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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222040724.1 (22)申请日 2022.08.04 (73)专利权人 合肥维斯物流自动化科技有限公 司 地址 230000 安徽省合肥市高新区玉 兰大 道与杨林路交口梧桐语花园1幢1003 室 (72)发明人 江淼 王智慧 (74)专利代理 机构 合肥三川专利代理事务所 (普通合伙) 3415 0 专利代理师 潘光亮 (51)Int.Cl. B66C 23/04(2006.01) B66C 23/16(2006.01) B62B 3/04(2006.01)B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种穿梭车的搬运组件 (57)摘要 本实用新型公开了一种穿梭车的搬运组件, 涉及物流机械领域, 包括底板, 所述底板的前后 左右侧面分别开有一对 连接槽, 底板在连接槽位 置设置有套杆, 底板在连接槽中心向内开有螺纹 槽, 套杆的下端开有通孔, 套杆通过通孔活动连 接有固定螺栓, 固定螺栓的一端穿过通孔与底板 的螺纹槽螺纹连接; 底板的后侧面中心与连接板 的一侧面固定连接, 连接板的上表 面中心转动连 接有支撑柱, 支撑柱的侧面固定套接有齿轮环, 支撑柱的上端与电动伸缩杆的侧面中心固定连 接, 电动伸缩 杆的输出端与固定板的一侧面中心 固定连接 。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 217780594 U 2022.11.11 CN 217780594 U 1.一种穿梭车的搬运组件, 包括底板(1), 其特征在于, 所述底板(1)的前后左右侧面分 别开有一对 连接槽(18), 底板(1)在连接槽(18)位置设置有套 杆(3), 底板(1)在连接槽(18) 中心向内开有螺纹槽, 套杆(3)的下端开有通孔, 套杆(3)通过通孔活动连接有固定螺栓 (4), 固定螺栓(4)的一端穿过通孔与底板(1)的螺纹槽螺纹连接; 底板(1)的后侧面中心与 连接板(17)的一侧面固定连接, 连接板(17)的上表面中心转动连接有支撑柱(12), 支撑柱 (12)的侧面固定套接有齿轮环(13), 支撑柱(12)的上端与电动伸缩杆(7)的侧面中心固定 连接, 电动伸缩 杆(7)的输出端与固定板(8)的一侧面中心固定连接, 固定板(8)的上表 面固 定连接有电机B(16), 电机B(16)的输出端与绞轮盘(9)的一侧面中心固定连接, 绞轮盘(9) 的凹槽处与吊绳(10)的一端固定连接, 吊绳(10)的另一端固定连接有吊钩(1 1)。 2.根据权利要求1所述的一种穿梭车的搬运组件, 其特征在于, 所述套杆(3)的上端向 内开有滑槽, 套杆(3)通过滑槽滑动套接有延伸杆(6)。 3.根据权利要求1所述的一种穿梭车的搬运组件, 其特征在于, 所述套杆(3)的上端侧 面向内开有与滑槽连通的螺纹孔, 套杆(3)通过螺纹孔螺纹连接有定位螺栓(5), 定位螺栓 (5)的一端穿过螺纹孔与延伸杆(6)的外侧面活动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种穿梭车的搬运组件, 其特征在于, 所述齿轮环(13)与齿轮 (14)对应啮合。 5.根据权利要求4所述的一种穿梭车的搬运组件, 其特征在于, 所述齿轮(14)的一侧面 中心与电机A(15)的输出端固定连接, 电机A(15)固定连接在连接 板(17)的上表面。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217780594 U 2一种穿梭车的搬运组件 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种物流机 械领域, 具体是一种穿梭车的搬运组件。 背景技术 [0002]在料箱存储和快速搬运的仓储中, 目前采用穿梭车作为托盘的取放工具。 目前的 穿梭车上都安装搬运组件来协助运输, 但是现有的搬运组件使用时存在一些不便, 现有的 穿梭车侧面都是设置固定的挡架的来对物件进行防护, 避免移动过程中物件冲出挡架散 落, 是因此在进行搬运需要将物件先提升很高超过挡架, 然后在放到穿梭车, 这样搬运, 在 遇到一些重物件时, 提升太高容易发生侧翻造成危险, 现有技术也有一些能够进行折叠 收 缩的挡架, 但是防护稳定性差, 物件容 易冲出挡架散落, 为此, 提出一种穿梭车的搬运组件。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是为了提出一种穿梭车的搬运组件, 解决背景技术中提出的问 题。 [0004]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技 术方案: [0005]一种穿梭车的搬运组件, 包括底板, 所述底板 的前后左右侧面分别开有一对连接 槽, 底板在连接槽位置 设置有套杆, 底板在连接槽中心向内开有螺纹槽, 套杆的下端开有通 孔, 套杆通过通孔活动连接有固定螺栓, 固定螺栓的一端穿过通孔与底板的螺纹槽螺纹连 接; 底板的后侧 面中心与连接板的一侧 面固定连接, 连接板的上表面中心转动连接有支撑 柱, 支撑柱的侧面固定套接有齿轮环, 支撑柱的上端与电动伸缩杆的侧面中心固定连接, 电 动伸缩杆的输出端与固定板的一侧面中心固定连接, 固定板的上表面固定连接有电机B, 电 机B的输出端与绞轮盘的一侧面中心固定连接, 绞轮盘的凹槽处与吊绳的一端固定连接, 吊 绳的另一端固定连接有吊钩。 [0006]优选的: 所述套杆的上端向内开有滑槽, 套杆通过滑槽滑动套接有延伸杆。 [0007]优选的: 所述套杆的上端侧面向内开有与滑槽连通的螺纹孔, 套杆通过螺纹孔螺 纹连接有定位螺 栓, 定位螺 栓的一端穿过螺纹孔与延伸杆的外侧面活动连接 。 [0008]优选的: 所述齿轮环与齿轮对应啮合。 [0009]优选的: 所述齿轮 的一侧面中心与电机A的输出端固定连接, 电机A固定连接在连 接板的上表面。 [0010]由于采用上述 技术方案, 本实用新型 具有以下优 越性: [0011]本实用新型通过设置电机B能够使吊钩带动 物体上下运动, 电机A和电动伸缩杆能 够使吊钩带动物体水平 移动, 从而 进行物件的搬运。 [0012]通过将挡架设置为套杆和延伸杆, 连接槽和固定螺栓能够将套杆紧固在底板 1上, 延伸杆和定位螺栓能够根据需求调节延长挡架的高度, 能够有效避免物件冲出挡架散落, 同时套杆和延伸杆能够方便的向底板 两侧折叠收缩, 有利于物件的搬运。说 明 书 1/2 页 3 CN 217780594 U 3
专利 一种穿梭车的搬运组件
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