(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221924288.8 (22)申请日 2022.07.25 (73)专利权人 西南计算机有限责任公司 地址 400060 重庆市南岸区南 坪光电路1号 （西南计算机有限责任公司） (72)发明人 蔡华权　秦建　钟宇　 (51)Int.Cl. G01M 13/00(2019.01) G01N 3/32(2006.01) G01N 3/06(2006.01) G01N 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种发动机叶片振动疲劳试验 装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种发动机叶片振动疲 劳试验装置， 包括机体、 机箱和放置座， 所述机体 的上端一侧安装有所述机箱， 所述机箱内安装有 风机。 有益效果在于： 本实用新型通过高清摄像 机、 无线传输模块以及数字计时器设计， 能够使 试验装置在对发动机叶片振动疲劳检测的过程 中， 可以将检测过程发动机叶片的疲劳受损状况 详细记录下来， 从而使工作人员在试验后可以反 复观察其疲 劳受损的薄弱部位具体受损状况， 进 而可以对当前检测叶片的试验结果做出准确评 定， 通过放置座、 放置槽、 凹腔、 电动推杆以及压 板的设计， 能够使试验装置在的夹持机构采用活 动式结构， 可以对不同厚度的叶片进行稳定的夹 持作业， 从而提高试验 装置的使用灵活性。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218098271 U 2022.12.20 CN 218098271 U 1.一种发动机叶片振动疲劳试验装置， 其特征在于： 包括机体 （1） 、 机箱 （2） 和放置座 （9） ， 所述机体 （1） 的上端一侧安装有所述机箱 （2） ， 所述机箱 （2） 内安装有风机 （3） ， 所述风 机 （3） 的两侧均安装有滤网 （4） ， 所述机箱 （2） 的上端一侧安装有高清摄像机 （5） ， 所述高清 摄像机 （5） 的一侧安装有无线传输模块 （6） ， 所述机体 （1） 内一侧安装有振动电机 （7） ， 所述 振动电机 （7） 的传动输出端设置有传动轴 （8） ， 所述传动轴 （8） 的上端安装有所述放置座 （9） ， 所述放置座 （9） 的上端设置有放置槽 （10） ， 所述放置槽 （10） 内相对应的侧壁上均设置 有凹腔 （11） ， 所述凹腔 （11） 内安装有电动推杆 （12） ， 所述电动推杆 （12） 相对应的一端均安 装有压板 （13） ， 所述机体 （1） 的中部安装有数字计时器 （14） ， 所述机箱 （2） 的一侧壁上安装 有操作面板 （15） 。 2.根据权利要求1所述的一种发动机叶片振动疲劳试验装置， 其特征在于： 所述机体 （1） 与所述机箱 （2） 通过螺栓连接， 所述机箱 （2） 与所述风机 （3） 通过螺栓连接， 所述机箱 （2） 与所述滤网 （4） 通过卡槽连接 。 3.根据权利要求1所述的一种发动机叶片振动疲劳试验装置， 其特征在于： 所述机箱 （2） 与所述高清摄 像机 （5） 以及所述无线传输模块 （6） 均通过螺钉连接 。 4.根据权利要求1所述的一种发动机叶片振动疲劳试验装置， 其特征在于： 所述机体 （1） 与所述振动电机 （7） 通过卡槽连接， 所述传动轴 （8） 与所述放置座 （9） 插接， 所述放置槽 （10） 成型于所述 放置座 （9） 上。 5.根据权利要求1所述的一种发动机叶片振动疲劳试验装置， 其特征在于： 所述凹腔 （11） 成型于所述放置座 （9） 上， 所述放置座 （9） 与所述电动推杆 （12） 通过螺钉连接， 所述电 动推杆 （12） 与所述压 板 （13） 通过螺钉连接 。 6.根据权利要求1所述的一种发动机叶片振动疲劳试验装置， 其特征在于： 所述机体 （1） 与所述数字计时器 （14） 通过卡槽连接， 所述机箱 （2） 与所述操作面板 （15） 通过卡槽连 接， 所述操作面板 （15） 与所述电动推杆 （12） 、 所述振动电机 （7） 、 所述风机 （3） 、 所述高清摄 像机 （5） 、 所述无线传输模块 （6） 、 所述数字计时器 （14） 均电连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218098271 U 2一种发动机叶片振动疲劳试验装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及试验装置技术领域， 具体涉及一种发动机叶片振动疲劳试验装 置。 背景技术 [0002]发动机叶片一般是指飞机发动机最外面的叶片,其主要作用是为了保护发动机， 调控气流冲入发动机的风速和流速， 避免因为过快的气流冲击， 导致 发动机内的燃油浪费， 这组叶片的作用非常重要， 它们能保证气流可以通过挤压进行气流强弱的可控， 从而能保 护飞机不受气流的强弱影响而忽快忽慢， 在发动机叶片的生产过程中， 叶片的振动 耐疲劳 程度需要进行严格检测， 因此需要用到发动机叶片振动疲劳试验装置来对叶片的实际使用 效果进行 试验检测。 [0003]目前现有的试验装置在对 发动机叶片振动疲劳检测的过程中， 无法将检测过程发 动机叶片的疲劳受损状况详细记录下来， 从而使工作人员在试验后无法反 复观察其疲劳受 损的薄弱部位具体受损 状况， 进而无法对当前检测叶片的试验结果做出准确评定， 同时现 有试验装置的夹持机构大多采用固定式结构， 只能对固定厚度 的叶片进行稳定的夹持作 业， 从而造成试验 装置的使用灵活性较差 。 实用新型内容 [0004]（一） 要解决的技 术问题 [0005]为了克服现有技术不足， 现提出一种 发动机叶片振动疲劳试验装置， 解决了现有 的试验装置在 对发动机叶片振动疲劳检测的过程中， 无法将 检测过程发动机叶片的疲劳受 损状况详细记录下来， 从而使工作人员在试验后无法反 复观察其疲劳受损的薄弱部位具体 受损状况， 进而无法对当前检测叶片的试验结果做出准确评定， 同时现有试验装置的夹持 机构大多采用固定式结构， 只能对固定厚度的叶片进行稳定的夹持作业， 从而造成试验装 置的使用灵活性较差的问题。 [0006]（二） 技术方案 [0007]本实用新型通过如下技术方案实现： 本实用新型提出了一种发动机叶片振动疲劳 试验装置， 包括机体、 机箱和放置座， 所述机体的上端一侧安装有所述机箱， 所述机箱内安 装有风机， 所述风机的两侧均安装有 滤网， 所述机箱的上端一侧安装有高清摄像机， 所述高 清摄像机的一侧 安装有无线传输模块， 所述机体内一侧 安装有振动电机， 所述振动电机的 传动输出端设置有传动轴， 所述传动轴的上端安装有所述放置座， 所述放置座的上端设置 有放置槽， 所述放置槽内相对应的侧壁上均设置有凹腔， 所述凹腔内安装有电动推杆， 所述 电动推杆相对应的一端均安装有压板， 所述机体的中部安装有数字计时器， 所述机箱的一 侧壁上安装有操作面板 。 [0008]进一步的， 所述机体与所述机箱通过螺栓连接， 所述机箱与所述风机通过螺栓连 接， 所述机箱与所述滤网通过卡槽连接 。说　明　书 1/4 页 3 CN 218098271 U 3