(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222345050.6 (22)申请日 2022.08.31 (73)专利权人 武汉理工通 宇新源动力有限公司 地址 430223 湖北省武汉市东湖新 技术开 发区大学园路理工大 学科技园 (72)发明人 胡勇强　钟运平　曹正策　陈海涛　 (74)专利代理 机构 湖北武汉 永嘉专利代理有限 公司 42102 专利代理师 王丹 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) H05K 5/03(2006.01) H05K 9/00(2006.01) H05K 7/20(2006.01) B60L 15/20(2006.01)H02M 1/00(2007.01) H01R 9/22(2006.01) (54)实用新型名称 一种电机控制器、 电压变换器及高压配电集 成装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种电机控制器、 电压变 换器及高压配电集成装置， 包括壳体顶部和底部 分别可拆卸连接上盖板和下盖板闭合形成封闭 装置本体， 装置本体外部分别连接有M8接地端 子、 三相输 出端子、 DC+端子、 低压信号端子、 空调 端子、 PTC端子、 OBC端子、 透气阀、 快充 正负端子、 电池正负端子和至少两个水嘴； 装置本体内部被 至少两块横向散热板分隔形成密闭的上腔体和 下腔体， 散热板与散热板之间设置散热水道， 上 腔体设置电机控制器， 电机控制器上设有直流端 子台， 直流端子台上设有保险丝、 负极铜排以及 与快充正负端子以及电池正负端子相连接的直 流端子， 下腔体设置电压变换器。 本实用新型具 备体积小， 密封防护等级高， 冷却效率高， 产品性 能稳定的优点。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218163218 U 2022.12.27 CN 218163218 U 1.一种电机控制器、 电压变换器及高压配电集成装置， 其特征在于， 包括上下未封口的 壳体， 壳体顶部和底部分别可拆卸连接上盖板和下盖板闭合形成封闭装置本体， 装置本体 外部分别连接有M8接地端子、 三相输出端子、 DC+端子、 低压信号端子、 空调端子、 PTC端子、 OBC端子、 透气阀、 快充正负端子、 电池正负端子和至少两个水嘴； 装置本体内部被至少两块 横向散热板分隔形成密闭的上腔体和下腔体， 散热板与散热板之间设置散热水道， 上腔体 设置电机控制器， 电机控制器上设有直流端子台， 直流端子台上设有保险丝、 负极铜排以及 与快充正负端子以及电池正负端子相连接的直流端子， 下腔 体设置电压变换器； 其中， M8 接 地端子连接外部地线； 三相输出端子连接外部电机； DC+端子与电压变换器连接， 作为高压 转低压的输出口； 低压信号端子与电机控制器连接， 作为整机信号的输出口和输入口； 空调 端子、 PTC端子和OBC端子的正极均与直流端子台上的保险丝相连接， 且负极均与直流端子 台上的负极铜排相连接， 均作为高压配电的输出口； 透气阀与装置本体内部连通； 快充正负 端子与电池正负端子分别作为快充和电池输入口； 水嘴与散热水道连接， 两个水嘴形成一 组出入水 口， 每组出入水 口包括一个出水 口和一个入水 口； 电机控制器与装置本体外部各 端子分别电连接 。 2.根据权利要求1所述的一种电机控制器、 电压变换器及高压配电集成装置， 其特征在 于， 电机控制器包括功率模块、 母线电容、 直流端子、 交流端子、 控制板和 Y电容板； 其中， 功 率模块上焊接有驱动板， 功 率模块安装在散热板上， 母线电容的6个正负端子搭接在功 率模 块直流侧的6个正负端子上， 母线电容的另外两个正负极端子通过铜排与直流端子的正负 极连接； 直流端子上设置有磁环， 对电池正负端子存在磁性效果， 控制 板安装在壳体上， 控 制板信号端口与功率模块上的驱动板通过信号电缆连接， 控制板对功率模块进行电气控 制； Y电容板的正负极通过铜排与母线电容正负极相连接， Y电容板与壳体连接； 交流端子与 控制板电连接 。 