(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 20212342 2161.4
(22)申请日 2021.12.31
(73)专利权人 江苏鸿利国泽 光电科技有限公司
地址 212100 江苏省镇江市丹徒区丹桂 路1
号
(72)发明人 郭伦春 汤乐明 潘桂建
(74)专利代理 机构 北京棘龙知识产权代理有限
公司 11740
专利代理师 刘传勇
(51)Int.Cl.
F21S 41/141(2018.01)
F21S 45/10(2018.01)
F21S 41/50(2018.01)
F21V 15/04(2006.01)
F21V 17/10(2006.01)F21V 19/00(2006.01)
F21V 3/00(2015.01)
F21V 17/12(2006.01)
F21W 102/00(2018.01)
F21Y 115/10(2016.01)
(54)实用新型名称
一种用于汽车的LED照明装置
(57)摘要
本实用新型公开了一种用于汽 车的LED照明
装置, 包括 设置在安装板右侧的LED照明灯, 所述
安装板的右侧开设有安装槽, LED照明灯的接线
端延伸至安装槽内, 所述安装槽的左侧内壁上固
定连接有两个卡盒, LED照明灯的左侧固定连接
有两个卡块, 卡盒活动套设在对应的卡块上, LED
照明灯上套设有透明防护罩, 透明防护罩的左侧
固定连接有两个弹性遮挡胶皮, LED照明灯位于
两个弹性遮挡胶皮之间。 本实用新型通过缓冲弹
簧的设置, 能够缓解外界的碰撞冲击力, 降低因
冲击力较大对LED照明灯造成损坏的风险, 且便
于通过简单旋转的方式快速实现LED照明灯和透
明防护罩的拆装作业, 提高拆装效率, 为后续的
检修作业 提供方便, 满足使用需求。
权利要求书1页 说明书4页 附图3页
CN 217356710 U
2022.09.02
CN 217356710 U
1.一种用于汽车的LED照明装置, 包括设置在安装板(100)右侧的LED照明灯(101), 所
述安装板(100)的右侧开设有安装槽(102), LED照明灯(101)的接线端延伸至安装槽(102)
内, 其特征在于, 所述安装槽(102)的左侧内壁上固定连接有两个卡 盒(1), LED照明灯(101)
的左侧固定连接有两个卡块(2), 卡 盒(1)活动套设在对应的卡块(2)上, LED照明灯(101)上
套设有透明防护罩(3), 透明防护罩(3)的左侧固定连接有两个弹性遮挡胶皮(4), LED照明
灯(101)位于两个弹性遮挡胶皮(4)之间, 弹性遮挡胶皮(4)的左侧与安装板(100)的右侧活
动接触, 安装板(100)的右侧顶部和右侧底部均固定连接有左侧为开口设置的矩形盒(5),
LED照明灯(101)位于两个矩形盒(5)之间, 矩形盒(5)内滑动套设有弹性缓冲机构, 弹性缓
冲机构的右侧延伸至对应的矩形盒(5)的右侧, 透明防护罩(3)的左侧顶部和左侧底部均固
定连接有卡杆(13), 弹性 缓冲机构活动套设在对应的卡杆(13)上, 安装板(100)的右侧固定
连接有两个内螺纹套(6), 两个内螺纹套(6)均位于两个矩形盒(5)之间, LED照明灯(101)位
于两个内螺纹套(6)之间, 内螺纹套(6)内螺纹套设有螺纹导 向固定机构, 两个螺纹导向固
定机构相互靠近的一侧分别与LED照明灯(101)的顶部和底部固定连接, 透明防护罩(3)滑
动套设在两个螺纹导向固定 机构上。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的LED照明装置, 其特征在于, 所述弹性缓冲机
构包括滑动套设在矩形盒(5)内的矩形块(10), 矩形块(10)的左侧与安装板(100)的右侧之
间固定连接有多个缓冲弹簧(11), 矩形块(10)的右侧固定连接有矩形杆(12), 矩形杆(12)
的右端延伸至对应的矩形盒(5)的右侧, 矩形 杆(12)活动套设在对应的卡杆(13)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的LED照明装置, 其特征在于, 所述螺纹导向固
定机构包括螺纹套设在内螺纹套(6)内的螺杆(9), 透明防护罩(3)的右侧内壁上开设有两
个矩形穿孔(17), 螺杆(9)的右端贯穿对应的矩形穿孔(17)延伸至透明防护罩(3)的右侧并
固定连接有旋钮(15), LED照明灯(101)的顶部和底部均固定连接有安装块(7), 安装块(7)
螺纹套设在对应的螺杆(9)上, 矩形穿孔(17)内滑动套设有导向杆(8), 导向杆(8)的左端与
对应的安装块(7)的右侧活动接触, 导向杆(8)螺纹套设在对应的螺杆(9)上。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车的LED照 明装置, 其特征在于, 所述矩形杆(12)
