧下部均设有加强杆， 所述加强杆的一端与所述车 头固定架相焊接， 另一端与所述方 形底座相焊接 。 [0010]优选地， 所述方形底座的上表面前端两侧位置对称固定有若干第一挡板， 若干所 述第一挡板上面对所述方 形底座的侧面上设有台阶部 。 [0011]优选地， 所述方 形底座的上表面后端两侧对称固定有直角形角钢。 [0012]优选地， 所述方形底座的上表面位于第一挡板与直角形角钢之间的两侧位置对称 设有若干第二挡板 。 [0013]本实用新型的一种电动正三轮车车体焊接用定位装置， 与现有技术相比， 具有以 下优点： [0014](1)可以调节车前筒固定件的高度， 对车头进行有效定位， 方便其与车架之间的焊 接；说　明　书 1/3 页 3 CN 216541629 U 3