说明:最全电力标准
ICS53.020.99 J80T/AASE 安徽省特种设备协会团体标准 T/AASEZ001—2020(1) 代替T/AASEZ001—2020 智能垂直升降类机械停车设备 Intelligentverticalliftingmechanicalparkingsystem 2020-11-06发布 2020-11-10实施 安徽省特种设备协会发布 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/AASEZ001—2020(1) I前  言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 本文件由安徽省特种设备协会提出并归口。 本文件起草单位:合肥巍华智能停车设备有限公司、安徽省特种设备协会、安徽鸿杰威尔停车设备 有限公司、安徽华星智能停车设备有限公司、合肥翔瑞车库自动化设备有限公司、安徽乐库智能停车设 备有限公司、大洋泊车股份有限公司、安徽中标智能质量标准研究院有限公司。 本文件主要起草人:韦伟、张普雷、曹波、胡为祖、夏秀琳、孙伟、耿天霖、马金华、齐东风、郑 智华、蒋卫宇、王亚萍、刘霞。 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/AASEZ001—2020(1) 1智能垂直升降类机械停车设备 1范围 本文件确立了垂直升降类机械停车设备的分类、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运 输和贮存。 本文件适用于JB/T10475规定的垂直升降类机械式停车设备。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。 GB/T985.埋弧焊的推荐坡口 GB/T3811起重机设计规范 GB/T9286色漆和清漆漆膜的划格试验 GB/T9799金属及其他无机覆盖层钢铁上经过处理的锌电镀层 GB/T12467.2金属材料熔焊质量要求第2部分:完整质量要求 GB/T13912金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法 GB17907机械式停车设备通用安全要求 GB/T26476机械式停车设备术语 GB/T265591机械式停车设备分类 GB50017钢结构设计规范 JGJ99高层民用建筑钢结构技术规程 JB/T10475垂直升降类机械式停车设备 JB/T11079停车设备链条 3术语和定义 GB/T26476界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 智能垂直升降类机械停车设备 能够对进、出车辆进行自动识别、车位状态检测、车辆定位、引导车辆入位、使用升降机将汽车升 降到指定层,并用存取交换机构存取汽车的机械停车设备。 4分类 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/AASEZ001—2020(1) 24.1适停汽车类别 适停汽车的组别、尺寸及质量应符合GB/T26559中表2的规定。 4.2型式 符合GB/T26559中3.2的规定。 5技术要求 5.1使用条件 5.1.1在环境温度﹣10℃﹢40℃,相对湿度不大于85%的环境下应能正常工作。 5.1.2使用环境无爆炸介质,不含有腐蚀金属、破坏绝缘的介质和导电的介质。 5.1.3在车库区域内应设置通风设备,并保证至少2名维修人员。 5.1.4车库内各个工作区域,包括所有停车区域,出入口的照明等不应低于30lx。 5.1.5车库内的车位、通道、出入口等区域可能产生积水的区域应配备完善有效的排水设施。 5.2智能要求 5.2.1具备对进、出车辆进行自动识别,对出入行为实施放行、拒绝;通过视频识别、刷卡、二维码 扫描、取票实现车辆收费、记录和管理等功能。 5.2.2通过超声波、视频识别、地磁诱导等探测手段,实现车位存车状况、车辆的快速入库和出库。 5.2.3通过视频识别、刷卡定位、二维码扫描、取票定位等,实现车辆车牌识别与定位。 5.3整机性能要求 5.3.1设备运行机构的额定速度应符合设计值,极限偏差为±8%。 5.3.2各运动机构应运转正常,无异响。 5.3.3运动中滚轮及导向装置应无啃轨、卡轨等现象。 5.3.4设备运行应平稳,制动后无移位。 5.3.5升降搬运器平层误差不应超过±10mm。 5.3.6设备做超载运行试验时,应能承受1.1倍额定载荷。试验过程中,设备应能正常工作,制动器等安 全装置动作应灵敏可靠。试验后目测检查,各受力金属结构件应无裂纹和永久变形,应无涂装层剥落,各 连接处应无松动现象。 5.3.7设备声压级噪声不应大于70dB(A)。 5.3.8单台(套)设备的单车最大进(出)车时间一般不应大于180s。 5.4设计及配置 5.4.1设备的基本尺寸要求应符合GB1790中的相关规定。 