的右端开设有卡槽(14), 卡槽(14)的内壁与对应的卡杆(13)的外侧活动接触。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车的LED照明装置, 其特征在于, 两个矩形穿孔
(17)相互远离的一侧内壁上均固定连接有限位块(16), 两个导 向杆(8)相互远离的一侧均
开设有限位槽(18), 限位块(16)滑动连接在对应的限位槽(18)内, 限位块(16)的右侧与对
应的限位槽(18)的右侧内壁活动接触。
6.根据权利 要求3所述的一种用于汽车的LED照明装置, 其特征在于, 所述安装块(7)的
一侧开设有第一螺纹孔, 第一螺纹孔与对应的螺杆(9)螺纹连接, 导向杆(8)的一端开设有
第二螺纹孔, 第二螺纹孔与对应的螺杆(9)螺纹连接 。
7.根据权利 要求3所述的一种用于汽车的LED照明装置, 其特征在于, 所述安装块(7)的
左侧与对应的内螺纹套(6)的右侧活动接触。
8.根据权利 要求2所述的一种用于汽车的LED照明装置, 其特征在于, 所述矩形盒(5)的
右侧内壁上开设有矩形孔, 矩形孔的内壁与矩形 杆(12)的外侧滑动连接 。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 217356710 U
2一种用于汽车的LED照明装 置
技术领域
[0001]本实用新型 涉及LED照明设备技 术领域, 尤其涉及一种用于汽车的LED照明装置 。
背景技术
[0002]为了保证汽车能够在夜间正常行驶, 在汽车的前端通常设置有专用的LED照明装
置, LED照明装置通过安装板固定在汽车壳体的前侧, 现有的位于汽车前侧的LED照明装置
大多缺少防护的功能, 由于路况或者其他某些原因, 汽车在行驶的过程中会与周围的环境
产生碰撞或摩擦, 进而位于汽车前侧的LED照明装置更容易受到外界的碰撞冲击力造成损
坏, 且不便于快速对LED照明装置拆装, 在 对LED照明装置检修时, 需要 借助多种拆装工具将
LED照明装置从安装槽内取出, 拆装效率低, 不能满足使用需求, 因此 我们提出了一种用于
汽车的LED照明装置用于解决上述问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点, 而提出的一种用于汽车的
LED照明装置 。
[0004]为了实现上述目的, 本实用新型采用了如下技 术方案:
[0005]一种用于汽车的LED照明装置, 包括设置在安装板右侧的LED照明灯, 所述安装板
的右侧开设有安装槽, LED照明灯的接线端延伸至安装槽内, 所述安装槽的左侧内壁上固定
连接有两个卡盒, LED照明灯的左侧固定连接有两个卡块, 卡盒活动套设在对应的卡块上,
LED照明灯上套设有透明防护罩, 透明防护罩的左侧固定连接有两个弹性遮挡胶皮, LED照
明灯位于两个弹性遮挡胶皮之间, 弹性遮挡胶皮的左侧与安装板的右侧活动接触, 安装板
的右侧顶部和右侧底部均固定连接有左侧为开口设置的矩形盒, LED照明灯位于两个矩形
盒之间, 矩形盒内滑动套设有弹性缓冲机构, 弹性缓冲机构的右侧延伸至对应的矩形盒的
右侧, 透明防护罩的左侧顶部和左侧底部均固定连接有卡杆, 弹性缓冲机构活动套设在对
应的卡杆上, 安装板的右侧固定连接有两个内螺纹套, 两个内螺纹套均位于两个矩形盒之
间, LED照明灯位于两个内螺纹套之间, 内螺纹套内螺纹套设有螺纹导向固定机构, 两个螺
纹导向固定机构相互靠近的一侧分别与LED照明灯的顶部和底部固定连接, 透明防护罩滑
动套设在两个螺纹导向固定 机构上。
[0006]优选的, 所述弹性缓冲机构包括滑动套设在矩形盒内的矩形块, 矩形块的左侧与
安装板的右侧之间固定连接有多个缓冲弹簧, 矩形块的右侧固定连接有矩形杆, 矩形杆 的
右端延伸至对应的矩形盒的右侧, 矩形 杆活动套设在对应的卡杆 上。
[0007]优选的, 所述螺纹导向固定机构包括螺纹套设在内螺纹套内的螺杆, 透明防护罩
的右侧内壁上开设有两个矩形穿孔, 螺杆的右端贯穿对应的矩形穿孔延伸至透明防护罩的
右侧并固定连接有旋钮, LED照明灯的顶部和底部均固定连接有安装块, 安装块螺纹套设在
对应的螺杆上, 矩形穿孔内滑动套设有导向杆, 导向杆的左端与对应的安装块的右侧活动
接触, 导向杆螺纹套设在对应的螺杆 上。说 明 书 1/4 页
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专利 一种用于汽车的LED照明装置
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