(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221961462.6 (22)申请日 2022.07.26 (73)专利权人 兰州交通大 学 地址 730070 甘肃省兰州市安宁区安宁西 路88号 (72)发明人 李晓崇　穆航　 (51)Int.Cl. G01N 3/56(2006.01) G01N 3/04(2006.01) G01B 11/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种车轮非圆磨耗的便 携式激光测量装置， 属于车轮非圆磨耗测量技术 领域， 其技术方案要点包括检测机结构、 激光仪 本体、 固定机构和调节机构， 所述检测机结构的 内部放置有车轮结构， 所述检测机结构的两侧均 栓接有调节机构， 所述调节机构的内部滑动连接 有固定机构， 所述固定机构的内部卡接有激光仪 本体， 解决了现有的激光测量装置大多是通过螺 栓安装在某一位置， 不便于调节测量的位置， 在 需要进行特殊测量时， 首先需要借助工具完成对 激光测量装置的拆卸工作， 接着 工作人员才可以 手持激光测量仪进行测量工作， 在进行对不同尺 寸车轮测量时， 激光测量装置的测量位置较难调 节， 从而影响测量效果的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 218098728 U 2022.12.20 CN 218098728 U 1.一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 包括检测机结构(1)、 激光仪本体(4)、 固 定机构(3)和调节机构(2)， 其特征在于： 所述检测机结构(1)的内部放置有车轮结构(5)， 所 述检测机结构(1)的两侧均栓接有调节机构(2)， 所述调节机构(2)的内部滑动连接有固定 机构(3)， 所述固定 机构(3)的内部卡接有激光仪 本体(4)。 2.根据权利要求1所述的一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 其特征在于： 所述 调节机构(2)包括滑动结构(201)、 支撑杆(202)和连接块(203)， 所述连接块(203)的底部与 支撑杆(202)的顶部焊接， 所述支撑杆(202)的底部与滑动结构(201)的顶部栓接， 所述滑动 结构(201)靠 近检测机结构(1)的一侧与检测机结构(1)栓 接。 3.根据权利要求2所述的一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 其特征在于： 所述 滑动结构(2 01)包括固定板(2011)、 滑块(2012)和底板(2 013)， 所述固定板(2011)的顶部与 支撑杆(202)的底部栓接， 所述固定板(2011)的底部与滑块(2012)的顶部焊接， 所述滑块 (2012)与底板(2013)滑动 连接， 所述底板(2013)靠近检测机结构(1)的一侧与检测机结构 (1)栓接。 4.根据权利要求3所述的一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 其特征在于： 所述 固定机构(3)包括旋转组件(301)、 活动杆(302)和限位块(303)， 所述限位块(303)的后侧与 活动杆(302)的前侧栓接， 所述活动杆(302)的表 面与连接块(203)的内壁滑动连接， 所述旋 转组件(3 01)的底部与活动杆(3 02)的顶部 栓接。 5.根据权利要求4所述的一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 其特征在于： 所述 旋转组件(301)包括转轴(3011)、 转块(3012)和连接板(3013)， 所述转轴(3011)的表面与转 块(3012)的内壁焊接， 所述转轴(3011)的表面与连接板(3013)的内壁转动 连接， 所述连接 板(3013)的底部与活动杆(3 02)的顶部 栓接。 6.根据权利要求5所述的一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 其特征在于： 所述 活动杆(3 02)的内部转动连接有转杆(6)， 所述 转杆(6)的后侧焊接有限位板(7)。 7.根据权利要求6所述的一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 其特征在于： 所述 转轴(3011)通过轴承与连接板(3013)转动连接， 所述转杆(6)通过轴承与活动杆(302)转动 连接。 8.根据权利要求5所述的一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 其特征在于： 所述 转块(3012)的后侧焊接有支撑块(8)， 所述支撑块(8)的内壁与限位板(7)的表面接触。 9.根据权利要求4所述的一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 其特征在于： 所述 激光仪本体(4)的内壁开设有与转块(3012)配合使用的限位槽(9)， 所述活动 杆(302)的内 壁开设有与转块(3012)配合使用的活动槽(10)， 所述底板(2013)的内部开设有与滑块 (2012)配合使用的滑槽(1 1)。 10.根据权利要求3所述的一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 其特征在于： 所 述固定板(2011)的前侧栓接有活动块(12)， 所述活动块(12)的内部螺纹连接有旋钮(13)， 所述旋钮(13)的后侧与底板(2013)的前侧紧密接触。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218098728 U 2一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及车轮非圆磨耗测量技术领域， 特别涉及 一种车轮非圆磨耗的便携 式激光测量装置 。 背景技术 [0002]车轮表面粗糙度对轮轨的运行具有重要的影响， 运营中的高速列车车轮 因连续磨 耗和定期的镟修， 轮径不断缩小且在缩小的不同阶段发生不同程度的非圆化磨损现象， 某 些阶段还十分严重， 列车车轮非圆化磨耗会使轮轨间作用力显著增大， 需要工作人员进行 测量维护， 车轮在使用中经常会使用激光测量装置进行非圆磨耗的测试， 而现有的激光测 量装置大多 是通过螺栓安装在某一位置， 不便于调节测量的位置， 在需要进行特殊测量时， 首先需要 借助工具完成对激光测量装置的拆卸工作， 接着工作人员才可以手持激光测量仪 进行测量工作， 由于车轮类型众多， 在进 行对不同尺寸车轮测量时， 激光测量装置的测量位 置较难调节， 不便 于使用者使用。 实用新型内容 [0003]本实用新型提供一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 旨在解决现有的激光 测量装置大多是通过螺栓安装在某一位置， 不便于调节测 量的位置， 在需要进行特殊测量 时， 首先需要借助工具完成对激光测量装置的拆卸工作， 接着工作人员才可以手持激光测 量仪进行测量工作， 由于车轮类型众多， 在 进行对不同尺寸车轮测量时， 激光测量装置的测 量位置较难调节， 从而影响测量效果的问题。 [0004]本实用新型是这样实现的， 一种车轮非圆磨耗的便携式激光测量装置， 包括检测 机结构、 激光仪本体、 固定机构和调节机构， 所述检测机结构的内部放置有车轮结构， 所述 检测机结构的两侧均栓接有调节机构， 所述调节机构的内部滑动连接有固定机构， 所述固 定机构的内部卡接有激光仪 本体。 [0005]为了达到调节激光仪本体测量位置的效果， 作为本实用新型的一种车轮非圆磨耗 的便携式激光测量装置优选的， 所述调节机构包括滑动结构、 支撑杆和连接块， 所述连接块 的底部与支撑杆的顶部焊接， 所述支撑杆的底部与滑动结构的顶部栓接， 所述滑动结构靠 近检测机结构的一侧与检测机结构栓 接。 [0006]为了达到调节支撑杆位置的效果， 作为本实用新型的一种车轮非圆磨耗的便携式 激光测量装置优选的， 所述滑动结构包括固定板、 滑块和底板， 所述固定板的顶部与 支撑杆 的底部栓接， 所述固定板的底部与 滑块的顶部焊接， 所述滑 块与底板滑动连接， 所述底板靠 近检测机结构的一侧与检测机结构栓 接。 [0007]为了达到便于固定激光仪本体的效果， 作为本实用新型的一种车轮非圆磨耗的便 携式激光测量装置优选的， 所述固定机构包括旋转组件、 活动杆和限位块， 所述限位块的后 侧与活动杆的前侧栓接， 所述活动杆的表面与连接块的内壁滑动连接， 所述旋转组件的底 部与活动杆的顶部 栓接。说　明　书 1/4 页 3 CN 218098728 U 3