(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211127211.2 (22)申请日 2022.09.16 (71)申请人 合肥市太泽透平技 术有限公司 地址 230001 安徽省合肥市庐阳区工业区 兴庐科技产业园2号楼6层 (72)发明人 郭文　王鹏飞　张铎　余建军　 (74)专利代理 机构 合肥兆信知识产权代理事务 所(普通合伙) 34161 专利代理师 陈龙勇 (51)Int.Cl. G06F 16/21(2019.01) G06F 16/25(2019.01) G06F 16/27(2019.01) G06F 16/28(2019.01) (54)发明名称 一种可跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却 设计数据库 (57)摘要 本发明公开了一种可跨平台的航空发动机 涡轮叶片冷却设计数据库， 包括以下步骤： 航空 发动机涡 轮叶片设计数据收集整理； 构建涡轮叶 片冷却设计数据库模型； 设计数据导入接口和直 连的平台数据传输接口； 数据库跨平台设置； 数 据追踪和历史记录。 本发明所述的一种可跨平台 的航空发动机涡 轮叶片冷却设计数据库， 开创性 地创建了应用于航空发动机涡轮叶片设计工程 领域的相关数据库模型， 涵盖了涡 轮叶片冷却设 计过程中的所有数据， 实现设计过程数据访问、 存储、 分析和提取的自动化， 可 以有效提高设计 研发人员的效率， 实现了跟涡 轮叶片冷却设计平 台的底层数据传输无缝对接， 提高了设计与数据 之间的迭代速度， 具有良好的使用前 景。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 115510026 A 2022.12.23 CN 115510026 A 1.一种可跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却设计数据库， 其特 征在于， 包括以下步骤： (1)、 航空发动机涡轮叶片设计数据收集整理； (2)、 构建涡轮叶片冷却设计数据库模型； (3)、 设计数据导入接口和直连的平台数据传输 接口； (4)、 数据库跨平台设置； (5)、 数据追踪和历史记录 。 2.根据权利要求1所述的一种可跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却设计数据库， 其特 征在于： 步骤(1)中航空发动机涡轮叶片设计数据收集时通过公开的文献和资料收集获取 叶片冷却设计过程中的输入数据、 叶片几何数据、 叶片试验数据和设计过程中间数据。 3.根据权利要求2所述的一种可跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却设计数据库， 其特 征在于： 步骤(1)中航空发动机涡轮叶片设计数据整理 时对收集的数据进 行归类筛选， 去掉 临时文件和无效数据， 然后对剩下的数据进行分类。 4.根据权利要求3所述的一种可跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却设计数据库， 其特 征在于： 对剩下的数据进 行分类时将剩下的数据归类为叶片总体信息数据、 计算输入数据、 外换热数据、 内换 热数据、 计算结果数据和试验结果数据。 5.根据权利要求1所述的一种可跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却设计数据库， 其特 征在于： 步骤(2)中根据涡轮叶片冷却设计过程中的上下游关系和关键参数信息， 采用半自 动方式， 将步骤(1)中整理后的所有数据设计相应的数据库模型和数据表模型。 6.根据权利要求1所述的一种可跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却设计数据库， 其特 征在于： 步骤(3)中采用MVC模式的设计模式和设计思想， 将底层数据库进 行封装， 设计导入 接口， 将原始数据通过导入接口自动切割分块， 分别放入不同的数据库 表格中， 并且自动匹 配相应的数据类型和数据精度。 7.根据权利要求6所述的一种可跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却设计数据库， 其特 征在于： 步骤(3)中构建平台数据传输接口时采用文件信息和关键字匹配的策略， 将存入数 据库中的涡轮叶片冷却设计输入数据进行分段摘取， 多段组合， 形成平台所需的输入源数 据， 可以供涡轮叶片冷却设计平台后台调用和计算分析。 8.根据权利要求1所述的一种可跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却设计数据库， 其特 征在于： 步骤(4)中采用NetCore编程语 言将构建的数据库通过静态编译和 动态编译相结合 的方法， 构建跨平台的库函数和接口函数。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115510026 A 2一种可跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却设计数据库 技术领域 [0001]本发明涉及航空航天和能源动力领域， 特别涉及一种可跨平台的航空发  动机涡 轮叶片冷却设计数据库。 背景技术 [0002]数据库是存储在一起的相关数据的集合， 这些数据是结构化的， 无有害  的或不必 要的冗余， 并为多种应用服务； 数据的存储独立于使用它的应用程  序； 对数据库插入新数 据， 修改和检索原有数据均能按一种公用的和可控制  的方式进行。 [0003]目前数据库应用场景基本在互联网、 教育和工业制造领域， 主要用于管  理生产生 活中的大量数据和进行 数据计算和分析 预测。 [0004]而在航空发动机领域， 针对性的数据库存 储和分析技 术十分少见。 [0005]当前在航空发动机设计试验领域， 设计和试验过程中将会产生大量宝贵  的数据 和设计经验， 而常见的处理方式是将数据通过文本和表格进 行本地存  储和查看， 十 分不利 于设计知识的管理和追溯， 目前也极少有 出现相关的设  计过程留存和经验固化的、 可以跨 平台使用的航空发动机领域涡轮冷却设计  数据库； [0006]为了解决航空发动机涡轮叶片设计过程中的数据存储零散不统一、 设计  经验继 承困难、 历史记录无法追踪， 设计试验数据对比分析难度大等缺陷问  题， 我们提出一种可 跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却设计数据库。 发明内容 [0007]本发明的主要目的在于提供一种可跨平台 的航空发动机涡轮叶片冷却设  计数据 库， 可以有效解决背景技 术中的问题。 [0008]为实现上述目的， 本发明采取的技 术方案为： [0009]一种可跨平台的航空发动机涡轮叶片冷却设计数据库， 包括以下步骤： [0010](1)、 航空发动机涡轮叶片设计数据收集整理； [0011](2)、 构建涡轮叶片冷却设计数据库模型； [0012](3)、 设计数据导入接口和直连的平台数据传输 接口； [0013](4)、 数据库跨平台设置； [0014](5)、 数据追踪和历史记录 。 [0015]优选的， 步骤(1)中航空发动机涡轮叶片设计数据收集时通过公开的文  献和资料 收集获取叶片冷却设计过程中的输入数据、 叶片几何数据、 叶片试  验数据和设计过程中间 数据。 [0016]公开的文献和资料例如航空发动机设计 手册、 涡轮热端部件冷却设计等。 [0017]优选的， 步骤(1)中航空发动机涡轮叶片设计数据整理时对收集的数据  进行归类 筛选， 去掉临时文件和无效数据， 然后对剩下的数据进行分类。 [0018]优选的， 对剩下的数据进行分类时将剩下的数据 归类为叶片总体信息数  据、 计算说　明　书 1/4 页 3 CN 115510026 A 3