(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202222062035.0
(22)申请日 2022.08.08
(73)专利权人 常州市泰旭汽车部件 有限公司
地址 213000 江苏省常州市新北区汉江路
125号
(72)发明人 杨泽华 虞华英 孙探宇 虞志纪
(51)Int.Cl.
G01N 3/38(2006.01)
G01N 3/04(2006.01)
(54)实用新型名称
线束扭曲耐久测试机
(57)摘要
本实用新型涉及 线束测试技术领域, 具体的
说是一种线束扭曲耐久测试机, 包括安装底板,
所述安装底板上端左侧固定安装有电机安装板,
所述电机安装板上通过轴承座连接有第一转轴,
所述第一转轴上且位于电机安装板左侧安装有
扭矩传感器, 所述扭矩传感器左侧安装有第二转
轴, 所述电机安装板左侧通过电机支架固定安装
有电机。 本实用新型可根据线束的长度对垂直安
装板的位置水平位置进行调节, 使得该线束 扭曲
耐久测试机实用更方便, 使用范围更广泛; 通过
第一上固定块和第一下固定块可将线束的左端
部进行固定, 通过第二上固定块和第二下固定块
可将线束的右端部进行固定, 使得线束与该线束
扭曲耐久测试机的连接更加方便 。
权利要求书1页 说明书4页 附图3页
CN 217981119 U
2022.12.06
CN 217981119 U
1.一种线束扭曲耐久测试机, 包括安装底板 (1) , 其特征在于: 所述安装底板 (1) 上端左
侧固定安装有电机安装板 (2) , 所述电机安装板 (2) 上通过轴承座连接有第一转轴 (3) , 所述
第一转轴 (3) 上且位于电机安装板 (2) 左侧安装有 扭矩传感器 (4) , 所述扭矩传感器 (4) 左侧
安装有第二转轴 (5) , 所述电机安装板 (2) 左侧通过电机支架固定安装有电机 (6) , 所述电机
(6) 的输出轴上安装有主动带轮 (7) , 所述第二转轴 (5) 外侧左端安装有从动带轮 (8) , 所述
从动带轮 (8) 与主动带轮 (7) 之间通过齿 带 (9) 传动连接, 所述第一转轴 (3) 右端固定安装有
安装座 (10) , 所述安装座 (10) 右侧通过第一螺钉 (11) 固定安装有第一下固定块 (12) , 所述
第一下固定块 (12) 上端通过第二螺钉 (13) 固定安装有第一上固定块 (14) , 所述第一下固定
块 (12) 上端和第一上固定块 (14) 下端分别开设有第一下固定槽和第一上固定槽, 所述安装
底板 (1) 上端右侧安装有垂直安装板 (15) , 所述垂直安装板 (15) 下端固定连接有两组调节
螺栓 (16) , 所述安装底板 (1) 上端右侧开设有用于滑动连接调节螺栓 (16) 的滑 孔 (17) , 所述
调节螺栓 (16) 下端螺纹连接有调节螺母 (18) , 所述垂直安装板 (15) 外侧通过第三螺钉 (19)
固定安装有第二下固定块 (20) , 所述第二下固定块 (20) 上端通过第四螺钉 (21) 固定安装有
第二上固定块 (22) , 所述第二下固定块 (20) 上端和第二上固定块 (22) 下端分别开设有第二
下固定槽和第二上固定槽, 所述垂直安装板 (15) 上端且位于第二下固定槽处开设有开口
(23) 。
2.根据权利要求1所述的一种线束扭曲耐久测试机, 其特征在于: 所述安装底板 (1) 下
端四角均安装有支脚 (24) 。
3.根据权利要求1所述的一种线束扭曲耐久测试机, 其特征在于: 所述安装底板 (1) 上
端面与电机安装板 (2) 左端面之间固定安装有防护罩 (25) , 所述防护罩 (25) 位于电机 (6) 和
第二转轴 (5) 外侧。
4.根据权利要求1所述的一种线束扭曲耐久测试机, 其特征在于: 所述第一转轴 (3) 外
侧且位于电机安装板 (2) 右侧通过指针座 (26) 安装有指针 (27) , 所述电机安装板 (2) 右侧面
且位于第一 转轴 (3) 外圈粘贴有指针表盘标签 (28) 。
