说明:最全电力标准
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222084372.X (22)申请日 2022.08.09 (73)专利权人 北京兰铃科技有限责任公司 地址 102600 北京市大兴区北京经济技 术 开发区科创十三街18号院4号楼9层 903 (72)发明人 白东伟 高博 陈泽东  (74)专利代理 机构 北京深川专利代理事务所 (普通合伙) 16058 专利代理师 张喜超 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于升降的物流货运推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于升 降的物流货 运推车, 包括推车底座、 支撑防护壳体、 升降支 撑 结构、 支撑侧板、 货运平台和辅助运输结构, 所述 推车底座底部设有移动轮, 所述支撑防护壳体设 于推车底 座上, 所述支撑防护壳体为上端开口的 腔体结构, 所述支撑侧板垂直设于支撑防护壳体 上, 所述支撑侧板上设有限位滑槽, 所述货运平 台一端滑动设于限位滑槽内, 所述升降支撑结构 设于支撑防护壳体内, 所述辅助运输结构设于升 降支撑结构上。 本实用新型涉及物 流搬运设备技 术领域, 具体提供了一种结构合理、 简单, 方便对 货物高度升降调节, 方便辅助将货物 运输至货车 车厢的便 于升降的物流货运推车。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217969571 U 2022.12.06 CN 217969571 U 1.一种便于升降的物流货运推车, 包括推车底座、 支撑防护壳体、 支撑侧板和货运平 台, 其特征在于: 还包括升降支撑结构和辅助运输结构, 所述推车底座底部设有移动轮, 所 述支撑防护壳体设于推车底座上, 所述支撑防护壳体为上端开口的腔体结构, 所述支撑侧 板垂直设于支撑防护壳体上, 所述支撑侧板上设有限位滑槽, 所述货运平台一端滑动设于 限位滑槽内, 所述升降支撑结构设于支撑防护壳体内, 所述辅助运输结构设于升降支撑结 构上; 所述升降支撑结构包括升降螺杆、 升降螺纹块、 升降支撑杆一、 升降支撑杆二和驱动 链轮, 所述升降螺杆两端转动设于推车底座内相对两侧 壁, 所述货运平台底部设有升降滑 槽, 所述升降滑槽内滑动设有滑动块, 所述升降支撑杆一一端铰接 设于推车底 座内侧壁, 所 述升降支撑杆一另一端铰接 设于滑动块上, 所述升降螺杆上设有两组螺纹方向相反的螺纹 组, 所述升降螺纹块设有两组, 两组所述升降螺纹块通过螺纹连接设于两组螺纹方向相反 的螺纹组上, 所述升降支撑杆二两端分别铰接设于升降螺纹块和升降支撑杆一中部, 所述 升降支撑杆一和升降支撑杆二均对称设有两组, 所述驱动链轮设于升降螺杆一端上, 所述 升降支撑结构设有两组, 两组所述驱动链轮上套设有驱动链条, 所述驱动链轮与驱动链条 啮合, 所述支撑防护壳体侧 壁设有升降电机, 所述升降电机的动力输出轴与一组升降螺杆 相连接。 2.根据权利要求1所述的一种便于升降的物流货运推车, 其特征在于: 所述辅助运输结 构包括驱动壳体、 驱动电机、 驱动螺杆、 驱动螺纹块和滑动支撑板, 所述滑动支撑板滑动设 于货运平台上, 所述滑动支撑板一侧底部设有辅助滚动轮, 所述驱动壳体设于货运平台底 部, 所述驱动壳体内设有螺杆支撑板, 所述驱动螺杆两端转动设于驱动壳体内侧 壁和螺杆 支撑板之间, 所述驱动电机设于驱动壳体内侧 壁, 所述驱动电机的动力输出轴贯穿螺杆支 撑板且与驱动螺杆相连接, 所述驱动螺纹块通过螺纹连接设于驱动螺杆上, 所述货运平台 上开设有驱动滑槽, 所述驱动螺纹块顶部贯 穿驱动滑槽且与滑动支撑 板底部相连接 。 3.根据权利要求2所述的一种便于升降的物流货运推车, 其特征在于: 所述支撑侧板侧 壁上设有推动把手。 