(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210551085.7 (22)申请日 2022.05.18 (71)申请人 中铁十九局集团轨道交通工程有限 公司 地址 101300 北京市顺 义区林河大街16号2 幢 申请人 中铁十九局集团有限公司 (72)发明人 高崇　 (74)专利代理 机构 北京壹川鸣知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 11765 专利代理师 刘江琳 (51)Int.Cl. H04N 7/18(2006.01) H04N 5/232(2006.01) H04N 5/76(2006.01)H04W 4/30(2018.01) F16M 11/12(2006.01) B08B 5/02(2006.01) B08B 3/02(2006.01) B08B 1/00(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)发明名称 一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管 理平台 (57)摘要 本发明属于轨道交通技术领域， 具体的说是 一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管理平 台， 包括信息采集模块、 信息传输模块与信息处 理模块， 所述信息采集模块包括摄像头， 所述摄 像头底端设有运载车， 所述运载车顶端转动连接 有转盘， 所述转盘顶端固连有支撑杆与摄像头； 本发明能够将监控系统集成至智慧工地管理平 台， 并结合BIM模型， 将现场视频监控设备在模型 相应位置添加标记， 确保施工生产情况了如指 掌， 同时运载车能够带动摄像头按照指令方向进 行运动， 且能够对摄像头的拍摄角度进行调节， 从而能够实现使用少量的摄像头， 就能够多 方位 多角度的对施工现场进行监控的效果， 使得管理 者能够对建造过程进行 更有效的动态监管。 权利要求书2页 说明书7页 附图4页 CN 115174852 A 2022.10.11 CN 115174852 A 1.一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管理平台， 其特征在于： 包括信息采集模块、 信息传输模块与信息处理模块， 所述信息传输模块能够将信息采集模块采集的信息传递至 信息处理模块， 所述信息采集模块包括摄像头(1)， 所述摄像头(1)底端设有运载车(2)， 所 述运载车(2)顶端转动连接有转盘(3)， 所述运载车(2)内部设有能够带动转盘(3)转动的驱 动装置， 所述转盘(3)顶端固连有支撑杆(4)， 所述摄像头(1)设在支撑杆(4)的顶端， 所述信 息传输模块以5G网络为载体， 所述信息处 理模块包括中央处 理器。 2.根据权利要求1所述的一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管理平台， 其特征在 于： 所述运载车(2)的顶端四周分别安装有激光感应 器(5)。 3.根据权利要求1所述的一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管理平台， 其特征在 于： 所述运载车(2)沿其运动方向所对应的端部两侧对称连接有挡板(6)， 所述挡板(6)设置 成倾斜状， 且对称两挡板(6)的自由端相互贴合。 4.根据权利要求1所述的一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管理平台， 其特征在 于： 所述支撑杆(4)顶端 连接有弧形板(7)， 所述弧形板(7)的内部通过扭簧转动连接有转球 (8)， 所述摄像头(1)安装在转球(8)的一侧， 所述转球(8)与摄像头(1)相对的一侧底端开设 有凹槽(9)， 所述凹槽(9)底端所对应的弧形板(7)上连接有滑套(10)， 所述滑套(10)的轴线 与转球(8)的中心呈偏心设置， 所述滑套(10)内部滑动连接有活塞杆(11)， 所述支撑杆(4) 上安装有气源(12)， 所述气源(12)与滑套(10)底端之间通过导气管(13)相连通。 5.根据权利要求4所述的一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管理平台， 其特征在 于： 所述转球(8)的侧壁与弧形板(7)的侧壁相贴合， 所述滑套(10)底端的侧壁上开设有出 气槽， 所述出气槽中安装有气流阀(14)， 所述凹槽(9)侧壁上开设有延伸至摄像头(1)一侧 的气道(15)， 所述气道(15)的出气方向与摄 像头(1)的拍摄方向相一 致。 6.根据权利要求5所述的一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管理平台， 其特征在 于： 所述转球(8)上的气道(15)远离摄像头(1)的一端连接有弧形的导向板(16)， 所述导向 板(16)的自由端向摄 像头(1)一侧弯曲。 7.根据权利要求6所述的一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管理平台， 其特征在 于： 所述摄像头(1)两侧所对应的转球(8)上通过支架连接有滑杆(17)， 所述滑杆(17)上滑 动连接有与摄像头(1)的端部相贴合的清理块(18)， 所述清理块(18)的外端连接有弹性的 伸缩套(19)， 所述伸缩套(19)的另一端与导向板(16)的自由端相连， 所述导向板(16)的内 部开设有与伸缩套(19)相连通的气流通道(20)， 所述转球(8)内部开设有连通气流通道 (20)与气道(15)的分流槽(21)。 8.根据权利要求7所述的一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管理平台， 其特征在 于： 所述导向板(16)上设有存有清水的储 水箱(22)， 所述清理块(18)由吸水材料制成， 所述 清理块(18)上连接有输送管(23)， 所述输送管(23)内部设有与清理块(18)相连接的海绵条 (24)， 且所述海绵条(24)的另一端能够对 储水箱(2 2)中的水进行吸 收。 9.根据权利要求8所述的一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管理平台， 其特征在 于： 所述储 水箱(22)设置在导向板(16)的底端， 且所述储 水箱(22)由橡胶材料制成， 所述储 水箱(22)一侧所对应的导向板(16)底面上通过拉绳(25)连接有撞击块(26)， 所述储水箱 (22)底面上开设有缩孔， 所述输送管(23)远离清理块(18)的一端与缩孔处的储水箱(22)相 连。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115174852 A 210.根据权利要求9所述的一种基于5G的多源数据融合的地铁智慧管理平台， 其特征在 于： 所述气道(15)的出气端底面上连接有挡块(27)， 所述挡块(27)一侧所对应的气道(15) 侧壁上转动连接有转杆(28)， 所述转杆(28)侧壁上连接有一组环形均布的扇叶(29)， 所述 扇叶(29)端部转动时能够对 储水箱(2 2)侧壁进行挤压 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115174852 A 3