(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122217249.6 (22)申请日 2021.09.14 (73)专利权人 江西省赣中航道事务中心 地址 330000 江西省南昌市东湖区抚河北 路25号 (72)发明人 王诚超　龚国华　余复明　 (74)专利代理 机构 南京北辰联和知识产权代理 有限公司 323 50 代理人 陆中丹 (51)Int.Cl. F16F 15/023(2006.01) F16F 15/08(2006.01) E02B 3/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种码头防撞缓冲装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种码 头防撞缓冲装置， 属 于码头设施技术领域， 包括： 承载板， 支撑板， 用 于缓冲承载板传递的作用力的第一弹簧 以及减 振梁， 空气弹簧， 支撑板上固定连接有若干铰接 座， 减振梁与第一弹簧交错间隔设置在承载板与 支撑板之间的空间内， 减振梁内设有减振机构， 承载板上设有传力板， 传力板与减振机构固定连 接， 减振梁的一端固定连接有至少两根支梁， 支 梁通过铰接座与支撑板铰接， 减振梁内设有气 室， 减振机构运动可影响气室内气压， 空气弹簧 的内腔密封连通气室。 本实用新型可以有效吸收 不同角度船舶的冲击力， 具有承载能力强、 缓冲 效果好的优点。 权利要求书2页 说明书4页 附图2页 CN 215950240 U 2022.03.04 CN 215950240 U 1.一种码头防撞缓冲装置， 其特 征在于， 包括： 承载板 （1）， 用于抗冲击并传递所受作用力， 所述承载板 （1） 受冲击侧设有橡胶垫 （201） ； 支撑板 （6） ， 设置在码头泊位护 岸上， 所述支撑 板 （6） 上固定连接有 若干铰接座 （5） ； 第一弹簧 （2） ， 用于缓冲所述承载板 （1） 传递的作用力， 所述第一弹簧 （2） 的一端固定连 接在所述承载板 （1） 非受冲击侧上， 另一端固定连接在所述支撑 板 （6） 上； 减振梁 （3） ， 用于缓冲所述承载板 （1） 传递的作用力， 所述减振梁 （3） 与所述第一弹簧 （2） 交错间隔设置在所述承载板 （1） 与支撑板 （6） 之间的空间内， 所述减振梁 （3） 内设有减振 机构 （8） ， 所述承载板 （1） 上设有传力板 （7） ， 所述传力板 （7） 与所述减振机构 （8） 固定连接， 所述减振梁 （3） 的一端固定连接有至少两根支梁 （4） ， 所述支梁 （4） 通过所述铰接座 （5） 与所 述支撑板 （6） 铰接， 所述减振梁 （3） 内设有气室 （33） ， 所述减振机构 （8） 运动可影响所述气室 （33） 内气压； 空气弹簧 （9） ， 对称设置在 所述减振梁 （3） 的外侧， 所述空气弹簧 （9） 的内腔密封连通所 述气室 （3 3） 。 2.根据权利要求1所述的一种码头防撞缓冲装置， 其特征在于： 所述减振机构包括滑杆 （81） 、 承 载弹簧 （82） 以及活塞块 （84） ， 所述滑杆 （81） 一端贯穿所述减振梁 （3） 固定连接所述 传力板 （7） ， 所述减振梁 （3） 内具有与所述滑杆 （81） 滑动 连接的滑槽 （31） 以及导向块 （32） ， 所述滑杆 （81） 的另一端贯穿所述导向块 （32） 固定连接所述活塞块 （84） ， 所述活塞块 （84） 可 在所述气室 （33） 内滑动， 所述承载弹簧 （82） 两端分别连接有连接环 （83） ， 其中一所述连接 环 （83） 套设在所述滑杆 （81） 上， 另一所述连接环 （83） 固定连接在所述导向块 （32） 相对于所 述气室 （3 3） 的一侧， 所述传力板 （7） 与所述减 振梁 （3） 两者朝向的侧面上均设有阻尼环。 3.根据权利要求2所述的一种码头防撞缓冲装置， 其特征在于： 所述减振梁 （3） 内壁处 设有若干气孔 （34） ， 所述空气弹簧 （9） 包括弹性囊 （91） 以及环绕设置在所述弹性囊 （91） 中 间位置的腰环 （9 2） ， 所述弹性囊 （91） 设有密封连通所述气孔 （34） 的气口 （91 1） 。 4.根据权利要求3所述的一种码头防撞缓冲装置， 其特征在于： 所述减振梁 （3） 外侧固 定连接有对称设置的安装箱 （10） ， 所述空气弹簧 （9） 设置在所述安装箱 （10） 内， 所述安装箱 （10） 具有所述弹性囊 （91） 的膨胀空间， 所述安装箱 （10） 内设有用于所述弹性囊 （91） 导向所 述膨胀空间的压 板 （12） 。 5.根据权利要求4所述的一种码头防撞缓冲装置， 其特征在于： 所述安装箱 （10） 内设有 连杆 （93） ， 所述连杆 （93） 两端分别固定连接所述安装箱 （10） 的内壁以及所述腰环 （92） ， 所 述安装箱 （10） 内壁设有 连通所述膨胀空间的气道 （11） ， 所述安装箱 （10） 外侧安装有连通所 述气道 （1 1） 的泄压阀 （13） 。 6.根据权利要求1所述的一种码头防撞缓冲装置， 其特征在于： 所述第一弹簧 （2） 为蝶 形弹簧。 7.根据权利要求1所述的一种码头防撞缓冲装置， 其特征在于： 所述支梁 （4） 与所述铰 接座 （5） 的铰接方式采用球 铰接。 8.根据权利要求1所述的一种码头防撞缓冲装置， 其特征在于： 所述气室 （33） 与所述空 气弹簧 （9） 的内腔充入高压气体。 9.根据权利要求1所述的一种码头防撞缓冲装置， 其特征在于： 所述气室 （33） 内安装有权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 215950240 U 2气压传感器 （14） 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 215950240 U 3