(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221923439.8 (22)申请日 2022.07.25 (73)专利权人 浙江博莱特制冷 设备有限公司 地址 312500 浙江省绍兴 市新昌县儒岙镇 胶囊工业园区 (72)发明人 李永达　李嘉钦　余有发　梁鑫　 (74)专利代理 机构 北京君恒知识产权代理有限 公司 11466 专利代理师 张强 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种制冷阀门零件用车床夹具 (57)摘要 本实用新型公开了一种制冷阀门零件用车 床夹具， 包括支 撑组件， 包括支 撑板以及支撑架， 所述支撑架固定于所述支撑板顶部； 以及夹持组 件， 设置于所述支撑架上， 包括固定件、 驱动件、 移动件、 推动件、 连接件、 夹持件以及滑动件， 所 述固定件设置于所述支撑架上， 所述驱动件位于 所述固定件内， 所述移动件设置于所述驱动件表 面。 本实用新型有益效果为： 通过设置支撑组件 用于对夹持组件进行支撑固定， 通过设置夹持组 件可对不同直径的金属管道进行夹持， 解决了 现 有的车床 夹具在对金属管道进行夹持时， 按照被 夹持金属管道的直径不同需要更换不同的工装， 浪费了大量的时间的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218081527 U 2022.12.20 CN 218081527 U 1.一种制冷阀门零件用车床夹具， 其特 征在于： 包括， 支撑组件 （100） ， 包括支撑板 （101） 以及支撑架 （102） ， 所述支撑架 （102） 固定于所述支 撑板 （101） 顶部； 以及 夹持组件 （200） ， 设置于所述支撑架 （102） 上， 包括固定件 （201） 、 驱动件 （202） 、 移动件 （203） 、 推动件 （204） 、 连接件 （205） 、 夹持件 （206） 以及滑动件 （207） ， 所述固定件 （201） 设置 于所述支撑架 （102） 上， 所述驱动件 （202） 位于所述固定件 （201） 内， 所述移动件 （203） 设置 于所述驱动件 （202） 表面， 所述推动件 （204） 位于所述移动件 （203） 一侧， 所述连接件 （205） 设置于所述推动件 （204） 一侧， 所述夹持件 （206） 位于所述连接件 （205） 一侧， 所述滑动件 （207） 设置 于所述连接件 （20 5） 表面。 2.如权利要求1所述的制冷阀门零件用车床夹具， 其特征在于： 所述固定件 （201） 包括 固定架 （2 01a） 以及定位环 （201b） ， 所述固定架 （201a） 设置于所述支撑架 （102） 内， 所述定位 环 （201b） 固定 于所述固定架 （201a） 一侧。 3.如权利要求2所述的制冷阀门零件用车床夹具， 其特征在于： 所述驱动件 （202） 包括 螺纹杆 （202a） 以及旋钮 （202b） ， 所述螺纹杆 （202a） 转动 连接于所述定位环 （201b） 内， 所述 旋钮 （202b） 固定 于所述螺纹杆 （202a） 一侧。 4.如权利要求3所述的制冷阀门零件用车床夹具， 其特征在于： 所述移动件 （203） 包括 活动套 （203a） 以及螺纹 （203b） ， 所述活动套 （203a） 套设于所述螺纹杆 （202a） 表面， 所述螺 纹 （203b） 设置于所述活动套 （20 3a） 内壁。 5.如权利要求4所述的制冷阀门零件用车床夹具， 其特征在于： 所述推动件 （204） 包括 横杆 （204a） 以及推杆 （204b） ， 所述横杆 （204a） 固定于所述活动套 （203a） 一侧， 所述推杆 （204b） 设置 于所述横杆 （204a） 端部 。 6.如权利要求5所述的制冷阀门零件用车床夹具， 其特征在于： 所述连接件 （205） 包括 推块 （205a） 以及推柱 （205b）， 所述推块 （205a） 固定于所述推杆 （204b） 端部， 所述推柱 （205b） 设置于所述推块 （20 5a） 一侧。 7.如权利要求6所述的制冷阀门零件用车床夹具， 其特征在于： 所述夹持件 （206） 包括 夹持块 （206a） 以及橡胶垫 （206b） ， 所述夹持块 （206a） 固定于所述推块 （205a） 一侧， 所述橡 胶垫 （206b） 设置于所述夹持块 （20 6a） 一侧。 