说明:最全电力标准
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222311860.X (22)申请日 2022.08.31 (73)专利权人 浙江道峰电子科技有限公司 地址 321200 浙江省金华市武义县牛背金 工业区柳南路道峰电子科技有限公司 (72)发明人 童鹏飞 童章  (74)专利代理 机构 浙江杭州金通专利事务所有 限公司 3 3100 专利代理师 李德强 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 手提式聚拢折叠 手拉车 (57)摘要 本实用新型公开了一种手提式聚拢折叠手 拉车, 包括左右 两侧的前后立柱、 前后折叠架、 左 右折叠架、 手提式折叠底座、 前后轮, 所述左右 两 侧的前后立柱上固定有上下连接座、 中间设有上 下滑动套, 前后折叠架对应铰接在上连接座和下 滑动套上, 所述的左右折叠架包括铰接在上连接 座上的前后连杆、 前后长短交叉杆、 相互铰接的 前后拉杆, 前后长短交叉杆的长杆上端与相对应 的前后连杆铰接, 其下端相互铰接, 前后长短交 叉杆的短杆下端与相对应的上滑套铰接, 其上端 与相对应的前后拉杆铰接。 采用上述结构后, 具 有结构简单合理、 折叠及打开操作方便、 使用稳 定可靠、 载重量大、 折叠 体积小等优点。 权利要求书1页 说明书3页 附图7页 CN 217945233 U 2022.12.02 CN 217945233 U 1.一种手提 式聚拢折叠手拉车, 包括左右两侧的前后立柱(1、 14)、 前后折叠架(2、 11)、 左右折叠架、 手提式折叠底座、 对应 设置在前后立柱(1、 14)上的前后轮(18、 25), 其特征是: 所述左右两侧的前后立柱(1、 14)上对应固定有上下连接座(7、 17)、 中间对应 设有上下滑动 套(6、 5), 前后折叠架(2、 11)对应铰接在左右前后立柱(1、 14)的上连接座(7)和下滑动套 (5)上, 所述的左右折叠架包括对应铰接在前后立柱(1、 14)的上连接座(7)上的前后连杆 (8、 15)、 前后长短交叉杆(9、 13)、 相互铰接的前后拉杆(10、 12), 前后长短交叉杆(9、 13)的 长杆上端与相对应的前后连杆(8、 15)铰接, 其下端相互铰接, 前后长短交叉杆(9、 13)的短 杆下端与相对应的上滑套(6)铰接, 其上端与相对应的前后拉杆(10、 12)铰接 。 2.根据权利要求1所述的手提式聚拢折叠手拉车, 其特征是: 所述的手提式折叠底座包 括前后底座连杆(19、 24)、 提手(22)、 固定连接在提手(22)上的前后提手座(21、 23), 前后底 座连杆(19、 24)可单 向折叠地对应铰接在前后提手座(21、 23)与前后立柱(1、 14)的下连接 座(17)之间; 向上提起提手(22)时, 前后底座连杆(19、 24)拉动前后立柱(1、 14), 前后立柱 (1、 14)又 带动前后折叠架(2、 1 1)和左右折叠架向中心聚拢折叠 。 3.根据权利要求1或2所述的手提式聚拢折叠手拉车, 其特征是: 所述的手拉车还包括 手拉机构, 所述的手 拉机构包括拉手固定座(16)、 弹性连接座(20)、 拉手支架(3)、 拉手(4), 拉手固定座(16)对应固定在左右前立柱(1)上, 弹性连接座(20)可弹性复位地对应铰接在 拉手固定座(16)上, 拉手支架(3)铰接在相对应的弹性连接座(20)上, 拉手(4)长度可调地 连接在拉手支架(3)上, 拉手(4)及拉手支架(3)在弹性连接座(20)的弹力作用下处于竖直 状态。 4.根据权利 要求3所述的手提式聚拢折叠手拉车, 其特征是: 所述的前后折叠架(2、 11) 由二组X型折叠交叉 杆相互铰接而成。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217945233 U 2手提式聚拢折叠手拉 车 技术领域 [0001]本实用新型涉及折叠手拉车技术领域, 特别是一种折叠收藏方便的手提式聚拢折 叠手拉车。 背景技术 [0002]随着自驾游的快速发展, 户外郊游和野营的已成为家庭和朋友最火爆的旅游项 目, 为了方便户外郊游和野营等活动的野外搬运, 许多消费者使用折叠手拉车作为搬运工 具, 直接将各种物品放在手拉车上拖行, 可以解决消费者大包小包提在手上的烦恼, 大大方 便了消费者的搬运。 如中国专利授权公告号CN217048693U公开了一种聚拢折叠野营推车, 很好解决了现有手拉车以采用前后折叠、 折叠体积大、 折叠后不能直接站立的问题。 但该车 在使用过程中又存在以下问题: 一是折叠操作使用不方便, 需二人拉动前后立柱才能打开。 二是车架折叠结构不理想, 前立柱和后立柱上部之间没有任何连接, 左右两侧 折叠结构复 杂, 机械强度低, 稳定性较差, 载重量小, 在使用过程中容易导致车架变形。 针对上述问题, 许多生产厂家和有识之士进行了开发和试制, 但至今尚未有较为理想的产品面世。 发明内容 [0003]为克服现有技术存在的上述不足, 本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、 折叠及打开操作方便、 使用稳定可靠、 载重量大、 折叠体积小的手提式聚拢折叠手拉车。 [0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案, 它包括左右两侧的前后立柱、 前 后折叠架、 左右折叠架、 手提式折叠底座、 对应设置在前后立柱上 的前后轮, 所述左右两侧 的前后立柱上对应固定有上下连接座、 中间对应设有上下滑动套, 前后折叠架对应铰接在 左右前后立柱的上连接座和下滑动套 上, 所述的左右折叠架包括对应铰接在前后立柱的上 连接座上的前后连杆、 前后长短交叉杆、 相互铰接的前后拉杆, 前后长 短交叉杆的长杆上端 与相对应的前后连杆铰接, 其下端相互铰接, 前后长短交叉杆的短杆下端与相对应的上滑 套铰接, 其上端与相对应的前后拉杆铰接 。 [0005]本实用新型的进一步方案, 所述的手提式折叠底座包括前后底座连杆、 提手、 固定 连接在提手上的前后提手座, 前后底座连杆可单向折叠地对应铰接在前后提手座与前后立 柱的下连接座之 间; 向上提起提手时, 前后底座连杆拉动前后立柱, 前后立柱又带动前后折 叠架和左右折叠架向中心聚拢折叠 。 [0006]本实用新型的进一步方案, 所述的手拉车还包括手拉机构, 所述的手拉机构包括 拉手固定座、 弹性连接座、 拉手支架、 拉手, 拉手固定座对应固定在左右前立柱上, 弹性连接 座可弹性复位地对应铰接在拉手固定座上, 拉手支架铰接在相对应的弹性连接座上, 拉手 长度可调地连接在拉手支架上, 拉手及拉手支架在弹性连接座的弹力作用下处于竖直状 态。 [0007]本实用新型的进一步方案, 所述的前后折叠架由二组X型折叠交叉杆相互铰接而 成。说 明 书 1/3 页 3 CN 217945233 U 3

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