(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202222258938.6
(22)申请日 2022.08.26
(73)专利权人 深圳市恒润信达物流有限公司
地址 518000 广东省深圳市 盐田区海山 街
道深盐路2002号大百汇科技园二期1
栋A座8楼
(72)发明人 唐建阳 唐树华
(51)Int.Cl.
B62B 3/02(2006.01)
(54)实用新型名称
货物运输用的可折叠平板 推车
(57)摘要
本实用新型涉及平板推车技术领域, 且公开
了货物运输用的可折叠平板推车, 包括主体机构
与锁紧机构, 所述锁紧机构位于主体机构的外
侧; 所述主体机构 包括左支撑板、 右支撑板、 左旋
转座、 左侧板、 右旋转座与右侧板, 所述右支 撑板
位于左支撑板的右侧, 所述左旋转座固定安装在
左支撑板上端的左部, 所述左侧板旋转安装在左
旋转座的内侧, 所述右旋转座固定安装在右支撑
板上端的右部, 所述右侧板旋转安装在右旋转座
的内部。 该货物运输用的可折叠平板推车, 在不
使用时可折叠成一个板状结构, 而当使用时可将
其展开并使其变为一个带外防护框的推车结构,
为承装的物体提供一个侧防护, 提高该平板推车
的使用便捷性以及 携带便捷性。
权利要求书1页 说明书4页 附图4页
CN 218112687 U
2022.12.23
CN 218112687 U
1.货物运输用的可折叠平板推车, 包括主体机构(1)与锁紧机构(2), 其特征在于: 所述
锁紧机构(2)位于主体机构(1)的外侧;
所述主体机构(1)包括左 支撑板(101)、 右支撑板(102)、 左旋转座(103)、 左侧板(104)、
右旋转座(105)与右侧板(106), 所述右支撑板(102)位于左支撑板(101)的右侧, 所述左旋
转座(103)固定安装在左支撑板(101)上端的左部, 所述左侧板(104)旋转安装在左旋转座
(103)的内侧, 所述右旋转座(105)固定安装在右支撑板(102)上端的右部, 所述右侧板
(106)旋转安装在右旋转 座(105)的内部, 所述右侧板(10 6)与左侧板(104)呈对称结构。
2.根据权利要求1所述的货物运输用的可折叠平板推车, 其特征在于: 所述主体机构
(1)还包括预留槽(107)、 旋转轴(108)、 旋转环(109)、 连接套杆(110)与连接杆(111), 所述
预留槽(107)固定设置在右侧板(106)的左端, 所述旋转轴(108)固定安装在预留槽(107)内
侧的前部, 所述旋转环(109)旋转安装在旋转轴(108)的外端, 所述连接套杆(110)固定连接
在旋转环(109)的外端, 所述连接杆(111)活动安装在连接套 杆(110)的外端, 所述连接套 杆
(110)的长度略小于预留槽(107)的宽度。
3.根据权利要求2所述的货物运输用的可折叠平板推车, 其特征在于: 所述主体机构
(1)还包括限位块(112)、 限位槽(113)与插接柱(114), 所述限位块(112)固定安装在右侧板
(106)左端的后部, 所述限位槽(113)延伸至预留槽(107)的左部, 所述插接柱(114)活动 连
接在限位 块(112)的上端。
4.根据权利要求3所述的货物运输用的可折叠平板推车, 其特征在于: 所述锁紧机构
(2)包括啮合槽(201)、 锁紧旋钮(202)、 右啮合齿(203)、 左啮合齿(204), 所述啮合槽(201)
固定设置在右旋转座(105)的内部, 所述右侧板(106)通过 啮合槽(201)与右旋转座(105)旋
转连接, 所述锁紧旋钮(202)螺纹连接在右旋转座(105)的右端, 所述右啮合齿(203)固定设
置在锁紧旋钮(202)的左端, 所述左啮合齿(204)固定设置在右侧板(106)的右端, 所述右啮
合齿(203)与左啮合齿(204)相适配。
5.根据权利要求4所述的货物运输用的可折叠平板推车, 其特征在于: 所述主体机构
