(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221906249.5 (22)申请日 2022.07.23 (73)专利权人 安徽先手 机器人科技有限公司 地址 230001 安徽省合肥市经济技 术开发 区汤口路与天 都路交口3 3号A3厂房 (72)发明人 徐峰　欧阳光龙 　 (51)Int.Cl. G01N 3/04(2006.01) G01N 3/12(2006.01) (54)实用新型名称 一种船舶用钢强度检测用携带滑动组件的 夹持装置 (57)摘要 本实用新型涉及夹持技术领域， 尤其是一种 船舶用钢强度检测用携带滑动组件的夹持装置， 包括， 底座、 检测块和第一限位板， 所述底 座的上 方设有支撑块， 所述支撑块的上方设有限位块， 所述限位块内部开设有凹槽， 所述凹槽的内部设 有驱动电机， 所述驱动电机上设有驱动齿轮， 所 述驱动齿轮的一侧设有齿条， 所述限位块上开设 有滑槽， 所述滑槽的内部设有滑块， 所述滑块连 接夹紧块， 所述支撑块的一侧设有支撑柱， 驱动 电机通过旋转柱带动驱动齿轮旋转， 驱动齿轮带 动齿条移动， 齿条带动连接块在限位槽内移动， 连接块通过滑 块带动夹紧块移动， 夹紧块移动带 动钢筋移动到检测块的正下方， 然后打开检测 块， 检测块 通过滑杆向下移动挤压钢筋。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 218180494 U 2022.12.30 CN 218180494 U 1.一种船舶用钢强度检测用携带滑动组件的夹持装置， 其特征在于： 包括底座(1)、 检 测块(2)和第一限位板(6)， 所述底 座(1)的上方设有支撑块(3)， 所述支撑块(3)的上方设有 限位块(4)， 所述限位块(4)内部开设有凹槽(11)， 所述凹槽(11)的内部设有驱动电机(18)， 所述驱动电机(18)上设有驱动齿轮(20)， 所述驱动齿轮(20)的一侧设有齿条(19)， 所述限 位块(4)上开设有滑槽(22)， 所述滑槽(22)的内部设有滑块(16)， 所述滑块(16)连接夹紧块 (5)， 所述支撑块(3)的一侧设有支撑柱(10)， 所述支撑柱(10)上设有液压泵(8)， 所述液压 泵(8)通过 液压杆(14)连接所述第一限位板(6)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶用钢强度检测用携带滑动组件的夹持装置， 其特征 在于： 所述驱动电机(18)活动连接所述驱动齿轮( 20)， 所述驱动齿轮( 20)啮合所述齿条 (19)， 所述齿条(19)的一端设有连接块(17)， 所述连接块(17)一端通过紧固件连接所述齿 条(19)， 所述齿条(19)远离所述连接块(17)的一端设有滑轮(21)， 所述滑轮(21)活动 连接 所述齿条(19)， 所述齿条(19)呈镜像分布形式， 所述驱动电机(18)通过嵌入的方式连接所 述凹槽(11)， 所述连接块(17)远离所述齿条(19)的一端通过嵌入的形式连接所述滑块(16) 所述连接块(17)远离所述齿条(19)的一端通过嵌入的形式连接所述滑块(16)。 3.根据权利要求2所述的一种船舶用钢强度检测用携带滑动组件的夹持装置， 其特征 在于： 所述滑块(16)通过滑动的形式连接所述滑槽(22)， 所述滑块(16)的下方设有限位槽 (12)， 所述连接块(17)远离所述齿条(19)的一端通过限位槽(12)以嵌入的形式连接所述滑 块(16)底部 。 4.根据权利要求1所述的一种船舶用钢强度检测用携带滑动组件的夹持装置， 其特征 在于： 所述液压泵(8)通过紧固件 连接所述支撑柱(10)一端， 所述支撑柱(10)远离所述液压 泵(8)的一端通过焊接的形式连接所述底座(1)， 所述液压泵(8)连接液压缸(9)一端， 所述 液压缸(9)内部设有所述液压杆(14)， 所述液压杆(14)远离所述液压缸(9)一端通过紧固件 连接所述第一限位板(6)。 5.