说明:最全电力标准
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123442618.8 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 浙江骏马智创科技股份有限公司 地址 314000 浙江省嘉兴 市秀洲区高照街 道桃园路587号中电科 (嘉兴) 智慧产 业园10号楼3层341室 (72)发明人 陈周庆  (74)专利代理 机构 嘉兴华申知识产权代理事务 所(普通合伙) 33454 专利代理师 徐桂红 (51)Int.Cl. F21V 19/00(2006.01) F21V 5/04(2006.01) F21W 131/103(2006.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种新型路灯 灯头 (57)摘要 本实用提供一种新型路灯灯头, 所述光源部 包括灯源骨架、 三片光源板、 三个透镜模组, 所述 灯源骨架固定在所述下罩盖上, 所述灯源骨架包 括一体成型的第一面板、 第二面板和第三面板, 所述第一面板和所述第三面板均向所述第二面 板的顶面翻折, 三片光源板分别固定在所述第一 面板、 所述第二面板和所述第三面板的底面, 三 个所述透镜模组分别固定在三个所述透镜模组 的底面, 每片所述光源板的其中一侧面均密集设 有LED灯珠, 所述光源板设有 LED灯珠的侧面面向 所述透镜模组, 本实用新型使得路灯总体的照射 角度β加倍增大, 照射直径也加倍变大, 使得相 邻两个路灯的间距变大, 可以有效减少公共基础 建设的投入成本, 而且可以降低能耗和后期维护 成本。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 216844554 U 2022.06.28 CN 216844554 U 1.一种新型路灯灯头, 其特征在于, 包括外壳(100)和光源部(200), 所述外壳(100)包 括可相互拆卸连接的上罩盖(101)和下罩盖(102), 所述下罩盖(102)面向地面, 所述下罩盖 (102)的前半部设有透光口(102a), 所述光源部(200)设置在所述外壳(100)的前半部, 所述 光源部(20 0)的位置与所述透光口(102a)位置对应, 所述光源部(200)包括灯源骨架(201)、 三片光源板(202)、 三个透镜模 组(203), 所述灯 源骨架(201)固定在所述下罩盖(102)上, 所述灯源骨架(201)包括一体成型的第一面板 (201a)、 第二面板(201b)和第三面板(201c), 所述第二面板(201b)位于所述第一面板 (201a)和所述第三面板(201c)之间, 所述第二面板(201b)和所述下罩盖(102)平行, 所述第 一面板(201a)和所述第三面板(201c)以所述第二面板(201b)的中线为对称轴相互对称, 所 述第二面板(201b)的底面面向所述下罩盖(102), 所述第一面板(201a)和所述第三面板 (201c)均向所述第二面板(201b)的顶面翻折, 所述第一面板(201a)与所述第二面板(2 01b) 的夹角为钝角, 所述第三面板( 201c)与所述第二面板( 201b)的夹角为钝角, 三片光源板 (202)分别固定在所述第一面板(201a)、 所述第二面板(201b)和所述第三面板(201c)的底 面, 三个所述透镜模组(203)分别固定在三个所述透镜模组(203)的底面, 每片所述光源板 (202)的其中一侧面均密集设有LED灯珠(202a), 所述光源板(202)设有LED灯珠(202a)的侧 面面向所述透 镜模组(20 3)。 2.如权利要求1所述的一种新型路灯灯头, 其特征在于, 所述灯源骨架(201)还包括若 干散热片(201d), 若干所述散热片(201d)间隔固定在所述第一面板(201a)、 所述第二面板 (201b)和所述第三面板(201c)的顶 面, 所述灯源骨架(201)前后两端均被一个C字型的固定 卡箍(300)围合, 所述固定卡箍(300)的开口面向所述下罩盖(102), 所述开口两侧均固定一 个连接翼(301), 所述连接翼(301)上设有通孔, 所述下罩盖(102)与所述连接翼(301)对应 处固定一个螺母(400), 每个所述通孔和对应位置的所述螺母(400)之间穿入一个螺栓, 将 所述连接翼(3 01)和所述螺母(40 0)固定起 来。 3.