(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221113956.9 (22)申请日 2022.05.10 (73)专利权人 广东朗博照明科技有限公司 地址 528400 广东省中山市横栏 镇新茂工 业区工业大道5号 (72)发明人 唐建　唐江南　林志宏　 (74)专利代理 机构 中山市科创专利代理有限公 司 44211 专利代理师 谢自安 (51)Int.Cl. F21V 21/00(2006.01) F21V 21/005(2006.01) F21S 8/00(2006.01) F21S 2/00(2016.01) F21W 107/10(2018.01) (54)实用新型名称 一种可拼接的汽车工作灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种可拼接的汽车工作 灯， 包括左支架和右支架， 所述左支架和右支架 之间设有若干个并排布置的灯体单元， 相邻灯体 单元之间、 灯体单元和左支架之间、 灯体单元和 右支架之间均设有拼接结构， 每个所述拼接结构 均包括能够扣合在一起的左拼接块和右拼接块， 所述左拼接块连接在左支架上或灯体单元的右 侧， 所述右拼接块连接在右支架上或灯体单元的 左侧， 所述左拼接块和对应的右拼接块之间设有 可拆卸连接二者的紧固结构， 且 各个左拼接块的 尺寸相同， 各个右拼接块的尺寸相同。 本实用新 型具有结构简单、 可拼接且拼接方便、 能够实现 大功率和高亮度的优点。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217154093 U 2022.08.09 CN 217154093 U 1.一种可拼接的汽车工作灯， 其特征在于： 包括左支架(1)和右支架(2)， 所述左支架 (1)和右支架(2)之间设有若干个并排布置的灯体单元(3)， 相邻灯体单元(3)之间、 灯体单 元(3)和左支架(1)之间、 灯体单元(3)和右支架(2)之间均设有拼接结构(4)， 每个所述拼接 结构(4)均包括能够扣合在一起的左拼接块(41)和右拼接块(42)， 所述左拼接块(41)连接 在左支架(1)上或灯体单元(3)的右侧， 所述右拼接块(42)连接在右支架(2)上或灯体单元 (3)的左侧， 所述左拼接块(41)和对应的右拼接块(42)之间设有可拆卸连接二者的紧固结 构， 且各个左拼接块(41)的尺寸相同， 各个右拼接块(42)的尺寸相同。 2.根据权利要求1所述的一种可拼接的汽车工作灯， 其特征在于： 所述紧固结构包括设 在左拼接块(41)的上部和下部并向右延伸的第一凸台(411)、 设在对应右拼接块(42)的上 下两端并向左延伸的第二凸台(421)、 以及设在所述第一凸台(411)和对应的第二凸台 (421)之间且能连接二者的连接螺钉(43)， 所述左 拼接块(41)和 对应的右拼接块(42)拼接 时， 所述第一凸台(41 1)和第二凸台(421)相对并沿上 下方向交错着插接在一 起。 3.根据权利要求2所述的一种可拼接的汽车工作灯， 其特征在于： 所述左拼接块(41)和 对应的右拼接块(42)拼接时， 所述第一凸台(411)的右端顶抵在对应的右拼接块(42)上， 所 述第二凸台(421)的左端顶抵在对应的左拼接块(41)上。 4.根据权利要求3所述的一种可拼接的汽车工作灯， 其特征在于： 所述第二凸台(421) 的左端端面为第一斜面(422)， 所述左拼接块(41)上设有能供第二凸台(421)的左端从右往 左插入的插槽(412)， 所述插槽(412)中设有能与第一斜面(422)配合并限制第一斜面(422) 上下移动的第二 斜面(4121)。 5.根据权利要求1所述的一种可拼接的汽车工作灯， 其特征在于： 所述左拼接块(41)通 过螺钉可拆卸连接在左支架(1)上或灯体单元(3)的右侧， 设在右支架(2)上的右拼接块 (42)通过螺钉可拆卸连接在右 支架(2)上或灯体单 元(3)的左侧。 6.根据权利要求5所述的一种可拼接的汽车工作灯， 其特征在于： 安装在左支架(1)上 的那个左拼接块(41)的左端面与左支架(1)的右端面抵接， 安装在右支架(2)上的那个右拼 接块(42)的右端面与右支架(2)的左端面抵接， 且所述左支架(1)的右端面上、 左拼接块 (41)的左端面上、 右支架(2)的左端面上、 以及右拼接块(42)的右端面上均设有防滑纹路 (4a)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217154093 U 2一种可拼 接的汽车工作灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车工作灯技 术领域， 尤其涉及一种可拼接的汽车工作灯。 背景技术 [0002]汽车工作灯是一种使用在汽车上的灯具， 是车辆维修时可以移动使用的一种随车 低压照明工具， 电源来自汽车发电机或蓄电池。 [0003]汽车工作灯在实际情况中， 要求不尽相同， 比如说照射的亮度、 光照范围等等。 目 前业内做的汽车工作灯都是单个固定的灯模组或长条灯， 不可拆卸， 不可拼接， 但是单个灯 模组功率小、 亮度低， 也无法根据 功率需求增加或减少灯的数量， 还会严重影响汽车工作灯 的外观。 [0004]本实用新型就是基于这种情况做出的。 实用新型内容 [0005]本实用新型目的是克服了现有技术的不足， 提供一种结构简单、 可拼接且拼接方 便、 能够实现大功率和高亮度的汽车工作灯。 [0006]本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0007]为解决上述技术问题， 本实用新型提供一种可拼接 的汽车工作灯， 包括左支架和 右支架， 所述左支架和右支架之 间设有若干个并排布置的灯体单元， 相 邻灯体单元之 间、 灯 体单元和左支架之间、 灯体单元和右支架之间均设有拼接结构， 每个所述拼接结构均包括 能够扣合在一起的左拼接块和右拼接块， 所述左拼接块连接在左支架上或灯体单元的右 侧， 所述右拼接块连接在右支架上或灯体单元 的左侧， 所述左拼接块和对应的右拼接块之 间设有可拆卸连接二者的紧固结构， 且各个左拼接块的尺寸相同， 各个右拼接块的尺寸相 同。 [0008]为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题， 本实用新型提供的一种可拼接 的汽车工作灯中， 所述紧固结构包括设在左拼接块的上部和下部并向右延伸的第一凸台、 设在对应右 拼接块的上下两端并向左延伸的第二凸台、 以及设在所述第一凸台和对应的第 二凸台之间且能连接二者的连接螺钉， 所述左拼接块和对应的右拼接块拼接时， 所述第一 凸台和第二凸台相对并沿上 下方向交错着插接在一 起。 [0009]为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题， 本实用新型提供的一种可拼接 的汽车工作灯中， 所述左拼接块和对应的右拼接块拼接时， 所述第一凸台的右端顶抵在对 应的右拼接块上， 所述第二凸台的左端顶抵在对应的左拼接块上。 [0010]为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题， 本实用新型提供的一种可拼接 的汽车工作灯中， 所述第二凸台的左端端面为第一斜面， 所述左拼接块上设有能供第二凸 台的左端从右往左插入的插槽， 所述插槽中设有能与第一斜面配合并限制第一斜面上下移 动的第二 斜面。 [0011]为了进一步解决本实用新型所要解决的技术问题， 本实用新型提供的一种可拼接说　明　书 1/4 页 3 CN 217154093 U 3