(1)还包括伸缩板(115)、 调节旋钮(116)、 延伸板(117)与固定旋钮(118), 所述伸缩板(115)
活动连接在右侧板(106)的上端, 所述调节旋钮(116)螺纹连接在伸缩板(115)的右端, 所述
延伸板(117)活动连接在左支撑板(101)与右支撑板(102)之间, 所述固定旋钮(118)螺纹连
接在右支撑板(102)左部的前端。
6.根据权利要求5所述的货物运输用的可折叠平板推车, 其特征在于: 所述主体机构
(1)还包括万向轮(119), 所述万向轮(119)固定安装在左支撑板(101)与右支撑板(102)的
下端。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 218112687 U
2货物运输用的可折叠平板推车
技术领域
[0001]本实用新型 涉及平板推车技 术领域, 具体为货物运输用的可折叠平板推车。
背景技术
[0002]平板推车是一种简易的运输工具, 能够少量的运输一些货物, 目前的平板推车结
构大多简单, 主要是 由支撑的平板以及用于行进的轮子组成, 在用于一些特殊货物的运输
时还会加上护边, 但是加上护边后, 整个平板车就形成了框体结构, 因此在携带时十 分的不
便。
实用新型内容
[0003](一)解决的技 术问题
[0004]本实用新型的目的在于提供货物运输用的可折叠平板推车, 以解决上述背景技术
中提出在用于一些特殊货物的运输时还会加上护边, 但是加上护边后, 整个平板车就形成
了框体结构, 因此在 携带时十分的不便的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 货物运输用的可折叠平板推车,
包括主体机构与锁紧机构, 所述锁紧机构位于主体机构的外侧;
[0007]所述主体机构包括左支撑板、 右支撑板、 左旋转座、 左侧板、 右旋转座与右侧板, 所
述右支撑板位于左支撑板的右侧, 所述左旋转座固定安装在左支撑板上端的左部, 所述左
侧板旋转安装在左旋转座的内侧, 所述右旋转座固定安装在右支撑板上端的右部, 所述右
侧板旋转安装在右旋转 座的内部, 所述右侧板与左侧板呈对称结构。
[0008]优选的, 所述主体机构还包括预留槽、 旋转轴、 旋转环、 连接套杆与连接杆, 所述预
留槽固定设置在右侧板的左端, 所述旋转轴固定安装在预留槽内侧的前部, 所述旋转环旋
转安装在旋转轴的外端, 所述连接套杆固定连接在旋转环的外端, 所述连接杆活动安装在
连接套杆的外端, 所述连接套杆 的长度略小于预留槽的宽度, 该可折叠平板推车在不使用
时可折叠成一个板状结构, 而当使用时可将其展开并使其变为一个带外防护框的推车结
构, 为承装的物体提供一个侧防护, 提高该平板推车的使用便捷性以及 携带便捷性。
[0009]优选的, 所述主体机构还包括限位块、 限位槽与 插接柱, 所述限位块固定安装在右
侧板左端的后部, 所述限位槽延伸至预留槽的左部, 所述插接柱活动连接在限位块的上端,
通过将限位槽延伸至预留槽的左部, 当连接套杆与连接杆位于预留槽的内部时, 连接套杆
与连接杆同样能够对其进行限位, 而当其连接到对面的限位槽中时同样能够对其进行限
位, 提高该平板推车的使用便捷性。
[0010]优选的, 所述锁紧机构包括啮合槽、 锁紧旋钮、 右啮合齿、 左啮合齿, 所述啮合槽固
定设置在右旋转座的内部, 所述右侧板通过啮合槽与右旋转座旋转连接, 所述锁紧旋钮螺
纹连接在右旋转座的右端, 所述右啮合齿固定设置在锁紧旋钮的左端, 所述左啮合齿固定
设置在右侧板的右端, 所述右啮合齿与左啮合齿相适配, 在左侧板与 右侧板升起后, 用户可说 明 书 1/4 页
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专利 货物运输用的可折叠平板推车
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