8.如权利要求7所述的制冷阀门零件用车床夹具， 其特征在于： 所述夹持件 （206） 还包 括限位杆 （206c） ， 所述固定架 （201a） 表 面开设有滑槽 （U） ， 所述限位杆 （206c） 滑动于所述滑 槽 （U） 内。 9.如权利 要求7或8所述的制冷阀门零件用车床夹具， 其特征在于： 所述滑动件 （207） 包 括连接杆 （207a） ， 所述连接杆 （207a） 转动于所述推柱 （205b） 表面， 所述连接杆 （207a） 表面 开设有限位 孔 （W） 。 10.如权利要求9所述的制冷阀门零件用车床夹具， 其特征在于： 所述滑动件 （207） 还包 括滑杆 （207b） 、 第一限位片 （207c） 以及第二限位片 （207d） ， 所述固定架 （201a） 内开设有限 位槽 （V） ， 所述滑杆 （207b） 滑动于所述限位槽 （V） 内， 所述第一限位片 （207c） 和所述第二限 位片 （207d） 分别固定 于所述滑杆 （207b） 两端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218081527 U 2一种制冷阀门 零件用车床夹具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车床夹具技 术领域， 特别是一种制冷阀门零件用车床夹具。 背景技术 [0002]制冷阀门的基本结构由一个线圈和一个位于线圈内的可动铁芯组成， 当线圈通电 时会产生磁场驱动铁芯， 通过铁芯的移动来开启阀， 阀的复位动作是利用阀芯重力及装在 其顶部的弹簧弹力来完成， 在对制冷阀门零件加工时需要对金属管道进行加工， 现有的车 床夹具在对金属管道进行夹持时， 按照被夹持金属管道的直径不同需要更换不同的工装， 浪费了大量的时间， 为此我们提出了一种制冷阀门零件用车床夹具来 解决上述问题。 实用新型内容 [0003]本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳 实施例。 在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避 免使本部分、 说明书摘要和实用新型名称的目的模糊， 而这种简化或省略不能用于限制 本 实用新型的范围。 [0004]鉴于上述和/或现有的制冷阀门零件用车床夹具中存在的问题， 提出了本实用新 型。 [0005]因此， 本实用新型所要解决的问题在于现有的车床夹具在对金属管道进行夹持 时， 按照被夹持金属管道的直径不同需要更 换不同的工装， 浪费了大量的时间。 [0006]为解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种制冷阀门零件用车床 夹具， 其包括， 支撑组件， 包括支撑 板以及支撑架， 所述支撑架固定 于所述支撑 板顶部； 以及 [0007]夹持组件， 设置于所述支撑架 上， 包括固定件、 驱动件、 移动件、 推动件、 连接件、 夹 持件以及滑动件， 所述固定件设置于所述支撑架上， 所述 驱动件位于所述固定件内， 所述移 动件设置于所述驱动件表面， 所述推动件位于所述移动件一侧， 所述连接件设置于所述推 动件一侧， 所述夹持件位于所述连接件一侧， 所述滑动件设置 于所述连接件表面。 [0008]作为本实用新型所述制冷阀门零件用车床夹具的一种优选方案， 其中： 所述固定 件包括固定架以及定位环， 所述固定架设置于所述支撑架内， 所述定位环固定于所述固定 架一侧。 [0009]作为本实用新型所述制冷阀门零件用车床夹具的一种优选方案， 其中： 所述驱动 件包括螺纹杆以及旋钮， 所述螺纹杆转动连接于所述定位环内， 所述旋钮固定于所述螺纹 杆一侧。 [0010]作为本实用新型所述制冷阀门零件用车床夹具的一种优选方案， 其中： 所述移动 件包括活动套以及螺纹， 所述活动套套设于所述螺纹杆表面， 所述螺纹设置于所述活动套 内壁。 [0011]作为本实用新型所述制冷阀门零件用车床夹具的一种优选方案， 其中： 所述推动 件包括横杆以及推杆， 所述横杆固定 于所述活动套一侧， 所述推杆设置 于所述横杆端部 。说　明　书 1/4 页 3 CN 218081527 U 3