4.根据权利要求3所述的一种便于升降的物流货运推车, 其特征在于: 所述驱动电机和 升降电机为 正反转电机 。 5.根据权利要求4所述的一种便于升降的物流货运推车, 其特征在于: 所述升降电机上 设有电机防护壳。 6.根据权利要求5所述的一种便于升降的物流货运推车, 其特征在于: 所述支撑防护壳 体内侧壁设有限位支撑块。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217969571 U 2一种便于升降的物流货运 推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流搬运设备技 术领域, 具体为 一种便于升降的物流货运推车。 背景技术 [0002]物流货运推车是物流过程中货物中转的重要工具, 物流货运推车使用轻巧方便, 安全稳定, 货物搬运一般会从货车车厢向地面搬运, 或者将仓库中的货物搬运至运输货车 中, 但是货车车厢与地面有一定高度差, 搬运时仍然需要通过多 人配合对货物上下搬运, 效 率较低且劳动强度较大, 因此设计一种方便对货物进行升降, 同时方便将货物运输至货车 内的物流货运推车 是十分有必要的。 实用新型内容 [0003]针对上述情况, 为弥补上述现有缺陷, 本实用新型提供了一种结构合理、 简单, 方 便对货物高度升降调节, 方便 辅助将货物运输 至货车车厢的便 于升降的物流货运推车。 [0004]本实用新型提供如下的技术方案: 本实用新型提出的一种便于升降的物流货运推 车, 包括推车底座、 支撑防护壳体、 升降支撑结构、 支撑侧板、 货运平台和 辅助运输结构, 所 述推车底座底部设有移动轮, 所述支撑防护壳体设于推车底座上, 所述支撑防护壳体为上 端开口的腔体结构, 所述支撑侧板垂直设于支撑防护壳体上, 所述支撑侧板上设有限位滑 槽, 所述货运平台一端滑动设于限位滑槽内, 所述升降支撑结构设于支撑防护壳体内, 所述 辅助运输结构设于升降支撑结构上; 所述升降支撑结构包括升降螺杆、 升降螺纹块、 升降支 撑杆一、 升降支撑杆二和驱动链轮, 所述升降螺杆两端转动设于推车底座内相对两侧壁, 所 述货运平台底部设有升降滑槽, 所述升降滑槽内滑动设有滑动块, 所述升降支撑杆一一端 铰接设于推车底座内侧 壁, 所述升降支撑杆一另一端铰接设于滑动块上, 所述升降螺杆上 设有两组螺纹方向相反的螺纹组, 所述升降螺纹块设有两组, 两组所述升降螺纹块通过螺 纹连接设于两组螺纹方向相反的螺纹组上, 所述升降支撑杆二两端分别铰接设于升降螺纹 块和升降支撑杆一中部, 所述升降支撑杆一和升降支撑杆二均对称设有两组, 所述驱动链 轮设于升降螺杆一端上, 所述升降支撑结构设有两组, 两组所述驱动链轮上套设有驱动链 条, 所述驱动链轮与驱动链条啮合, 所述支撑防护壳体侧壁设有升降电机, 所述升降电机的 动力输出轴与一组升降螺杆相连接 。 [0005]为了使物流货运推车方便将货物推送至货运车内部, 所述辅助运输结构包括驱动 壳体、 驱动电机、 驱动螺杆、 驱动螺纹块和滑动支撑板, 所述滑动支撑板滑动设于货运平台 上, 所述滑动支撑板一侧底部设有辅助滚动轮, 所述驱动壳体设于货运平台底部, 所述 驱动 壳体内设有螺杆支撑板, 所述驱动螺杆两端转动设于驱动壳体内侧 壁和螺杆支撑板之间, 所述驱动电机 设于驱动壳体内侧壁, 所述驱动电机的动力输出轴贯穿螺杆支撑板且与驱动 螺杆相连接, 所述驱动螺纹块通过螺纹连接设于驱动螺杆上, 所述货运平台上开设有驱动 滑槽, 所述驱动螺纹块顶部贯 穿驱动滑槽且与滑动支撑 板底部相连接 。 [0006]作为优选的, 所述支撑侧板侧壁上设有推动把手。说 明 书 1/3 页 3 CN 217969571 U 3

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