(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222178093.X (22)申请日 2022.08.18 (73)专利权人 青岛泉潮机 械科技有限公司 地址 266000 山东省青岛市城阳区惜福镇 街道百福路青岛晶石电子有限公司东 门北100米 (72)发明人 曹光雪　孙其永　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种马达转 运托架 (57)摘要 本实用新型涉及运输机械领域， 公开了一种 马达转运托架， 包括底座， 所述底座上端中部固 定连接有固定块， 所述固定块上端中部转动连接 有气缸， 所述气缸驱动端转动连接有稳定块， 右 侧所述稳定块中部转动连接有固定杆， 右侧所述 固定杆前后两侧端部均转动连接有转动块， 右侧 两个所述转动块左端中部均固定连接有连接杆， 右侧所述固定杆前后两端均固定连接有连架， 右 侧两个所述连架上端均转动连接有上固块。 本实 用新型中， 通过气缸驱动稳定块进行移动， 实现 高度调节的效果， 达到提高工作人员工作效率的 作用， 通过人力转动转柄进行旋转， 实现夹持固 定的效果， 达 到延长被运输物使用寿 命的作用。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217835679 U 2022.11.18 CN 217835679 U 1.一种马达转运托架， 包括底座 （6） ， 其特征在于： 所述底座 （6） 上端中部固定连接有固 定块 （15） ， 所述固定块 （15） 上端中部转动 连接有气缸 （14） ， 所述气缸 （14） 驱动端转动 连接 有稳定块 （13） ， 右侧所述稳定块 （13） 中部转动连接有 固定杆 （12） ， 右侧所述固定杆 （12） 前 后两侧端部均转动连接有转动块 （11） ， 右侧两个所述转动块 （11） 左端中部均固定连接有连 接杆 （16） ， 右侧所述固定杆 （12） 前后两端均固定连接有连架 （4） ， 右侧两个所述连架 （4） 上 端均转动连接有上固块 （3） ， 右侧两个所述上固块 （3） 上端固定连接有顶座 （2） ， 所述顶座 （2） 上端中部设置有顶槽 （1） ， 所述顶槽 （1） 左右两侧内壁均滑动连接有滑 块 （20） ， 两个所述 滑块 （20） 中部螺纹连接有双向螺纹杆 （17） ， 两个所述滑块 （20） 上端均固定连接有夹齿 （18） 。 2.根据权利要求1所述的一种马达转运托架， 其特征在于： 两个所述连接杆 （16） 左端均 固定连接在左侧转动块 （11） 中部， 左侧两个所述转动块 （11） 中部转动连接在左侧固定杆 （12） 前后两侧端部 。 3.根据权利要求1所述的一种马达转运托架， 其特征在于： 左侧所述固定杆 （12） 前后两 端均固定连接在左侧两个连架 （4） 中部， 左侧两个所述连架 （4） 上端均转动连接在左侧两个 上固块 （3） 中部 。 4.根据权利要求1所述的一种马达转运托架， 其特征在于： 四个所述上固块 （3） 上端固 定连接在顶座 （2） 底部四角。 5.根据权利要求1所述的一种马达转运托架， 其特征在于： 四个所述连架 （4） 底部均转 动连接有下固块 （5） ， 四个所述下固块 （5） 下端固定连接在底座 （6） 顶部四角。 6.根据权利要求1所述的一种马达转运托架， 其特征在于： 两个所述夹齿 （18） 相近一侧 均固定连接有 若干个橡胶垫 （19） 。 7.根据权利要求1所述的一种马达转运托架， 其特征在于： 所述双向螺纹杆 （17） 右端固 定连接有转盘 （9） ， 所述 转盘 （9） 右端上侧固定连接有转柄 （10） 。 8.根据权利要求1所述的一种马达转运托架， 其特征在于： 所述底座 （6） 底部四角均固 定连接有万向轮 （7） ， 所述底座 （6） 右端中部转动连接有把手 （8） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217835679 U 2一种马达转运托 架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运输 机械领域， 尤其涉及一种马达转 运托架。 背景技术 [0002]电子启动器就是现在人们通常所指的马达， 又称起动机， 它通过通电线圈在磁场 中受力转动带动起动机转子旋转， 从而 带动曲轴转动而着车， 奠定了汽车发展的技术基础， 在进行初期的安装过程中需要使用转运托架进行运输马达到达指 定位置， 完成后续安装作 业。 [0003]现有的转运托架虽然也可以进行日常的运输作业， 但是还存在着以下两点的不 足： 一、 现有的转运托架都是固定的一体化设计， 无法进行高度的调节， 导致在使用过程中 存在局限性， 影响工作人员的工作效率； 二、 现有的转运托架无法对被运输产品进 行夹持固 定， 导致在运输过程中容易使得被运输物掉落损坏， 影响被运输物的使用寿命， 因此， 本领 域技术人员提出了一种马达转 运托架解决上述背景技 术中提出的问题。 发明内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种马 达转运托 架。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种马达转运托架， 包括底 座， 所述底座上端中部固定连接有固定块， 所述固定块上端中部转动连接有气缸， 所述气缸 驱动端转动连接有稳定块， 右侧所述稳定块中部转动连接有固定杆， 右侧所述固定杆前后 两侧端部均转动连接有转动块， 右侧两个所述转动块左端中部均固定连接有连接杆， 右侧 所述固定杆前后两端均固定连接有连架， 右侧两个所述连架上端均转动连接有上固块， 右 侧两个所述上固块上端固定连接有顶座， 所述顶座上端中部设置有顶槽， 所述顶槽左右两 侧内壁均滑动连接有滑块， 两个所述滑块中部螺纹连接有双向螺纹杆， 两个所述滑块上端 均固定连接有夹齿。 [0006]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0007]两个所述连接杆左端均固定连接在左侧转动块中部， 左侧两个所述转动块中部转 动连接在左侧固定杆 前后两侧端部 。 [0008]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0009]左侧所述固定杆前后两端均固定连接在左侧两个连架中部， 左侧两个所述连架上 端均转动连接在左侧两个上固块中部 。 [0010]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0011]四个所述上固块上端固定连接在顶座底部四角。 [0012]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0013]四个所述连架底部均转动连接有下固块， 四个所述下固块下端固定连接在底座顶 部四角。说　明　书 1/3 页 3 CN 217835679 U 3