说明:最全电力标准
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221903764.8 (22)申请日 2022.07.22 (73)专利权人 南京柠樾垯智能科技有限公司 地址 210000 江苏省南京市江宁区天元路 391号南京江宁科技金融中心5楼550 室 (72)发明人 陆军  (74)专利代理 机构 南京禾易知识产权代理有限 公司 32320 专利代理师 王丙烁 (51)Int.Cl. G01N 3/04(2006.01) G01M 17/007(2006.01) G01M 13/00(2019.01) (54)实用新型名称 一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具 (57)摘要 本实用新型公开了一种用具有限位功能的 油门踏板测试夹具, 属于油门踏板测试夹具领 域, 包括加工台和设置在加工台上端的夹具组 件, 夹具组件包括第一电机和与第一电机输出端 连接有转轴, 转轴处于加工台的内部, 且转轴远 离第一电机的一端连接有齿轮, 加工台的内部还 设置有活动连板A和活动连板B, 活动连板A和活 动连板B处于齿轮的上下两侧, 活动连板A和活动 连板B的侧壁上均匀分布有齿牙, 活动连板A和活 动连板B的上端均安装有限位板, 操作人员开启 第一电机工作, 促使转轴和齿轮进行转动, 从而 能够使活动连板A和活动连板B带动两组限位板 相互靠近, 活动连板A在滑道B内侧进行滑动, 活 动连板B在 滑道A内侧进行滑动, 即可对油门踏板 进行限位。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 217878640 U 2022.11.22 CN 217878640 U 1.一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具, 包括加工台(1)和设置在加工台(1)上端 的夹具组件(2), 其特征在于: 所述加工台(1)的下端设置有活动底板(3), 活动底板(3)的下 端设置有固定底板(4), 固定底板(4)的下端固定安装有支 柱(5); 所述夹具组件(2)包括第一电机(21)和与第一电机(21)输出端连接有转轴(22), 转轴 (22)处于加工台(1)的内部, 且转轴(22)远离第一电机(21)的一端 连接有齿轮(23), 加工台 (1)的内部还设置有活动 连板A(24)和活动连板B(25), 活动连板A(24)和活动 连板B(25)处 于齿轮(23)的上下两侧, 活动 连板A(24)和活动 连板B(25)的侧壁上均匀分布有齿牙(27), 活动连板A(24)和活动连板B(25)的上端均安装有限位板(26)。 2.根据权利要求1所述的一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具, 其特征在于: 所述 活动连板A(24)包括穿孔(241)和设置在穿孔(241)表面的固定槽(242), 固定槽(242)的内 壁上设置有电动推杆(243), 电动推杆(243)的一侧安装有夹持板(244), 且电动推杆(243) 和夹持板(24 4)均设置有两组。 3.根据权利要求2所述的一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具, 其特征在于: 所述 活动连板B(25)的表面上同样开设有固定槽(242), 活动 连板A(24)和活动 连板B(25)均呈L 形状结构。 4.根据权利要求3所述的一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具, 其特征在于: 所述 限位板(26)的侧壁上安装有防损坏板(261), 限位板(26)的下端固定安装有插柱(262), 且 插柱(262)与固定 槽(242)相适配。 5.根据权利要求4所述的一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具, 其特征在于: 所述 加工台(1)的表面开设有空槽(11), 加工台(1)的侧壁上还开设有出口(12), 加工台(1)的内 部还开设有滑道A(13)和滑道B(14), 且滑道A(13)处于滑道B(14)的上方, 出口(12)设置有 两组, 且滑 道A(13)和滑 道B(14)分别与两组所述的出口(12)相连通。 6.根据权利要求5所述的一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具, 其特征在于: 所述 空槽(11)的内壁上开设有侧腔(1 11), 侧腔(1 11)的内部均匀铺设有滚珠(1 12)。 7.根据权利要求6所述的一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具, 其特征在于: 所述 限位板(26)设置有两组, 且两组所述的限位板(26)关于加工台(1)的中心线对称分布。 