(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222304893.1 (22)申请日 2022.08.31 (73)专利权人 成都航新航空装备 科技有限公司 地址 610500 四川省成 都市新都区石板滩 镇顺飞路8号 (72)发明人 李海　李萧原　何显洋　卢清明　 岳薪　刘光辉　 (74)专利代理 机构 成都金英专利代理事务所 (普通合伙) 51218 专利代理师 郭肖凌 (51)Int.Cl. B24B 41/06(2012.01) B24B 41/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种斜面零件定位装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种斜面零件定位装置， 包括工装本体 （2） ， 工装本体 （2） 上表面设置有定 位面 （1） ， 定位面 （1） 凸起高于工装本体 （2） 上表 面， 并与上表面形 成倾斜角； 工装本体 （2） 上还设 置有防错角 （3） ， 若干安装销孔 （4） 、 螺钉孔 （5） 、 沉头螺钉孔 （6） 。 本实用新型解决了航空零件制 造中斜面零件加工的技术问题， 本实用新型的优 点是， 采用斜面定位工装， 将零件斜面与工装定 位面完全贴合， 保证了零件在加工时的稳定性， 从而保证了零件的加工质量； 斜面定位工装不会 增加零件加工工序， 且能够改善加工参数， 提高 零件加工效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217943015 U 2022.12.02 CN 217943015 U 1.一种斜面零件定位装置， 其特征在于， 包括工装本体 （2） ， 工装本体 （2） 上表面设置有 定位面 （1） ， 定位 面 （1） 凸起高于 工装本体 （2） 上表面， 并与上表面形成倾 斜角。 2.根据权利要求1所述的一种斜面零件定位装置， 其特征在于， 所述工装本体 （2） 上设 置有防错角 （3） ， 用于在将工装本体 （2） 安装到 机床工作台上时防止将工装方向装反。 3.根据权利要求1所述的一种斜面零件定位装置， 其特征在于， 所述工装本体 （2） 上设 置有安装销孔 （4） ， 用于插 入定位销， 在安装零件到 工装本体 （2） 时定位 零件。 4.根据权利要求1所述的一种斜面零件定位装置， 其特征在于， 所述工装本体 （2） 上还 设置有螺钉孔 （5） ， 用于安装沉头 螺钉， 在安装零件到 工装本体 （2） 时固定零件。 5.根据权利要求1所述的一种斜面零件定位装置， 其特征在于， 所述工装本体 （2） 上还 设有沉头 螺栓孔 （6） ， 用于安装沉头 螺栓， 将工装本体 （2） 固定 到机床工作台上。 6.根据权利要求1所述的一种斜面零件定位装置， 其特征在于， 所述定位面 （1） 由若干 形状与大小不 等的平面组成， 所有平面的上表面相互平行且高度一 致。 7.根据权利要求2所述的一种斜面零件定位装置， 其特征在于， 在安装零件时， 所述防 错角 （3） 与零件防错角处于相同方向。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217943015 U 2一种斜面零件定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及飞机零件加工技 术领域， 具体涉及一种斜 面零件定位装置 。 背景技术 [0002]飞机制造是指按设计要求制造飞机的过程。 通常飞机制造仅指飞机机体零构件制 造、 部件装配和整机总装等。 飞机的其他部分， 如航空发动机、 仪表、 机载设备、 液压系统和 附件等由专门工厂制 造， 不列入飞机制 造范围。 但是它们作为成品在飞机上 的安装和整个 系统的联结、 电缆和导管的敷设， 以及各系统的功能调试都是总装的工作， 是飞机制造的一 个组成部 分。 而飞机制造过程中需要对一些飞机零件进 行打磨或者加工， 在打磨或加工时， 者需要用到 工装来对其进行固定 。 [0003]工艺装备简称 “工装”， 制造产品所需的刀具、 夹具、 模具、 量具和工位器具的总称。 工艺装备不仅是制 造产品所必需的， 而且作为劳动资料对于保证产品质量， 提高生产效率 和实现安全文明生产都有重要作用。 工艺装备 可分为： [0004]（1） 通用工装。 由专业工具厂生产， 品种系列繁多， 在市场上可以选购。 适用范围 广， 可用于不同品种规格产品的生产和检测； [0005]（2） 专用工装。 在市场上一般没有现货供应， 需由企业自己设计制造。 适用范围只 限于某种特定产品。 [0006]工装按照其的使用范围， 可分为通用和专用两种， 通用工装适用于各种产品， 如常 用刀具、 量具， 一般单件 金额较低， 专用工装  ， 即仅适用于某种 产品、 某个零部件、 某道工序 的， 属专用资产， 且大多单件金额较高， 符合固定资产的定义和 确认条件。 [0007]专用的由企业自己设计和制造， 而通用的则由专业厂制造。 通用工艺装备的功能、 用途很广， 门类很多， 大体上可分为如下几类： 刀具(专用)  ； 量具(专用)  ； 工具(专用)； 夹 具—机床(机 械加工) 夹具、 焊接 夹具、 装配夹具、 检验夹具等。 [0008]在飞机零件中， 存在一些特殊的飞机零件进行加工时， 需要使用到斜面定位工装， 对其进行倾斜面的加工， 然而现有的飞机零件的斜面定位工装， 在使用时不便于对飞机零 件进行限位固定 。 [0009]传统的斜 面零件加工方法主 要有两种： [0010]（1） 无对应的工装， 斜面零件采取悬空的方式， 直接在机床工作台上进行加工。 这 种加工方法加工零件时， 由于零件结构 刚性差， 容易产生振刀， 几何尺寸难保证， 表面质量 不稳定。 为保证零件表面加工质量， 运用此加工方法时， 需要将进给量、 机床转速等加工参 数需设为较低值， 从而导 致加工效率大 大降低， 影响生产进度； [0011]（2） 零件底面留有工艺台， 保证零件底面可与机床工作台完全贴合。 这种方法是在 悬空零件的方法上做出的改进， 这种方法避免了零件悬空进行加工所导致的结构刚性不 足、 加工质量不稳定的缺点， 但是这种 方法需要增加精光底面工序， 也存在加工效率降低， 影响生产进度的问题。 [0012]现有技术存在的问题有：说　明　书 1/4 页 3 CN 217943015 U 3