(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202222159389.7
(22)申请日 2022.08.16
(73)专利权人 广汽丰田汽车有限公司
地址 510000 广东省广州市南沙区黄阁镇
市南大道8号
(72)发明人 梁敏诗
(74)专利代理 机构 深圳市世纪恒程知识产权代
理事务所 4 4287
专利代理师 李俊杰
(51)Int.Cl.
B62B 3/04(2006.01)
B62B 3/02(2006.01)
B62B 3/00(2006.01)
(54)实用新型名称
输送台车
(57)摘要
本实用新型公开一种输送台车, 输送台车包
括底盘和限位组件, 底盘的底部安装有多个行走
轮, 底盘的顶部安装有防护架和输送带, 防护架
与底盘围合成具有取放口且用于放置工件的放
置空间, 输送带设置于放置空间内, 并用于输送
工件; 限位组件包括摆动臂、 连接杆和限位块, 摆
动臂的两端分别为自由端和连接端, 连接端与连
接杆连接并铰接于底盘, 连接杆位于放置空间
内, 且连接杆的延伸方向与输送带的输送方向一
致, 连接杆远离摆动臂的一端与限位块连接, 自
由端用于相对防护架转动, 以通过连接杆带动限
位块转动至伸出输送带的上方或转动至输送带
下方。 本实用新型的输送台车能够减少作业者的
作业工时。
权利要求书1页 说明书5页 附图4页
CN 217969604 U
2022.12.06
CN 217969604 U
1.一种输送台车, 其特 征在于, 包括:
底盘, 所述底盘的底部安装有多个行走轮, 所述底盘的顶部安装有防护架和输送带, 所
述防护架与所述底盘围合成具有 取放口且用于放置工件的放置空间, 所述输送带设置于所
述放置空间内, 并用于 输送工件;
限位组件, 所述限位组件包括摆动臂、 连接杆和限位块, 所述摆动臂的两端分别为自由
端和连接端, 所述连接端与所述连接杆连接并铰接于所述底盘, 所述连接杆位于所述放置
空间内, 且所述连接杆的延伸方向与所述输送带 的输送方向一致, 所述连接杆远离所述摆
动臂的一端与所述限位块连接; 推拉所述自由端相对所述防护架转动, 以通过所述连接杆
带动所述限位 块转动至伸出 所述输送带的上 方或转动至所述输送带 下方。
2.如权利要求1所述的输送台车, 其特征在于, 所述防护架包括两个相对设置的护栏和
连接于两个所述护栏之间的挡 杆, 所述挡 杆与所述取放口相对设置于所述输送带 的两端,
且两个所述护栏远离所述挡杆的一端形成所述取放口, 所述挡 杆形成有摆动槽, 所述摆动
槽的延伸方向与所述输送带 的输送方向垂直, 所述摆动臂可滑动地穿过摆动槽, 且所述自
由端向上伸出 所述摆动槽 外。
3.如权利要求2所述的输送台车, 其特征在于, 所述挡杆包括两个限位杆, 两个所述 限
位杆沿所述输送带的输送方向间隔设置并形成所述摆动槽, 两个所述限位杆均连接于两个
所述护栏之间。
4.如权利要求3所述的输送台车, 其特征在于, 所述限位组件还包括穿设于所述自由端
的锁柱, 所述锁柱设置于所述限位杆上方, 且所述锁柱的两端能分别搭设于两个所述限位
杆。
5.如权利要求4所述的输送台车, 其特征在于, 所述 限位组件还包括锁止板和锁杆, 所
述锁止板安装于所述限位杆且靠近所述锁柱设置, 所述锁杆可滑动地穿设于所述锁止板,
所述锁杆用于相对所述锁止 板滑动并与所述锁 柱相配合以将所述摆动臂 锁紧。
6.如权利要求5所述的输送台车, 其特征在于, 所述锁止板形成用于供所述锁杆穿过的
安装环, 所述安装环的数量为两个, 两个所述安装环沿所述限位杆的延伸方向间隔设置, 所
述锁杆形成限位凸起, 所述限位凸起 位于两个所述 安装环之间。
7.如权利要求1~6 中任一项所述的输送台车, 其特征在于, 所述摆动臂还包括手柄, 所
述手柄与所述自由端连接 。
8.如权利要求1~6 中任一项所述的输送台车, 其特征在于, 所述输送带包括导轨, 所述
导轨形成槽口朝上 的导槽, 所述导槽内设置有多个沿导槽的延伸方向依 次排布的导轮, 所