8.根据权利要求7所述的一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具, 其特征在于: 所述 活动底板(3)的侧壁上安装有固定板(31), 固定板(31)的上端安装有第二电机(32), 活动底 板(3)的表面开设有槽道(33), 且槽道(33)的内部设置有正反转丝杆A(34), 正反转丝杆A (34)的一端与第二电机(32)的输出端连接, 正反转丝杆A(34)的外侧螺纹套接有移动块 (35), 移动块(3 5)的上端与加工台(1)的底壁连接 。 9.根据权利要求8所述的一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具, 其特征在于: 所述 固定底板(4)的侧壁上安装有支撑板(41), 支撑板(41)的上端安装有第三电机(42), 固定底 板(4)的表面开设有导槽(43), 且导槽(43)的内部设置有正反转丝杆B(44), 正反转丝杆B (44)的一端与第三电机(42)的输出端连接, 正反转丝杆B(44)的外侧螺纹套接有螺纹块 (45), 螺纹块(45)的上端与活动底板(3)的底壁连接 。 10.根据权利要求9所述的一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具, 其特征在于: 所 述活动连板A(24)滑动 连接在滑道B(14)内侧, 活动 连板B(25)滑动 连接在滑道A(13)内侧, 且活动连板B(25)活动贯 穿穿孔(241)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217878640 U 2一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具 技术领域 [0001]本实用新型涉及油门踏板测试夹具, 更具体的说, 涉及一种用具有限位功能的油 门踏板测试夹具。 背景技术 [0002]加速踏板又称油门踏板, 主要作用是控制发动机节气门的开度, 从而控制发动机 的动力输出。 传统的加速踏板是通过油门拉线或者拉杆和节气门相连 的。 而随着汽车电子 技术的不断发展, 电子油门的应用越来越广泛, 驾驶员踩踏电子油门的加速踏板时, 实际上 是传递给发动机ECU一个油门踏板位置传感器信号。 在将油门踏板加工完成后, 需要对其进 行强度测试, 以保证油门踏板成品的质量, 而在进 行测试过程中, 通常需要配合夹具共同使 用。 [0003]现有的油门踏板测试夹具在使用时, 通常将加工后的油门踏板放置在工作台上, 且利用夹具进 行夹紧限位, 而后进行测试, 但是在夹具使用的过程中, 夹具组件的位置通常 处于同一位置, 不便进 行随意调整, 不便对油门踏板表面的不同位置进 行测试, 使用较为不 便, 其次在进行夹持过程中, 对于油门踏板的限位效果 不是很好, 从而影响后续测试使用。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中夹具组件的位置通常处于同一位置, 不便 进行随意调整, 不便对油门踏板表面的不同位置进 行测试, 使用较为不便, 其次在进 行夹持 过程中, 对于油门踏板的限位效果不是很好, 从而影响后续测试使用, 提供了一种用具有限 位功能的油门踏板测试夹具, 以解决以上不足, 方便使用。 [0005]为达到上述目的, 本实用新型提供的技 术方案为: [0006]本实用新型的一种用具有限位功能的油门踏板测试夹具, 包括加工台和设置在加 工台上端的夹具组件, 所述加工台的下端设置有活动底板, 活动底板的下端设置有固定底 板, 固定底板的下端固定安装有支 柱; [0007]所述夹具组件包括第一电机和与第一电机输出端连接有转轴, 转轴处于加工台 的 内部, 且转轴远离第一电机的一端 连接有齿轮, 加工台的内部还设置有活动连板A和活动连 板B, 活动连板A和活动连板B处于齿轮的上下两侧, 活动连板A和活动连板B的侧壁上均匀分 布有齿牙, 活动连板A和活动连板B的上端均安装有限位板 。 [0008]优选的, 所述活动连板A包括穿孔和设置在穿孔表面的固定槽, 固定槽的内壁上设 置有电动推杆, 电动推杆的一侧安装有夹持板, 且电动推杆和夹持板均设置有两组。 [0009]优选的, 所述活动连板B的表面上同样开设有固定槽, 活动连板A和活动连板B均呈 L形状结构。 [0010]优选的, 所述限位板的侧壁上安装有防损坏板, 限位板的下端固定安装有插柱, 且 插柱与固定 槽相适配。 [0011]优选的, 所述加工台的表面开设有空槽, 加工台的侧壁上还开设有出口, 加工台的说 明 书 1/5 页 3 CN 217878640 U 3

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