5.根据权利要求1所述的一种 线束扭曲耐久测试机, 其特征在于: 所述第 一下固定槽和
第一上固定 槽侧剖面均呈直角三角形, 且所述第一下固定 槽和第一上固定 槽对称设置 。
6.根据权利要求1所述的一种 线束扭曲耐久测试机, 其特征在于: 所述第 二下固定槽和
第二上固定 槽侧剖面均呈直角三角形, 且所述第二下固定 槽和第二上固定 槽对称设置 。
7.根据权利要求1所述的一种线束扭曲耐久测试机, 其特征在于: 还包括有机箱 (29) ,
所述电机 (6) 和扭矩传感器 (4) 均 与机箱 (2 9) 电性连接 。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 217981119 U
2线束扭曲耐久测试机
技术领域
[0001]本实用新型 涉及线束测试技 术领域, 具体为 一种线束扭曲耐久测试机 。
背景技术
[0002]汽车在车厢内部设置有很多汽车线束, 汽车线束相当于汽车的神经网络, 用于传
达各种指令信息和电讯信号, 使整车处于较好的控制和运行状态。 线束在加工后一般需要
进行扭曲耐久性测试。
[0003]公告号为CN208653953U的专利公开了一种线束测试装置, 包括底座, 所述底座顶
部设置有固定块, 所述固定块顶部设置有第一固定套, 所述第一固定套表面设置有第一齿
轮, 所述第一齿轮底部 设置有第二齿轮, 所述第二齿轮中部设置有转动轴, 所述转动轴一端
设置有减速电机, 所述转动轴另一端设置有滚轮, 所述滚轮顶部 设置有支撑块, 所述支撑块
与滚轮之间设置有连接杆, 所述支撑块顶部设置有第二固定套。
[0004]上述线束测试装置不能根据线束的长短进行调节, 使得上述线束测试装置使用范
围受到局限。
[0005]为此, 我们推出一种线 束扭曲耐久测试机 。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的在于提供一种线束扭曲耐久测试机, 以解决上述背景技术中提
出的问题。
[0007]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 一种线束扭曲耐久测试机, 包括
安装底板, 所述安装底板上端左侧固定安装有电机安装板, 所述电机安装板上通过轴承座
连接有第一转轴, 所述第一转轴 上且位于电机安装板左侧 安装有扭矩传感器, 所述扭矩传
感器左侧 安装有第二转轴, 所述电机安装板左侧 通过电机支架固定安装有电机, 所述电机
的输出轴 上安装有主动带轮, 所述第二转轴外侧左端安装有从动带轮, 所述从动带轮与主
动带轮之间通过齿带传动连接, 所述第一转轴右端固定安装有安装座, 所述安装座右侧 通
过第一螺钉固定安装有第一下固定块, 所述第一下固定块上端通过第二螺钉固定安装有第
一上固定块, 所述第一下固定块上端和第一上固定块下端分别开设有第一下固定槽和 第一
上固定槽, 所述安装底板上端右侧 安装有垂直安装板, 所述垂直安装板下端固定连接有两
组调节螺栓, 所述安装底板上端右侧 开设有用于滑动连接调节螺栓的滑孔, 所述调节螺栓
下端螺纹连接有调节螺母, 所述垂直安装板外侧 通过第三螺钉固定安装有第二下固定块,
所述第二下固定块上端通过第四螺钉固定安装有第二上固定块, 所述第二下固定块上端和
第二上固定块下端分别开设有第二下固定槽和 第二上固定槽, 所述垂直安装板上端且位于
第二下固定 槽处开设有开口。
[0008]所述安装底板下端四角均安装有支脚。 通过支脚对安装底板进行支撑 。
[0009]所述安装底板上端面与电机安装板左端面之间固定安装有防护罩, 所述防护罩位
于电机和第二转轴外侧。 通过防护罩对电机, 第二转轴、 从动带轮、 主动带轮、 齿 带和扭矩传说 明 书 1/4 页
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专利 线束扭曲耐久测试机
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