5.4.2钢结构件和连接件的设计应符合GB/T3811的规定。 5.4.3焊接基本型式与尺寸应符合GB/T985.2的要求,焊接件质量应符合GB/T12467.2的要求 5.4.4对独立式全钢结构的设备,其外框架设计应符合GB50017的规定。 5.4.5用于台风区或地震区的独立式设备,应按建筑规范进行抗台风及抗地震计算。 5.5设备出入口 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/AASEZ001—2020(1) 35.5.1净宽不小于适停车辆宽度加500mm(不含后视镜宽度),且不小于2250mm;净高不小于1800mm。 5.5.2出入口应设自动门或(栅栏门)联锁保护装置,当搬运器没有停放到精准位置时,车位出入后 的门(栅栏门)等不能开启;当门处于开启状态时,搬运器不能运行。 5.5.3为防止汽车出入停车设备时自动门将汽车意外夹坏,应设置防夹装置。 5.5.4在紧急情况或停电时,应设置紧急门或侧门。若开启车库门的紧急操纵装置,此装置一旦启动, 设备应停止运转。 5.6回转盘 5.6.1应符合GB17907中5.4.6的规定。 5.6.2回转盘应保持稳定,倾斜度应不大于0.3%。 5.6.3当汽车直接停在回转盘上时,阻车装置高度不应低于25mm,当采用其他有效措施阻车时,也可 不设置此阻车装置。 5.7载车板 5.7.1载车板应采用非燃烧体材料制造,具有足够的强度和刚度,且应能防止滴漏。 5.7.2载车板阻车装置应符合GBl7907的规定。 5.7.3采用梳叉式搬运器和梳叉式载车板时,其梳叉应配合协调,叉间间隙不得小于15mm。 5.7.4当汽车停放在载车板上,可能导致汽车停到预定的停车范围之外时,应设阻车装置且其高度不 应低于25mm,当采用其他有效措施阻车时,也可不再设置此阻车装置。 5.8搬运器 5.8.1应符合GB17907中5.4.1的规定。 5.8.2搬运器应采用非燃烧体材料制造,具有足够的强度和刚度。 5.8.3搬运器焊接应焊透、焊满、无堆积、咬合、裂纹等缺陷。 5.8.4搬运器在其垂直升降的上下端或水平运行的两端,应装设缓冲器。 5.8.5搬运器在承受额定荷载时,其长边的挠度不应大于其长边尺寸的1/1000。 5.8.6当汽车停放在搬运器上,可能导致汽车停到预定的停车范围之外时,应设阻车装置且其高度不 应低于25mm,当采用其他有效措施阻车时,也可不再设置此阻车装置。 5.9驱动装置 5.9.1电动机减速器驱动,减速器不得有渗漏油现象。 5.9.2大中型设备电动机的容量选择应能满足设备在2/3偏载时启动的要求,小型设备应满足最大偏 载时的启动要求。 5.9.3设备应设有制动系统,制动系统应符合GB17907中5.4.5的规定。 5.10起升机构 5.10.1起升用钢丝绳、卷筒和滑轮应符合GB17907中5.4.2的规定。 5.10.2起升用链条、链轮,应符合GB1790中5.4.3和JB/T11079的规定,所有的链条、链轮应便于 润滑。 5.10.3起升用螺杆螺母,应符合GB1790中5.4.4的规定 5.10.4起升用齿轮、齿条,应牢固地固定在支撑结构上,在接缝处应精确定位。 5.11横移台车 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/AASEZ001—2020(1) 45.11.1横移台车接缝平整,无错位现象,外观整齐美观, 5.11.2复位定位精度误差小于5mm。 5.12电气设备 5.12.1电气设备的安全要求应符合GB17907中5.6的规定。 5.12.2升降用电机宜选用连续工作制、有较大启动转矩倍数并适合短时重复工作的电机。 5.12.3电动机的绝缘等级不低于B级。 5.12.4驱动电动机外壳防护等级不应低于IP33。 5.12.5各导线和电缆端部应有标志或编号。 5.12.6仪表、按钮、操作开关的用途应标明在盘(屏、柜、台)的正面,装设在内部的元件应标明代 号。 5.12.7动力电路应有短路、过电流、欠电压、过电压、断相和错相等保护措施。 5.12.8露天装设的电气设备应有防雨雪、灰尘等杂物侵入的措施。 5.13安全、卫生 应符合JB/T10475中5.6的规定。 5.14表面涂装 5.14.1设备表面采用油漆涂层时,涂层表面应均匀和色泽一致,不应有漏漆、皱纹、针孔、起泡、脱 落、开裂、外来杂质、流挂等及其他降低保护与装饰性的缺陷。漆膜厚度应根据设备工作环境确定,漆 膜附着力应符合GB/T9286中规定的2级质量要求。 5.14.2设备表面采用镀锌防护层时,热镀锌材料表面应符合GB/T13912的规定,电镀锌材料表面应 符合GB/T9799的规定。 6试验方法 6.1试验条件 6.1.1试验环境及试验条件应符合JB/T10475的要求。 6.1.2

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