CB ICS 47.020 U 13 备案号：45203-2014 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T3911-2014 代替CB/T3911—1999 海船系泊设备配置设计通则 General dispositon and design rules of mooring equipment for sea-going ship 2014-05-06发布 2014-10-01实施 发布 中华人民共和国工业和信息化部 送防仿日 CB/T3911-—2014 目 前言 II 1范围. 2规范性引用文件 3术语与定义 4系泊索 4.1系泊索型式 4.2系泊索参数 4.3防止系泊索损伤的措施 5系缆绞车 5.1系缆绞车型式 3 5.2系缆绞车参数 5.2.1 额定拉力 5. 2. 2 额定速度 5. 2.3 主卷筒容绳量 6 系缆属具 6. 1 系缆属具选型 3 6. 2 系缆属具尺寸 6: 3 系缆属具安全工作负荷 6. 4 系缆属具配备数量 6. 5 系缆属具布置 6. 5. 1 带缆桩. 6. 5. 2 导缆滚轮 6.5.3 导缆孔 滚柱导缆器 6. 5. 4 6. 5. 5 羊角单滚轮导缆器 6.5.6 导向滚轮 (或防磨材) 8 6. 5. 7 护索支架 9 6.5.8 系缆属具的布置. 附录A（资料性附录） 系船索按系船力选定和应用示例， 10 附录B（资料性附录) 船舶首部、尾部系泊设备布置示例. 17 CB/T 3911-2014 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替CB/T3911-1999《海船系泊设备配置设计通则》。与CB/T3911一1999相比，主要技 术修改如下： -增加了规范性引用文件（见第2章）； 一增加了系泊设备、系泊索和系缆属具的定义（见3.3、3.4、3.5）； 修改了系缆绞车额定拉力和系缆绞车额定速度（见5.2.1和5.2.2，1999年版的4.2.1和 4.2.2); -增加了系缆属具的选型（见6.1）； 增加了导缆孔的布置（见6.5.3）； 增加了滚柱导缆器的布置（见6.5.4） 本标准由全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC12）归口。 本标准起草单位：上海船舶研究设计院。 本标准起草人：徐芝良、樊红元、冯国垠、沈立宁、顾剑刚、刘梦园。 本标准于1989年首次发布为ZB/TU13001--1989，1999年调整为CB/T3911一1999。 II