说明:最全电力标准
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222179619.6 (22)申请日 2022.08.18 (73)专利权人 常熟市吉顺化纤有限公司 地址 215500 江苏省苏州市 常熟市东张镇 平裕路50号 (72)发明人 李吉  (74)专利代理 机构 苏州诚逸知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 32313 专利代理师 曹孝陈 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种聚酯纤维长 丝生产废丝盛放 转运车 (57)摘要 本实用新型涉及聚酯纤维长丝生产领域, 公 开了一种聚酯纤维长丝生产废 丝盛放转运车, 包 括箱体, 所述箱体顶壁中部固定连接有伺服电 机, 所述伺服电机下端的驱动端固定连接有斜齿 轮一, 所述斜齿轮一的一侧啮合有斜齿轮二, 所 述斜齿轮二固定连接在连接轴的中部, 所述连接 轴的两端均固定连接有圆盘, 所述凸块均转动连 接在连杆的上端, 所述连杆的下端均转动连接在 压板中部前后侧。 本实用新型中, 通过伺服电机 使得圆盘转动, 连杆下端与压板连接从而使 得压 板随着圆盘转动而上下移动, 从而对进入箱体的 废丝进行压实, 随后启动步进电机带动螺纹杆转 动, 从而使推板推动箱体内的废丝进行移动, 方 便工作人员卸料。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217994522 U 2022.12.09 CN 217994522 U 1.一种聚酯纤维长丝生产废丝盛放转运车, 包括箱体(1), 其特征在于: 所述箱体(1)顶 壁中部固定连接有伺服电机(2), 所述伺服电机(2)下端的驱动端贯穿箱体(1)的顶壁并固 定连接有斜齿轮一(20), 所述斜齿轮一(20)的一侧啮合连接有斜齿轮二(21), 所述斜齿轮 二(21)固定连接在连接轴(22)的中部, 所述连接轴(22)的两端均固定连接有圆盘(16), 所 述圆盘(16)远离连接轴(22)的一侧表 面的中部外周均固定连接有凸块(17), 所述凸块(17) 均转动连接在连杆(23)的上端, 所述连杆(23)的下端均转动连接在压板(15)上表 面中部前 后侧, 所述箱体(1)内下部两侧侧壁内均转动连接有螺纹杆(13), 所述螺纹杆(13)均螺纹连 接在推板(14)的两侧中部, 所述推板(14)滑动连接在箱体(1)内下部, 所述箱体(1)底壁前 部两侧均转动连接在液压缸(7)的上端的驱动端, 所述箱体(1)底 壁后部两侧均固定连接在 转动轴(3)的两端, 所述 转动轴(3)的两端外侧均转动连接在支 柱(4)上端内侧。 2.根据权利要求1所述的一种聚酯纤维长丝生产废丝盛放转运车, 其特征在于: 所述连 接轴(22)中部前后端均转动连接有支撑杆(18), 所述支撑杆(18)均固定连接在箱体(1)内 顶壁中部前后侧。 3.根据权利要求1所述的一种聚酯纤维长丝生产废丝盛放转运车, 其特征在于: 所述压 板(15)滑动连接在箱体(1)内上部 。 4.根据权利要求1所述的一种聚酯纤维长丝生产废丝盛放转运车, 其特征在于: 所述螺 纹杆(13)前端均贯穿箱体(1)前壁并固定连接在步进电机(6)后端的驱动端, 所述步进电机 (6)均固定连接在箱体(1)前壁两侧。 5.根据权利要求1所述的一种聚酯纤维长丝生产废丝盛放转运车, 其特征在于: 所述箱 体(1)前壁中部固定连接有推杆(8)。 6.