述导轮通过转轴可转动地安装于所述导槽的槽侧壁上, 且所述导轮的外缘外露于所述导槽
的槽口。
9.如权利要求8所述的输送台车, 其特征在于, 所述导轨的数量为两个, 两个所述导轨
沿垂直于所述输送带的输送方向间隔排布。
10.如权利要求1~6 中任一项所述的输送台车, 其特征在于, 所述输送台车还包括制动
组件, 所述制动组件包括安装筒、 制动筒和制动踏板, 所述安装筒安装于所述底盘底部, 所
述安装筒套设于所述制动筒外且所述制动筒与所述安装筒滑动连接, 所述制动踏板的一端
与所述制动筒铰接, 以使 所述制动踏板的另一端能相对所述制动筒转动并带动所述制动筒
上升或下降。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 217969604 U
2输送台车
技术领域
[0001]本实用新型 涉及运输技 术领域, 特别涉及一种输送台车。
背景技术
[0002]输送台车用于运输料架, 料架放置于输送台车上方, 并由自动搬运小车带动输送
台车进行移动, 输送台车在进行移动的过程中, 为防止放置于输送台车上方 的料架在移动
的过程中产生晃动 或掉落, 需要对放置于输送台车上方的料架进行限位, 现有的对料架进
行限位的方式采用插销式的 限位结构, 作业者需要将限位杆穿过料架并插入至输送台车上
方, 才能对料架实施限位, 在解除料架限位的过程中, 需要作业者拔出限位杆, 导致作业工
时的浪费。
[0003]鉴于上述 缺陷, 有必要提供一种输送台车, 以克服上述 缺陷。
实用新型内容
[0004]本实用新型的主要目的是提出一种输送台车, 旨在解决现有技术中使用输送台车
运输料架的过程中, 导 致作业工时浪费的问题。
[0005]为实现上述目的, 本实用新型提出一种输送台车, 所述输送台车包括:
[0006]底盘, 所述底盘的底部安装有多个行走轮, 所述底盘的顶部安装有防护架和输送
带, 所述防护架与所述底盘围合成具有取放口且用于放置工件的放置空间, 所述输送带设
置于所述放置空间内, 并用于 输送工件;
[0007]限位组件, 所述限位组件包括摆动臂、 连接杆和限位块, 所述摆动 臂的两端分别为
自由端和连接端, 所述连接端与所述连接杆连接并铰接于所述底盘, 所述连接杆位于所述
放置空间内, 且所述连接杆的延伸方向与所述输送带 的输送方向一致, 所述连接杆远离所
述摆动臂的一端与所述限位块连接; 推拉所述自由端相对所述防护架转动, 以通过所述连
接杆带动所述限位 块转动至伸出 所述输送带的上 方或转动至所述输送带 下方。
[0008]可选地, 所述防护架包括两个相对设置的护栏和连接于两个所述护栏之间的挡
杆, 所述挡 杆与所述取放口相对设置于所述输送带 的两端, 且两个所述护栏远离所述挡杆
的一端形成所述取放口, 所述挡杆形成有摆动槽, 所述摆动槽的延伸方向与所述输送带 的
输送方向垂直, 所述摆动臂可滑动地 穿过摆动槽, 且所述自由端向上伸出 所述摆动槽 外。
[0009]可选地, 所述挡杆包括两个限位杆, 两个所述限位杆沿所述输送带的输送方向间
隔设置并形成所述摆动槽, 两个所述限位杆均连接 于两个所述护栏之间。
[0010]可选地, 所述限位组件还包括穿设于所述自由端的锁柱, 所述锁柱设置于所述限
位杆上方, 且所述锁 柱的两端能分别搭设于 两个所述限位杆。
[0011]可选地, 所述限位组件还包括锁止板和锁杆, 所述锁止板安装于所述限位杆且靠
近所述锁柱设置, 所述锁杆可滑动地穿设于所述锁止板, 所述锁杆用于相对所述锁止板滑
动并与所述锁 柱相配合以将所述摆动臂 锁紧。
[0012]可选地, 所述锁止板形成用于供所述锁杆穿过的安装环, 所述安装环的数量为两说 明 书 1/5 页
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专利 输送台车
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