3.根据权利要求1所述的一种电机控制器、 电压变换器及高压配电集成装置， 其特征在 于， 电压变换器的高压 输入端子与电机控制器的直 流端子通过电缆连接 。 4.根据权利要求1所述的一种电机控制器、 电压变换器及高压配电集成装置， 其特征在 于， 上盖板上设有与上盖 板可拆卸连接的第一小盖 板和第二小盖 板。 5.根据权利要求1所述的一种电机控制器、 电压变换器及高压配电集成装置， 其特征在 于， 直流端子台上还连接有开盖检测装置 。 6.根据权利要求2所述的一种电机控制器、 电压变换器及高压配电集成装置， 其特征在 于， 控制板通过控制板支 架与壳体连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218163218 U 2一种电机控制器、 电压变换器及 高压配电集成装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于纯电动、 混动汽车充电技术和电压变换领域， 具体涉及一种电机 控制器、 电压变换器及高压配电集成装置 。 背景技术 [0002]在能源危机、 节能环保的大背景下， 新能源汽车已经成为汽车产业发展趋势， 行业 规模不断扩大， 市场需求高速增长， 带动电机驱动技术快速发展。 随着市场对电动汽车电机 控制要求不断提高， 电动汽 车行业对控制器的功 率、 体积、 重量、 驱动效率等要求不断提升， 大功率、 小型化、 轻量化、 高转换效率成为电机控制器产品的发展趋势。 而现有技术中鲜有 同时兼具 大功率、 小型化、 轻量 化、 高转换效率的集成产品。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于， 提供一种电机控制器、 电压变换器及高压配电集成装置， 具备体积小， 密封防护等级高， 冷却效率高， 产品性能稳定的优点。 [0004]为解决上述技术问题， 本实用新型的技术方案为： 一种电机控制器、 电压变换器及 高压配电集成装置， 包括上下未封口的壳体， 壳体顶部和底部分别可拆卸 连接上盖板和下 盖板闭合形成封闭装置本体， 装置本体外部分别 连接有M8接地端子、 三相输出端子、 DC+端 子、 低压信号端子、 空调端子、 PTC端子、 OBC端子、 透气阀、 快充正负端子、 电池正负端子和至 少两个水嘴； 装置本体内部被至少 两块横向散热板分隔形成密闭的上腔体和下腔体， 散热 板与散热板之 间设置散热水道， 上腔 体设置电机控制器， 电机控制器上设有直流端子台， 直 流端子台上设有保险丝、 负极铜排以及与快充正负端子以及电池正负端子相连接的直流端 子， 下腔体设置电压变换器； 其中， M8 接地端子连接外部地线； 三相输出端子连接外部电机； DC+端子与电压变换器连接， 作为高压转低压的输出口； 低压信号端子与控制板连接， 作为 整机信号的输出口和 输入口； 空调端子、 PTC端子和OBC端子的正极均与直流端子台上的保 险丝相连接， 且负极均与直流端子台上的负极铜排相连接， 均作为高压配电的输出口； 透气 阀与装置本体内部连通； 快充正负端子与电池正负端子分别作为快充和电池输入口； 水嘴 与散热水道连接， 两个水嘴形成一组出入水 口， 每组出入水 口包括一个出水 口和一个入水 口； 电机控制器与装置 本体外部各端子分别电连接 。 [0005]电机控制器包括功率模块、 母线电容、 直流端子、 交流端子、 控制板和Y电容板； 其 中， 功率模块上焊接有驱动板， 功率模块安装在散热板上， 母线电容的6个正负端子搭接在 功率模块直流侧的6个正负端子上， 母线电容的另外两个正负极端子通过铜排与直流端子 的正负极连接； 直流端子上设置有磁环， 对电池正负端子存在磁性效果， 控制板安装在壳体 上， 控制板信号端口与功率模块上 的驱动板通过信号电缆连接， 控制 板对功率模块进行电 气控制； Y电容板的正负极通过铜排与母线电容正负极相连接， Y电容板与壳体连接； 交流端 子与控制板电连接 。 [0006]电压变换器的高压 输入端子与电机控制器的直 流端子通过电缆连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 218163218 U 3