根据权利要求1所述的一种聚酯纤维长丝生产废丝盛放转运车, 其特征在于: 所述箱 体(1)后壁下部通过转轴一(11)转动连接有箱门(9), 所述箱门(9)后壁上端中部通过转轴 二(19)转动 连接有卡扣(10), 所述卡扣(10)的上端卡合在卡块(25)一端, 所述卡块(25)转 动连接在通孔(24)内, 所述通孔(24)设置在箱体(1)后壁中部, 所述箱门(9)后壁中部固定 连接有把手(12)。 7.根据权利要求1所述的一种聚酯纤维长丝生产废丝盛放转运车, 其特征在于: 所述液 压缸(7)下端均转动连接在移动底座(5)上表面前部 两侧。 8.根据权利要求1所述的一种聚酯纤维长丝生产废丝盛放转运车, 其特征在于: 所述支 柱(4)下端均固定连接在移动底座(5)上表面后部 两侧。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217994522 U 2一种聚酯纤维长丝生产废丝盛放转运车 技术领域 [0001]本实用新型涉及聚酯纤维长丝生产领域, 尤其涉及一种聚酯纤维长丝生产废丝盛 放转运车。 背景技术 [0002]聚酯纤维俗称 “涤纶”, 是通过人工进行合成的合成纤维, 属于高分子化合物, 由温 菲尔德和 迪克松在1941年发明, 是当前合成纤维的第一大品种, 其最大的优点是具有很好 的抗皱性和保形性并且具有较高的强度和弹性恢复能力, 坚固耐用、 抗皱免烫、 不沾毛, 因 此广泛用于各种衣物的材料, 在聚酯纤维长丝生产过程中难免会出现一些废丝, 比如涤纶 丝断头和 不能连续卷绕的, 由于对这些废丝进行收集后能够再次回收利用, 因此工厂一般 会配备小车对废丝进行盛放并转 运。 [0003]然而目前大多数工厂对应废丝所使用的小车就是最普遍的拉货小车进行搬运, 这 种小车在 装运废丝时, 由于废丝具有 蓬松性, 所以会造成箱体内空间利用率低, 单次运输的 数量较少, 因此就需要工人每次对废丝进 行按压, 较为麻烦, 并且在将废丝运输到指 定地点 后需要人工进行卸料, 导 致效率较低, 人工成本增 加。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点, 而提出的一种聚酯纤维长 丝生产废丝盛放 转运车。 [0005]为了实现上述目的, 本实用新型采用了如下技术方案: 一种聚酯纤维长丝生产废 丝盛放转运车, 包括箱体, 所述箱体顶壁中部固定连接有伺服电机, 所述伺服电机下端的驱 动端贯穿箱体的顶壁并固定连接有斜齿轮一, 所述斜齿轮一的一侧啮合连接有斜齿轮二, 所述斜齿轮二固定连接在连接轴的中部, 所述连接轴的两端均固定连接有圆盘, 所述圆盘 远离连接轴的一侧表面的中部外周均固定连接有凸块, 所述凸块均转动连接在连杆的上 端, 所述连杆 的下端均转动连接在压板上表面中部前后侧, 所述箱体内下部两侧侧 壁内均 转动连接有螺纹杆, 所述螺纹杆均螺纹连接在推板的两侧中部, 所述推板滑动连接在箱体 内下部, 所述箱体底壁前部两侧均转动连接在液压缸 的上端的驱动端, 所述箱体底壁后部 两侧均固定连接在转动轴的两端, 所述 转动轴的两端外侧均转动连接在支 柱上端内侧。 [0006]作为上述 技术方案的进一 步描述: [0007]所述连接轴中部前后端均转动连接有支撑杆, 所述支撑杆均固定连接在箱体内顶 壁中部前后侧。 [0008]作为上述 技术方案的进一 步描述: [0009]所述压板滑动连接在箱体内上部 。 [0010]作为上述 技术方案的进一 步描述: [0011]所述螺纹杆前端均贯穿箱体前壁并固定连接在步进电机后端的驱动端, 所述步进 电机均固定连接在箱体前壁两侧。说 明 书 1/4 页 3 CN 217994522 U 3

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