(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221803216.8 (22)申请日 2022.07.14 (73)专利权人 宁波市鄞州旃陀罗汽配有限公司 地址 315100 浙江省宁波市 鄞州区塘溪镇 邹溪村、 沙村 (72)发明人 杨勇　 (74)专利代理 机构 北京棘龙知识产权代理有限 公司 11740 专利代理师 顾川江 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/053(2006.01) B23K 101/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种进气歧管加工用防滑型端面定位夹持 装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种进气歧管加工用防 滑型端面定位夹持装置， 包括： 所述调节滑槽横 向对称开设在所述夹持台的上表 面处， 且所述升 降支架横向对称安装在夹持台的上表 面， 并且升 降支架横跨设置在调节滑槽的正上方； 还包括： 滑杆， 其固定连接在所述调节滑槽中， 且所述滑 杆上贯穿安装有滑块， 并且滑 块在滑杆上等距分 布排列有4个； 电动升降杆， 其向下竖直连接在所 述升降支架的顶部两端处， 且所述电动升降杆关 于升降支架左右对称的设置有2个。 该进气歧管 加工用防滑型端面定位夹持装置， 能够对每根独 立的歧管进行夹持支撑， 从而便于保持不同弧度 歧管夹持的紧密和稳定， 从而防止端面加工时歧 管出现晃动的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217727602 U 2022.11.04 CN 217727602 U 1.一种进气歧管加工用防滑型端面定位夹持装置， 端面定位夹持装置由夹持台、 调节 滑槽和升降支架构成， 其特征在于， 包括： 所述调节滑槽横向对称开设在所述夹持 台的上表 面处， 且所述升降支架横向对称安装在夹持台的上表面， 并且升降支架横跨设置在调节滑 槽的正上 方； 还包括： 滑杆， 其固定连接在所述调节滑槽 中， 且所述滑杆上贯穿安装有滑块， 并且滑块在滑杆 上等距分布排列有4个； 电动升降杆， 其向下竖直连接在所述升降支架 的顶部两端处， 且所述电动升降杆关于 升降支架左右对称的设置有2个， 并且电动升降杆的底端固定连接有压 板。 2.根据权利要求1所述的一种 进气歧管加工用防滑型端面定位夹持装置， 其特征在于： 所述滑块通过滑 杆和调节滑槽与夹持 台组成滑动结构， 且滑块的正上方还对应设置有限位 挡块， 并且限位挡块与滑块之间还竖直固定连接有挡块弹簧杆。 3.根据权利要求2所述的一种 进气歧管加工用防滑型端面定位夹持装置， 其特征在于： 所述限位挡块通过挡块弹簧杆与 滑块组成弹性结构， 且限位挡块顶侧面的左右两侧边沿呈 斜角状结构。 4.根据权利要求1所述的一种 进气歧管加工用防滑型端面定位夹持装置， 其特征在于： 所述压板通过电动升降杆与升降支架组成升降结构， 且压板的正下方还沿调节滑槽方向等 距分布设置有5个弧形压块， 并且弧形压块与限位挡块呈左右相互 交错的位置结构。 5.根据权利要求4所述的一种 进气歧管加工用防滑型端面定位夹持装置， 其特征在于： 所述弧形压块的底侧面为粗糙拱形面， 且弧形压块与压板之间还竖直固定连接有压块弹簧 杆， 并且弧形压块 通过压块弹簧杆与压 板组成弹性结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217727602 U 2一种进气歧管加工用防滑型端面定位夹持装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及夹持设备技术领域， 具体为一种进气歧管加工用防滑型端面定位 夹持装置 。 背景技术 [0002]进气歧管是指汽车发动机中化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气 管路， 进气歧管主要用于将空气、 燃油混合气经由化油器或节气门体分配到各缸进气道中， 进气歧管一般采用模具铸造一体成型， 而进气歧管的形状一般由主体管和多根形状不同的 支管构成， 其中支管在加工过程需要对端面进行焊接加固等操作处理， 因此可以使用夹持 机构对歧管进行支撑 。 [0003]现有的进气歧管的支管形状一般呈光滑弯管状， 在对歧管的端面进行加工处理 时， 普通夹持装置只能对单独的支管进 行夹持， 而 无法对其余支管进 行夹持处理， 若需要对 多根支管同时定位夹持， 则需要花费较多时间依 次夹紧剩余支管， 同时支管 的表面光滑且 弯曲形状有所变化， 普通夹持装置难以保持不同支管 的平衡， 使得进气歧管 的端面加工处 理时， 容易产生晃动的问题， 针对上述问题， 急需在原有的进气歧管加工用端面定位夹持装 置的基础上进行创新设计。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种进气歧管加工用防滑型端面定位夹持装置， 以解 决上述背 景技术中提出现有的进气歧管加工用端面定位夹持装置， 对进气歧管中弯曲形状 不同的支管进行夹持时， 只能通过使用额外夹具进行夹持支撑， 不仅增加了夹持定位操作 的时间和步骤， 还使得进气歧管的端面处 理时， 容易因不平衡而产生晃动的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种进气歧管加工用防滑型端 面定位夹持装置， 包括： [0006]所述调节滑槽横向对称开设在所述夹持台 的上表面处， 且所述升降支架横向对称 安装在夹持台的上表面， 并且升降支 架横跨设置在调节 滑槽的正上 方； [0007]还包括： [0008]滑杆， 其固定连接在所述调节滑槽中， 且所述滑杆上贯穿安装有滑块， 并且滑块在 滑杆上等距分布排列有4个； [0009]电动升降杆， 其向下竖直连接在所述升降支架的顶部两端处， 且所述电动升降杆 关于升降支架左右对称的设置有2个， 并且电动升降杆的底端固定连接有压 板。 [0010]上述结构的设置使定位夹持装置能够同时对进气歧管上的5根支管进行独立夹持 支撑， 并且 装置能够匹配吻合 不同弧形支管的形状， 使得进气歧管的夹持支撑更为稳固。 [0011]优选的， 所述滑块通过滑杆和调节滑槽与夹持台组成滑动结构， 且滑块的正上方 还对应设置有限位挡块， 并且限位挡块与滑块之间还竖直固定连接有挡块弹簧杆， 上述结 构的设置使滑块能够更为准确的卡入相邻两根支管中的间隙处， 使得进气歧管的整体夹持说　明　书 1/4 页 3 CN 217727602 U 3