如权利要求2所述的一种新型路灯灯头, 其特征在于, 所述光源部(200)还包括前端 盖(204)、 后端盖(2 05)和底盖(206), 所述前端盖(204)和所述后端盖(205)分别固定在所述 灯源骨架(201)的前端和后端, 所述底盖(206)的形状为弧面, 所述底盖(206)的左右两侧分 别固定在所述灯源骨架(201)的左右两侧, 所述底盖(20 6)为透明玻璃。 4.如权利要求1所述的一种新型路灯灯头, 其特征在于, 所述上罩盖(101)和所述下罩 盖(102)为弹性材质, 所述下罩盖(102)顶部边缘设有翻边(102b), 所述上罩盖(101)围合在 所述翻边(102b)外 部且与所述翻边(102b)卡接 。 5.如权利要求1所述的一种新型路灯灯头, 其特征在于, 所述上罩盖(101)的后端设有 第一半圆形缺口(101 a), 所述下罩盖(102)的后端设有第二半圆形缺口(102c), 所述第一半 圆形缺口(101a)和所述第二半圆形缺口(102c)互相对称, 组合成一个圆形开口。 6.如权利要求1 ‑5任意一项所述的一种新型路灯灯头, 其特征在于, 所述下罩盖(102) 的后半部固定有蓄电池(6 00)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216844554 U 2一种新型路灯 灯头 技术领域 [0001]本实用新型属于光照技 术领域, 尤其涉及一种新型路灯 灯头。 背景技术 [0002]路灯是城市照明的重要组成部分。 传统的路灯常采用高压钠灯, 高压钠灯光效低 的缺点造成了能源的巨大浪费。 因此, 开发新型高效、 节能、 寿命长、 显色指数高、 环保 的路 灯对城市照明节能具有十 分重要的意义。 现今, LED光源作为路灯的应用已越来越广泛。 LED 光源是光线分布较发散的光源, 但是如说明书附图中的图7所示, 现有的单个LED光源有固 定的照射角度α, 所以路灯的总体照射角度β 也受到限制, 照射直径 也比较短, 其灯光覆盖在 路面上的长度比较短, 使得道路上路灯的排布比较密集, 能源耗费比较多, 而且造成前期的 投入费用和后期的维护费用都比较高。 实用新型内容 [0003]针对现有技术中所存在的不足, 本实用新型提供了一种新型路灯灯头, 解决了目 前LED路灯总体照射角度较小, 每 个路灯的灯光覆盖在路面上的长度比较短的问题。 [0004]本实用提供一种新型路灯灯头, 包括外壳和光源部, 所述外壳包括可相互拆卸连 接的上罩盖和下罩盖, 所述下罩盖面向地面, 所述下罩盖的前半部 设有透光口, 所述光源部 设置在所述外壳的前半部, 所述 光源部的位置与所述透光口位置对应, [0005]所述光源部包括灯 源骨架、 三片光源板、 三个透镜模组, 所述灯源骨架固定在所述 下罩盖上, 所述灯源骨架包括一体成型的第一面板、 第二面板和第三面板, 所述第二面板位 于所述第一面板和所述第三面板之间, 所述第二面板和所述下罩盖平行, 所述第一面板和 所述第三面板以所述第二面板的中线为对称轴相互对称, 所述第二面板的底面面向所述下 罩盖, 所述第一面板和所述第三面板均向所述第二面板的顶面翻折, 所述第一面板与所述 第二面板的夹角为钝角, 所述第三面板与所述第二面板的夹角为钝角, 三片光源板分别固 定在所述第一面板、 所述第二面板和所述第三面板的底面, 三个所述透镜模组分别固定在 三个所述透镜模组的底 面, 每片所述光源板的其中一侧面均密集设有LED灯珠, 所述光源板 设有LED灯珠的侧面 面向所述透 镜模组。 [0006]进一步的, 所述灯源骨架还包括若干散热片, 若干所述散热片间隔固定在所述第 一面板、 所述第二面板和所述第三面板的顶面, 所述灯源骨架前后两端均被一个字型 的固 定卡箍围合, 所述固定卡箍的开口面向所述下罩盖, 所述开口两侧均固定一个连接翼, 所述 连接翼上设有通孔, 所述下罩盖与所述连接翼对应处固定一个螺母, 每个所述通孔和对应 位置的所述螺母之间穿入一个螺 栓, 将所述连接翼和所述螺母固定起 来。 [0007]进一步的, 所述光源部还包括前端盖、 后端盖和底盖, 所述前端盖和所述后端盖分 别固定在所述灯源骨架的前端和后端, 所述底盖的形状为弧面, 所述底盖的左右两侧分别 固定在所述灯源骨架的左右两侧, 所述底盖为透明玻璃。 [0008]进一步的, 所述上罩盖和所述下罩盖为弹性材质, 所述下罩盖顶部边缘设有翻边,说 明 书 1/4 页 3 CN 216844554 U 3

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