(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221861858.3 (22)申请日 2022.07.19 (73)专利权人 诸城市誉美汽车部件 有限公司 地址 262200 山东省潍坊市诸城市密州东 路高新技术产业园 (72)发明人 李玉平　 (74)专利代理 机构 潍坊泰晟知识产权代理事务 所(普通合伙) 37365 专利代理师 易志强 (51)Int.Cl. G01M 15/02(2006.01) G01M 15/00(2006.01) G01N 3/08(2006.01) G01N 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种悬置动静刚度试验工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种悬置动静刚度试验 工装， 包括水平的X向底板和与X向底板两侧竖直 固定连接的侧固定立板， 侧固定立板之间的后侧 通过Z向工装底板固定连接， 侧固定立板之间的 前侧通过Z向施加压力固定板固定连接， 发动机 悬置样件的两侧分别与两侧的侧 固定立板固定 连接， 试验机圆盘的下表面通过连接工装与竖直 的悬置固定板固定连接， 悬置固定板的外侧面通 过竖直的直线滑轨与Z向施加压力固定板的内侧 面滑动连接。 实用新型将发动机悬置固定后， 配 合伺服万能动静试验机在工装上试验检测发动 机悬置动静刚度是否合格， 保证后续产品动静刚 度在技术要求范围内， 使发动机悬置性能保证一 致性和稳定性。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 217687872 U 2022.10.28 CN 217687872 U 1.一种悬置动静刚度试验工装， 包括水平的X向底板 （1） 和与X向底板 （1） 两侧竖直固定 连接的侧固定立板 （2） ， 其特征在于： 侧固定立板 （2） 之间的后侧通过Z向工装底板 （3） 固定 连接， 侧固定立板 （2） 之间的前侧通过Z向施加压力固定板 （5） 固定连接， 发动机悬置样件 （4） 的两侧分别与两侧的侧固定立板 （2） 固定连接， 将试验机圆盘 （9） 的下表面通过连接工 装 （8） 与竖直的悬置固定板 （7） 固定连接， 悬置固定板 （7） 的外侧面通过竖直的直线滑轨 （6） 与Z向施加压力固定 板 （5） 的内侧面滑动连接 。 2.如权利要求1所述的一种悬置动静刚度试验工装， 其特征在于： Z向施加压力 固定板 （5） 的上 下宽度小于Z向工装底板 （3） 。 3.如权利要求1所述的一种悬置动静刚度试验工装， 其特征在于： X向底板 （1） 、 侧固定 立板 （2） 、 Z向工装底板 （3） 均为方 形。 4.如权利要求1所述的一种悬置动静刚度试验工装， 其特征在于： 试验机圆盘 （9） 的中 心设置有镂空的中心孔， 中心孔的四周排布有 多个小孔。 5.如权利要求1所述的一种悬置动静刚度试验工装， 其特征在于： 发动机悬置样件 （4） 、 Z向工装底板 （3） 、 Z向施加压力固定 板 （5） 与侧固定立板 （2） 均通过螺 栓固定连接 。 6.如权利要求1所述的一种悬置动静刚度试验工装， 其特征在于： 连接工装 （8） 为框架 结构， 且上 下面均通过螺 栓与试验机圆盘 （9） 和悬置固定 板 （7） 固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217687872 U 2一种悬置动静刚度试验工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种工装， 具体是一种悬置动静刚度试验工装。 背景技术 [0002]发动机悬置是作用于汽车发动机和车架的连接部分， 起到发动机减震隔振效果， 防止产生共振造成发动机损坏， 它由硫化体外骨架进 行组合成型， 其中外骨架 为金属骨架， 内骨架与侧片硫化为硫化体， 属于橡胶与金属相结合， 最终发动机悬置由外骨架与硫化体 组合成型， 发动机悬置性能为整车重要性能要求， 目前缺少用于发动机悬置动静刚度试验 的工装。 实用新型内容 [0003]为了解决上述问题， 本实用新型的目的是提供一种悬置动静刚度试验工装。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型的技术方案为： 一种悬置动静刚度试验工装， 包括水 平的X向底板和与X向底板两侧竖直固定连接的侧固定立板， 侧固定立板之间的后侧 通过Z 向工装底板固定连接， 侧固定立板之间的前侧通过Z向施加压力固定板固定连接， 发动机悬 置样件的两侧分别与两侧的侧固定立板固定连接， 试验机圆盘的下表面通过连接工装与竖 直的悬置固定板固定连接， 悬置固定板的外侧 面通过竖直的直线滑轨与Z向施加压力固定 板的内侧面滑动连接 。 [0005]进一步地， Z向施加压力固定 板的上下宽度小于Z向工装底板 。 [0006]进一步地， X向底板、 侧固定立板、 Z向工装底板均为方 形。 [0007]进一步地， 试验机圆盘的中心设置有镂空的中心孔， 中心孔的四周排布有多个小 孔。 [0008]进一步地， 发动机悬置样件、 Z向工装底板、 Z向施加压力固定板与侧固定立板均通 过螺栓固定连接 。 [0009]进一步地， 连接工装为框架结构， 且上下面均通过螺栓与试验机圆盘和悬置固定 板固定连接 。 [0010]通过以上设置， 本实用新型将发动机悬置固定后， 配合伺服万能动静试验机在工 装上试验检测发动机悬置动静刚度是否合格， 保证后续产品动静刚度在技术要求范围内， 使发动机悬置性能保证一 致性和稳定性。 附图说明 [0011]现结合附图对本实用新型做进一 步说明。 [0012]图1为本实用新型的立体结构示 意图； [0013]图2为本实用新型的主视结构示 意图； [0014]图3为本实用新型的俯视结构示 意图。说　明　书 1/2 页 3 CN 217687872 U 3