根据权利要求1所述的一种船舶用钢强度检测用携带滑动组件的夹持装置， 其特征 在于： 所述支撑柱(10)远离所述第一限位板(6)的一侧设有第二限位板(7)， 所述第二限位 板(7)的一侧设有支撑杆(15)， 所述支撑杆(15)一端通过紧固件连接所述第二限位板(7)， 所述支撑杆(15)远离所述第二限位板(7)的一端通过焊接的形式连接所述支撑块(3)。 6.根据权利要求1所述的一种船舶用钢强度检测用携带滑动组件的夹持装置， 其特征 在于： 所述支撑块(3)通过焊接的形式连接所述底 座(1)顶部， 所述限位块(4)通过焊接的形 式连接所述支撑块(3)， 所述限位块(4)的上方设有检测块(2)， 所述检测块(2)通过滑杆连 接所述底座(1)。 7.根据权利要求4所述的一种船舶用钢强度检测用携带滑动组件的夹持装置， 其特征 在于： 所述液压缸(9)的下方设有支撑板(13)， 所述支撑板(13)一端通过嵌入的形式连接所 述液压缸(9)， 所述支撑 板(13)远离所述液压缸(9)的一端通过紧 固件连接所述支撑块(3)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218180494 U 2一种船舶用钢强度检测用携 带滑动组件的夹持装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及夹持技术领域， 尤其涉及 一种船舶用钢强度检测用携带滑动组件 的夹持装置 。 背景技术 [0002]船用钢指用于制造海船和内河 船舶船体结构用的钢， 通常为优质碳素钢和优质低 合金钢。 船用钢要求有一定的强度、 韧性和、 一定的耐低 温及耐腐蚀性能， 并要求有较好的 焊接性能。 [0003]当要造船时就需要用到钢， 船用钢需要经过硬度的检测才能进行使用， 现有的检 测块是对需要用到的钢的钢筋进行压力检测， 使用检测块时需要把钢筋在检测块的正下 方， 进行人工操作对齐， 但是人工操作容易产生误差且操作不方便， 现有的检测块下方的夹 具只能对钢筋进行夹持， 不能对钢板进行检测。 实用新型内容 [0004]针对现有技术中对于存在的上述问题， 现提供一种船舶用钢强度检测用携带滑动 组件的夹持装置 。 [0005]具体技术方案如下： [0006]设计一种船舶用钢 强度检测用携带滑动组件的夹持装置， 包括底座、 检测块和第 一限位板， 所述底 座的上方设有支撑块， 所述支撑块的上方设有限位块， 所述限位块内部开 设有凹槽， 所述凹槽的内部 设有驱动电机， 所述驱动电机上设有驱动齿轮， 所述驱动齿轮的 一侧设有齿条， 所述限位块上开设有滑槽， 所述滑槽的内部设有滑块， 所述滑块连接夹紧 块， 所述支撑块的一侧设有支撑柱， 所述支撑柱上设有 液压泵， 所述液压泵通过液压杆连接 所述第一限位板 。 [0007]优选的， 所述驱动电机活动连接所述驱动齿轮， 所述驱动齿轮啮合所述齿条， 所述 齿条的一端设有连接块， 所述连接块一端通过紧固件连接所述齿条， 所述齿条远离所述连 接块的一端设有滑轮， 所述滑轮活动连接所述齿 条， 所述齿 条呈镜像分布形式， 所述驱动电 机通过嵌入的方式连接所述凹槽 。 [0008]优选的， 所述滑块通过滑动的形式连接所述滑槽， 所述滑块的下方设有限位槽， 所 述连接块远离所述齿条的一端通过限位槽以嵌入的形式连接所述滑块底部 。 [0009]优选的， 所述液压泵通过紧固件连接所述支撑柱一端， 所述支撑柱远离所述液压 泵的一端通过焊接的形式连接所述底座， 所述液压泵连接液压缸一端， 所述液压缸内部设 有所述液压杆， 所述液压杆远离所述液压缸一端通过紧 固件连接所述第一限位板 。 [0010]优选的， 所述支撑柱远离所述第一限位板 的一侧设有第二限位板， 所述第二限位 板的一侧设有支撑杆， 所述支撑杆一端通过紧固件连接所述第二限位板， 所述支撑杆远离 所述第二限位板的一端通过焊接的形式连接所述支撑块。 [0011]优选的， 所述支撑块通过焊接 的形式连接所述底座顶部， 所述限位块通过焊接的说　明　书 1/4 页 3 CN 218180494 U 3