ICS 45.020 CCS S 01 湖 43 南 省 地 方 标 准 DB43/T 2053—2021 铁路专用线道口安全管理技术规范 Technical specification for the safety management of crossings for special railway lines 2021 - 06 - 02 实施 2021 - 04 - 02 发布 湖南省市场监督管理局 发 布 DB43/T 2053—2021 目 次 前言························································································································· Ⅲ 1 范围······················································································································ 1 2 规范性引用文件······································································································· 1 3 术语和定义············································································································· 1 4 总体要求················································································································ 3 5 道口设置与分级······································································································· 3 6 道口安全设施设备···································································································· 7 7 道口信号设施·········································································································· 9 8 道口道路交通标志、标线与护桩················································································ 11 9 人行过道··············································································································· 14 10 道口视频监控系统································································································· 14 11 道口安全管理······································································································· 15 附录 A（资料性） 道口安全设施设备、标志、标线布置示例·············································· 16 附录 B（规范性） 道口信号、工具及应急备品································································ 28 附录 C（规范性） 道口员作业标准··············································································· 29 附录 D（规范性） 道口故障基本防护程序······································································ 30 I DB43/T 2053—2021 II DB43/T 2053—2021 前 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 言 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由湖南省铁路专用线运输管理办公室提出。 本文件由湖南省交通运输厅归口。 本文件起草单位：中南大学。 本文件主要起草人：夏伟怀、杨玉忠、黄国斌、李一可、谭宇超、郝丽娜。 III DB43/T 2053—2021 IV DB43/T 2053—2021 铁路专用线道口安全管理技术规范 1 范围 本文件规定了铁路专用线、专用铁路和地方铁路道口的总体要求、道口设置与分级，道口安全设施 设备、道口信号设置、道口道路交通标志标线与护桩、人行过道、道口视频监控系统以及道口安全管理 等要求。 本文件适用于新建、改建、扩建的标准轨距(1435mm)铁路专用线、专用铁路、地方铁路道口安全管 理，平过道（厂内道口）安全管理参照使用。 注：本文件中铁路专用线、专用铁路和地方铁路统称为铁路专用线。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 2894 安全标志及其使用导则 GB 3096 声环境质量标准 GB 4387 工业企业厂内铁路、道路运输安全规程 GB 5768.2 道路交通标志和标线 第 2 部分：道路交通标志 GB 5768.3 道路交通标志和标线 第 3 部分：道路交通标线 GB 5768.6 道路交通标志和标线 第 6 部分：铁路道口 GB 10493 铁路站内道口信号设备技术条件 GB 10494 铁路区间道口信号设备技术条件 GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范 GB/T 16311 道路交通标线质量要求和检测方法 GB/T 18833 公路交通标志反光膜 GB 50012 Ⅲ、Ⅳ级铁路设计规范 GB 50348 安全防范工程技术规范 GB 50395 视频安防监控系统工程设计规范 GBJ22 厂矿道路设计规范 CJJ37 城市道路工程设计规范 JTJ1 TG/01 3 公路工程技术标准 铁路技术管理规程 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 1 DB43/T 2053—2021 3.1 铁路专用线 railway special line 由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。 3.2 专用铁路 special railway 由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。 3.3 地方铁路 local railway 由地方人民政府管理的铁路。 3.4 铁路道口 railway level crossing 铁路上铺面宽度在 2.5m 及以上，直接与道路贯通的平面交叉。 3.5 人行过道 pedestrian aisle 在铁路线路上铺面宽度在 2.5m 以下，直接与道路贯通的平面交叉。 3.6 平过道 flat aisle 在车站、货场、铁路专用线范围内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉。 3.7 视距 sight distance 在车辆正常行驶中，驾驶人从正常驾驶位置能连续看到道路前方行车道范围内路面上一定高度障碍 物，或者看到道路前方交通设施、路面标线的最远距离。 3.8 道口信号 crossing signal 道口处设置的信号及防护设备的总称。 3.9 道口自动信号 automatic level crossing signal 当列车接近或离去道口时，自动地向道路方向显示禁止或准许通行的信号。 3.10 道口遮断信号机 level crossing mono-indication obstruction signal 向列车显示禁止通行的装置。 3.11 自动栏（木）栅 automatic operated barrier 根据列车接近和离去道口信息，自动动作的道口栏（木）栅。 3.12 列车接近通知时间 warning time of the approach of train 道路车辆以规定最低速度通过道口的时间、道口栏（木）栅关闭的动作时间、列车司乘人员采取紧 急制动的确认时间、根据道口实际运用情况适当增加的时间之和。 3.13 接近区段距离 length of approach section 列车接近通知时间内走行距离、道口中心到遮断信号机的距离、列车紧急制动距离之和。 2 DB43/T 2053—2021 4 总体要求 4.1 道口产权及运营单位应完善道口设施设备，规范道口管理，提高道口看守员素质，健全道口管理 制度，强化道口安全基础，有效控制道口安全风险。 4.2 新建、改建、扩建铁路专用线与道路交叉点，具有下列情形之一，应设置立体交叉： a） 受地形等条件限制，采用平面交叉危及行车安全； b） 昼间 12h 双向换算标准载重汽车超过 1400 辆且昼间 12h 列车通过道口封闭时间超过 1h，经 技术经济比较合理； c） 经常运送特种货物（如高温金属溶液、铸锭、危化品等）确有特殊需要。 4.3 既有铁路专用线符合 4.2 条规定且事故多发的道口，应逐步改造为立体交叉，不能设置立体交叉 时，对人流量和高峰小时人流量较大的道口，应设置人行天桥或涵洞，并附设引导栏杆。 4.4 新建、改建、扩建铁路专用线道口位置的选择、铺设，以及既有铁路专用线道口的改造，应符合 下列要求： a） 应设在瞭望条件好的地点，道口视距应符合本文件